イン屋の特徴を徹底解説!まさかの前づけを未然に防ぐ方法もご紹介!

競艇では、インコース有利というセオリーが確立しています。
そんなセオリーを徹底的にこだわっているのがイン屋です。
競艇をしているとイン屋の選手を見抜けずに「まさかの前づけで予想を大外しした」なんて人も多いのではないでしょうか。
今回は、そんなイン屋の選手について徹底解説します。
あらかじめイン屋の前づけを想定する方法はもちろん、イン屋のボートレーサーについても一挙ご紹介するので、ぜひ最後までご覧ください。
早稲田大学を卒業後、新卒で某有名新聞社に入社。競艇を扱う部署に配属していました。その後、某有名競艇予想屋にスカウトされ、プロ競艇予想屋として活動。この時に競艇予想サイトの存在を知り「ボートレース・競艇予想ムサシ屋」として検証を始めることに。現在競艇歴30年を迎え、競艇に使った金額は3,000万円を超えました。皆様に安心して競艇を楽しんで頂けるよう日々尽力しています!
目次
競艇のイン屋とは?
競艇におけるイン屋とは、どんな枠番からでもインコースを取りにいく選手のことを指します。
一般的に、インコースは1〜3コースもしくは、1・2コースを指しますが、イン屋は1コースを取りにいくことが多いです。
その理由については、各コースにおける勝率の全国平均を見ると明らか。
| コース | 勝率 |
|---|---|
| 1 | 52.9% |
| 2 | 15.2% |
| 3 | 12.9% |
| 4 | 11.9% |
| 5 | 6% |
| 6 | 2.2% |
引用:艇国データバンク
内側のコースになるほど勝率が上がっており、特に1コースは2回に1回以上勝つ数値となっています。
自分の勝率をできるだけ高めるためにも、イン屋はインコース(特に1コース)にこだわるわけです。
競艇のイン屋による前づけを事前に知る方法
イン屋の選手がインコースを取りにいくときに行われるのが「前づけ」。
内枠でない選手がインコースのスタート位置を取ろうとすること。
前づけが成功すると、イン屋の選手は勝率の高いコースからスタートできます。
ただ、予想する側にとっては、不測の前づけとなることがあるのも事実。
そこで、イン屋の前づけを事前に知る方法についてご紹介します。
展示レースで進入予想をする

イン屋は、進入固定レースを除いて展示レースから前づけすることがほとんどです。
レースに出走する選手が、ボートやモーターの調子を見せるために、コース取りやスタートの練習をし、全速力でコースを2周すること。
そのため、展示レースで前づけをする選手がいれば、その選手は本番でも前づけを行う可能性が高いと言えます。
なぜなら、展示レースと本番のレースでコースが異なると、助走距離も異なるため、スタートタイミングを見誤る可能性があるためです。
せっかく前づけでインコースを取れてもスタートタイミングを見誤れば、元も子もありません。
よって、本番の進入予想をすることで、イン屋による不測の前づけを想定することができます。
前づけアラートを利用する

イン屋の前づけを知るためには、前づけアラートを利用するのも1つの手です。
展示レースで進入が変化したレースを知らせてくれる仕組み。
ボートレース日和(旧競艇日和)の前づけアラートを使うことで、本番前に進入が変化したレースを知ることができます。
今田 武蔵
競艇のイン屋一覧!強烈な前づけを動画とともにご紹介!
想定外の前づけに困らないためにも、イン屋の選手を知っておくのも有効です。
そこで、イン屋として有名なボートレーサーを8名ピックアップしました。
- 西島義則
- 深川真二
- 江口晃生
- 西田靖
- 村上純
- 今村暢孝
- 池田奈津美
- 上瀧和則
それぞれ動画とともにご紹介するので、しっかりと覚えてレース選びに役立てましょう。
インの鬼「西島義則」

西島義則選手は、イン屋の代名詞とも言えるA1ボートレーサーです。
徹底的に勝ちにこだわってインコースを取りにいくことから「インの鬼」の異名で知られています。
動画の中では、2号艇でも1コースを取りにいく徹底ぶりを見せるシーンがありました。
その展示レースでは、枠番通りのスタートをしていたので、予想する側はまさかの展開だったかもしれません。
今田 武蔵
深インで知られる「深川真二」

深川真二選手は、かつて日本モーターボート選手会選手会長を務めていたほどの重鎮。
デビューは1992年11月で、大ベテランながら現在でもSG常連の実力者として知られています。
深川真二選手の前づけで有名なのは、スタートライン間近になる「深イン」。
動画の中では、6号艇から勢いよく1コースを取りにいった影響で、1人だけスタート位置が深くなっています。
スタート位置が深くなるとその分、助走距離が短くなるので、加速がつきにくくリードを奪いづらいです。
しかし、そんなデメリットを度外視する前づけで本レースは3着と舟券絡みの活躍。
長い現役生活で培われた確かな技術があるからこそ、できる前づけでしょう。
毒島誠の師匠「江口晃生」

江口晃生選手は、現在の競艇界を牽引する毒島誠選手の師匠として有名。
毒島誠選手はどのコースからでも1着が狙える自在型の走りが特徴的ですが、師匠の江口晃生選手はイン戦に特化しています。
動画は優勝戦ですが、それでも容赦なく前づけを行い4号艇2コースからのスタート。
第1ターンマークがインコースとセンターの混戦になり、6号艇が独走して優勝しますが、準優勝を勝ち取ります。
優勝戦でも前づけを強行する図太さは、イン屋の一流選手ならではなのかもしれません。
スーパーピット離れの「西田靖」

西田靖選手は、東京支部に所属するB1ボートレーサー。
「スーパーピット離れ」と呼ばれるほどペラの調整がうまく、ピット離れの瞬間からインコースを取りにいくイン屋として有名です。
2号艇の西田靖選手は、ピット離れの直後から1号艇より半艇身ほど差を付けてスタート位置に向かっています。
当然、前づけにいきましたが、1号艇の抵抗でスタートは枠番通り。
ただ、見事1着で優勝を果たしました。
前づけで1号艇にプレッシャーを与えていたので、気迫勝ちだったのかもしれません。
通算1000勝の猛者「村上純」

村上純選手は、2015年8月に通算1000勝を達成した実力派のイン屋です。
西島義則選手と同様に勝ちにこだわるレーススタイルで、前づけは日常茶飯事。
あまりに前づけにこだわっているため、インコース以外でのスタートになるとSNSで話題になるほどです。
そんな村上純選手がイン屋の大ベテラン西島義則選手と前づけ勝負になったのが以下の動画。
5号艇の西島義則選手が前づけにくることを想定してか、4号艇の村上純選手は早めにインコースのスタート位置を確保しています。
1コースは取れなかったものの、2コースに位置取り結果は2着で準優勝。
イン屋同士の駆け引きが垣間見えるレースとなりました。
大村競艇と相性抜群「今村暢孝」

今村暢孝選手は、これまでにG1を6度制覇した古豪。
特に、全国で最もインコース勝率が高い大村競艇との相性が抜群で、G1優勝の3回は大村競艇での勝利です。
中でも、大村競艇G1「九州地区選手権」は競艇ファンの中では有名。
強引にインコースを取りにいくというよりは、流れるような前づけで6号艇から2コースに位置取ります。
その後は、福岡支部の実力派ボートレーサーである1号艇「篠崎元志選手」を差して優勝しました。
実は、今村暢孝選手は差しの名手でもあり、1コースは固く逃げて、2コースからは差すという走りが可能です。
まさに、イン戦特化のイン屋らしい選手と言えるでしょう。
令和のイン姫「池田奈津美」

池田奈津美選手は、イン屋の中では若手のボートレーサーで、先ほどご紹介した村上純選手の弟子にあたります。
もともとは、インコースにこだわりのある選手ではなかったですが「自分の走りに変化がほしい」と師匠に相談したことがきっかけでイン屋になったそうです。
そんな池田奈津美選手の代表的な前づけが、大村競艇での一般戦になります。
岸恵子選手や海野ゆかり選手など女子選手を牽引してきたベテラン勢がいるなかで、6号艇から堂々とした前づけを敢行。
見事、1コースに位置取ります。
結果は2着になりますが、何が何でもインコースから舟券に絡むという師匠譲りの走りを見せてくれました。
エースのジョー「上瀧和則」

上瀧和則選手は言わずと知れた佐賀支部の重鎮で、これまでにSGを4度制覇した猛者。
1989年の最優秀新人賞に選ばれ、その頃からイン屋として活躍するようになりました。
選手登録された年から3年以内の選手の中で、年間成績が最も優れる選手に贈られる賞。
そんな上瀧和則選手の前づけで有名なレースが地元である唐津競艇での一般戦です。
出走メンバーの中では最もベテランだからか、当然のように4号艇から1コースに陣取ります。
スタート後、第1ターンマークで混戦になりますが、そこから1番に抜け出して勝利。
ホームで走り慣れていることもあるかもしれませんが、混戦となった道中で抜け出す技術はさすがの一言です。
競艇のイン屋は嫌われる?前づけのデメリットをご紹介!
競艇のセオリーに合致し、イン屋で前づけに成功したらいいこと尽くしに思えます。
しかし、イン屋の競艇選手には以下のようなデメリットがあるのも事実です。
- 助走距離が短くなる可能性がある
- 1コースを取り切れない可能性がある
- ファンから嫌われる可能性がある
それぞれ解説します。
助走距離が短くなる可能性がある

1点目が「助走距離が短くなる可能性がある」ということです。
深川真二選手を紹介するときに少し触れましたが、助走距離が短くなると、スタート直後の加速がつきにくく他艇にリードを奪われやすくなります。
他にも、深いスタート位置になることで、スタートタイミングを掴みづらいです。
そのため、インコースを取れてもスタートが苦手だと、前づけのうまみを活かせない場合があります。
1コースを取り切れない可能性がある

2点目は「1コースを取り切れない可能性がある」ということです。
イン屋が前づけで目指すのは、あくまで1コースですが、本番で内枠の艇が抵抗して1コースを取り切れないことがありえます。
そうなると、展示レースでは1コースでも、本番では異なるコースからスタートしなければなりません。
展示レースとは異なる助走距離になるのはもちろん、両隣の艇が異なるので、戦術を変える必要に迫られるでしょう。
ファンから嫌われる可能性がある

3点目は「ファンから嫌われる可能性がある」ということです。
競艇のルール上では、前づけは認められていますが、競艇ファンからするとまさかの展開であったり、応援している選手が前づけの影響で不利になったりする可能性があります。
そうなると、競艇ファンに嫌われるイン屋が出てきても不思議ではありません。
イン屋は、勝ちへのこだわりと競艇ファンからの人気に板挟みになることがあり得るでしょう。
競艇のイン屋まとめ
今回は、競艇のイン屋についてご紹介しました。
イン屋のレースは、勝ちへこだわるプロ意識を感じると思うファンがいる一方で、好ましく思わない人がいるのも事実です。
ただ、それはイン屋が個性的なレースを展開している証でもあります。
賛否両論がありながらもこれからの競艇を盛り上げてくれる存在に変わりはないため、ぜひ応援してみてください。
競艇のイン屋を知らなくても着実に稼ぐ方法
イン屋を知っていたり、前づけを想定できたりすれば、競艇の勝率を高めることはできるでしょう。
ただ、知識が必要だったり、時間がかかったりと手間がかかるのも事実です。
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