賞金王決定戦（ボートレースグランプリ）の概要について

ども。ムサシです。

今回は2020/12/15から平和島競艇場で開催する賞金王決定戦【2020】。

通称ボートレースグランプリの概要をまとめてみました。

賞金王決定戦の優勝は、ボートレーサーの夢であり最大の目標と言われていますが・・。

「え？ルールは？1回だけしかレースしないの？」
「誰でも出れるの？優勝ってどうやって決めるの？」
「ボートレースグランプリってなに？そんなに凄いの？」

など、賞金王決定戦についての知識が曖昧だったり、イマイチ良くわかっていない方も多いはずです。

中には、少なからず興味はあるけど今更聞けない、、

と思っているユーザーの方もいるではないでしょうか？

ということで、ムサシが年末の賞金王決定戦に向けて、競艇初心者でもわかるよう丁寧に詳しく解説。

賞金王決定戦【2020】を楽しめるようにしたいと思います。

ちなみに、ルールとかいいから「稼げる」方法を知りたい！という方。

ムサシが別にまとめたボートレースグランプリのコラムがありますので、予想の参考にしたい方はコチラを御覧ください。

＞＞ボートレースグランプリ【2020】の仕方・抑えておくべきポイントについてはコチラ。

では、概要の説明に参ります。

賞金王決定戦（ボートレースグランプリ）のルールと歴史について

まず初めに、賞金王決定戦がどのようなイベントなのか。

出場できる条件や賞金などの基本的な部分や、これまでに開催された過去の結果や歴史についてお話したいと思います。

賞金王決定戦（ボートレースグランプリ）に出場できるレーサーの条件と優勝賞金について

賞金王決定戦は競艇の中で最も位の高い「SG」レースで、A1級の選手しか出走することができません。

A1級になるためには、一般戦や予選を好成績で通過するか、優勝したレーサーが更にG3・G2でも好成績を残して基準をクリアすることで、やっと参加するための土俵に立てます。

ちなみに、ランク別の審査基準はこちらです。

A1級のレーサーは全体の20％ほど。

勝率をキープして事故率を低く保つことはそこまで難しくないかもしれませんが、一定以上の出走回数が定められているので、調子の良い期間だけ好成績を残していてもA1級になれる訳ではありません。

みなさんが想像している以上にA1選手になるのは大変です。

が・・・これは通常の「G1」「PG1」「SG」のお話。

賞金王決定戦はその中から、年間の獲得賞金が上位18人のレーサーしか出場できない。

競艇界で最も賞金と敷居の高いレースになります。

1月からスタートして11月のSGチャレンジカップ最終日までの獲得賞金が対象で、他のSGレースとは異なり優先出走権がないため、年間を通して勝率が安定した選手でなければ出場できません。

優勝賞金は1億円。

出場できるだけでも名誉がある、ボートレーサーの夢と言われるだけあってハードルは非常に高いですが、貰える金額も半端じゃない。

是が非でも勝利したい理由の1つに、賞金が含まれていることは間違いないでしょう。

賞金王決定戦の賞金1億円は、公営のギャンブルで獲得できる賞金としてギネス記録にも認定されています。

優勝できればスーパースターで億万長者。

本気の勝負を目の当たりにしたら、更に競艇を楽しむことができると思います。

賞金王決定戦（ボートレースグランプリ）の競走スケジュールとルールについて

賞金王決定戦【2020】の競走スケジュールは12/15〜12/20の6日間。

獲得賞金7〜18位のレーサー12名が初日に競走し、2日目の11R、12Rのトライアル1stに参戦。

各レーサーは2レースずつ行い、得点率上位6名がトライアル2ndに進出できます。

ここで敗退してしまった選手は、3日目からグランプリシリーズへ参戦することになります。

3日目から5日目のトライアル2ndは賞金ランキング1〜6位の選手に加え、トライアル1stで勝ち上がった6名を含めた12名で行われ、各選手は予選3走の超短期決戦に挑み、その成績の上位6名がグランプリ優勝戦へコマを進めることができます。

賞金王決定戦【2020】に出場している選手は実力を伴った選手ばかり。

1号艇だから勝てる、インコースだから有利にレースを運べる、なんて甘い世界ではありません。

駆け引きやぶつけ合いなど、通常のレースでは見ることができない場面はSGや賞金王決定戦ならではです。

選手にとっては競艇人生を賭けた1週間になること間違いなし。

悔いのない調整でレースに挑んで欲しいですね。

賞金王決定戦（ボートレースグランプリ）の歴史と開催場について

賞金王決定戦【2020】の開催は今回で34回目。

1986年に創設されたレースで以前までは賞金王決定戦、賞金王シリーズと呼ばれていましたが、2014年の第29回からボートレースグランプリ（通称）と呼ばれるようになりました。

第1回賞金王決定戦の優勝者は彦坂郁雄選手。

当時の競艇・ボートレースの知名度や興行収入は低く、当時の賞金は今よりも7000万円も少ない3000万円でしたが、年を重ねる毎に興行収益も上がり1990年は4000万円。

1992年には5000万円を超えて1996年には8000万円。翌年の1997年に賞金が1億円になりました。

ちなみに、2017年の競艇の売上はこんな感じです。

画像は競艇場ごとの売上を記載したもので、賞金王決定戦が開催される住之江競艇場の売上は796億円以上。

一度は停滞し売上が低下した競艇ですが、今では競馬に続く公営ギャンブルで第2位の売上があります。

競艇も競馬と方を並べるくらいメジャーになった訳です。

濱野谷憲吾選手がモチーフになったモンキーターンの影響も少しはありそうですね。

少し話は逸れましたが、賞金王決定戦の開催場はどのような理由で決めているのか？

過去の賞金王決定戦の開催場を見てみると大半が住之江競艇で、第6回、第15回、第29回は平和島競艇、第11回は戸田競艇、第22回は福岡競艇で開催しています。

売上で言えば住之江競艇は全国で3番目に売上の高い競艇場ですが、平和島競艇、福岡競艇、戸田競艇は下から数えたほうが早いくらい住之江競艇と売上の差があります。

となると売上ベースではないので、改めて調べてみたところ集客ベースで決めているということがわかりました。

住之江競艇は大阪で都心からもアクセスが良いですし、野中和夫や松井繁などの超有名選手も大阪出身だからか、メインは住之江競艇場のようです。

平和島競艇も東京都内からアクセスは良いので、集客だけで言えば充分に興行収入は期待できる競艇場ということでしょう。

戸田競艇や福岡競艇の開催理由はわかりませんが、今後も住之江競艇や平和島ではなく他の競艇場で行われる可能性もあるので、身近な場所で開催が決まった際は是非足を運んでみてください。

賞金王決定戦（ボートレースグランプリ）注目レーサーは？

賞金王決定戦のメインと言える出場レーサーや、コレまでに偉業を成し遂げた選手について紹介したいと思います。

2019年までに開催された34回の賞金王決定戦。

最多勝利数は3回で、最多勝利数記録の保持者は3名です。

第3回の初優勝から第7回、第8回と連覇した野中和夫元選手。

第16回の優勝から第18回、第19回を連覇した田中信一郎選手。

第14回、第21回、第24回の3開催で優勝している松井繁の3人です。

通称モンスターと呼ばれた野中和夫元選手は既に現役を引退。

グランプリだけではなく、グランプリシリーズも勝利してグランプリWを達成した田中信一郎選手は不在。

昨年は出場出来なかった絶対王者の松井繁選手も今回は出場決定。

一矢報いる可能性があります。

他にも、賞金王決定戦【2020】の優勝候補として最も名高いのは峰竜太選手です。

獲得賞金は既に1億4712万円。

イケメンボートレーサーとして一斉を風靡している、2020年絶好調の最強選手です。

2018年の賞金王として君臨してから今日に至るまでの数々の伝説を作り優勝候補としても文句なし。

トライアル2ndで行われる、賞金ランキング2位の毒島選手との駆け引きが非常に気になる1戦です。

他にも、吉川元浩選手や篠崎仁志選手など、名選手との熾烈な争いは必須。

2019年の賞金王に輝いた石野選手は不在ですが、歴史に残る戦いになること間違いなし。

峰竜太選手も一切気が抜けませんね！

ムサシ的には奪還を狙う峰竜太選手を応援したいところですが、毒島誠選手の悲願達成も非常に魅力的です。

これは余談ですが、トライアルレースから優勝戦まで、全てのレースで1着になったことがあるのは野中和夫元選手のみ。

優勝回数タイの記録や連勝記録を破る選手は現れるのか。

レース内容も勿論ですが、事前に得られる選手の情報を知っていると、何倍も賞金王決定戦【2020】を楽しむことができると思います。