競艇のエンストは返還対象？減点や払い戻しなど詳しくご紹介！

どうも、ムサシです。

今回は「競艇のエンスト」についてご紹介します！

皆さんは、ボートレースを楽しんでいる中でエンストした瞬間を見たことはあるでしょうか？

デビューしたてのボートレーサーでも一流トップボートレーサーでも、様々な原因でエンストは起きてしまいます。

もし、自分が勝負していたレースでエンストが起きてしまった場合には、返還・払い戻しがされるの不安に思う方もいるでしょう。

そこで、競艇におけるエンストについて詳しくご紹介！

エンストが起きる原因や罰則など詳しく紹介しているので、是非最後までご覧ください。

競艇のエンストとは？

競艇のエンストとは、文字の通りエンジンが何かしらの原因でストップしてしまう状態のことを指します。

レース発走前の待機行動中であれば、まだ取り返しがつくので選手は手動でエンジンの再スタートを試すでしょう。

しかし、レース発走中であれば、他の艇の妨害にもなり大きな遅れを取ることになるので、ほぼ絶望的な状況と言えます。

競艇のエンストは減点罰則に

レース中にエンストしてしまった場合には、罰則が下されるのか気になる方もいるのではないでしょうか。

もし、レース中にエンストして失格になった場合は、スタート事故や反則で加算される事故点が付きます。

この点数は、スタート事故で20点、反則行為で15点、エンストや転覆が含まれる選手責任失格で10点です。

この点数を出走回数で割った数字が、選手の持つ事故点になります。

階級が決定する期間内で事故点が0.7点を超えていた場合、トップボートレーサーであったとしてもB2級へと降格。

さらに、事故点が1.0点を超えた時点で強制的に半年間の休みとなるので、選手達はエンストを極力避けたいところと言えます。

競艇のエンストの原因

では、競艇のエンストはどういった原因で起きるのでしょうか。

エンストが起きる1番の原因は、エンジンに水が侵入し点火プラグに火がつかないことが原因と考えられています。

エンジンも年々バージョンアップしており、昔と比べるとエンストする確率は減少していますが、エンストが起こった時の要因では一番多いです。

プラグについて

エンストの原因とされるプラグとは、一体どんなものなのでしょうか。

プラグは、ガソリンと空気を圧縮させた気体に火花を飛ばして点火する道具です。

当たり前ですが、このプラグが水に濡れてしまうと火花を飛ばすことができないので、エンストが発生します。

このプラグには、放熱しにくいホットプラグと放熱しやすいコールドプラグの2種類が存在。

この2種類のプラグを選手の癖や特徴によって、選んでいるそうです。

放熱しにくいホットプラグ

まず、放熱しにくいホットプラグはインコースが得意な選手が用いることが多いです。

待機行動中に回転数を落としているインコースでは、内部に熱を持たせる必要があるのでホットプラグを使っています。

ホットプラグはエンストしづらいというメリットがありますが、熱をもちやすいので調整を行わないと熱くなりすぎてパワーダウンに繋がるようです。

放熱しやすいコールドプラグ

続いて、放熱しやすいコールドプラグはアウトコースが得意な選手が用いることが多いです。

スタート前から回転数を上げる必要があるアウトコースは、熱を逃す必要があるのでコールドプラグを使っています。

プラグのような部品は、選手が持ち込むことが一般的。

ですが、競艇場で純正品を購入することができるそうです。

競艇で起きる2つのエンスト

競艇で起きるエンストは、2つに分類することができます。

それは、待機行動中のエンストとレース中のエンストの2種類です。

この2つのエンストについて、詳しくご紹介します。

待機行動中に起きるエンスト

待機行動中に起きるエンストは、パワーを上げすぎた整備やエンジンに水がかかった時に起きやすいです。

エンストした場合、選手達は「スターターロープ」と呼ばれる紐を使って、手動でエンジンの再スタートを試みます。

この待機行動中のエンストはさほど珍しくはなく、大体の場合はエンジンをかけなおせば再スタートすることが多いです。

ですが、再スタートに時間がかかってしまうと、思い通りの進入が出来なくなったりスタートが遅れてしまう原因に。

他にも、待機行動中に他の艇からの水はねにより、エンジンが濡れてしまうとエンストしてしまうことが稀に発生し、これを「水をもらう」と呼んでいます。

レース中に起きるエンスト

レース中に起きるエンストは、他の艇と接触したことにより部品が破損したことで起きやすいです。

エンジンを再スタートすることでレースに戻ることはできますが、一般的には「安全確保のための失格」に割り当てられます。

競艇で過去にあったエンスト

競艇を楽しんでいる中で、エンストを見たことがない人もいるほどエンストは中々起きません。

では、過去に起きたエンストはどういった状況だったのか詳しくご紹介します。

浮遊物に当たってエンストした例

過去にあったエンストの1つ目は、2017年10月7日の丸亀競艇6レースで起きました。

トップボートレーサーでもある新美恵一選手が、水面にあった浮遊物に当たりエンストしてしまったのです。

イン逃げを成功し、2周第1ターンマークまで先頭を走っていましたが、急激に失速したことにより失格となりました。

これは選手責任外のエンスト失格となりましたが「何か硬いものに当たりペラが外れた」と落胆していたようです。

新美選手自身も初めての経験だったようで、さぞかし驚いたことでしょう。

待機行動中にエンストしスタートできなかった例

過去にあったエンストの2つ目は、2018年7月15日の若松競艇3レースで起きました。

4号艇から出走した山本隆幸選手が、待機行動中にエンストしスタートが出来なかったのです。

スタート展示時点では、枠なり進入の4コースから順調に見えた山本選手ですが、本番ではピット離れで遅れます。

エンジンを全開にし前付けの素振りを見せますが、何か異変を察したのか途中で大きく後ろに後退。

結果的にコースに入ることが出来ず、スタートも出来なかったため「返還欠場」という扱いになりました。

競艇のエンストについてのまとめ

今回は、競艇のエンストについてご紹介してきました。

いかがだったでしょうか。

エンストは、自分自身の要因のみならず外部的な要因も含めて発生するトラブルの1つです。

エンストが原因となった失格は舟券返還の対象外となっていますが、他の選手の失格が多くなった場合には返還される場合もあります。

紹介してきたとおり、競艇においてエンストは滅多に起きることではありません。

しかしながら、万が一エンストが起きてしまった場合には、舟券代は返還されませんので頭に入れておく必要があるでしょう。

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  • 投稿者:M

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  • 投稿者:ココモ100％

    4.0

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  • 投稿者:ノニ汁

    3.0

    まー安定感はあるかなー。
    当たるし、時々高配当もあるけど、もっと高配当への欲が出てくるよねー。
    悪くはないんだけどね。

  • 投稿者:心笑

    4.0

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  • 投稿者:石田五成

    4.0

    無料予想で稼げたから有料情報に参加しようとしたのに、ポイント購入がダルすぎる。
    そこだけ改善してくれたら、評価は5だね！

  • 投稿者:BBA

    5.0

    堅実狙いで8点は多いだろって思ってたけど、ちゃんと稼げるのね笑
    精度と利益ともに言う事なしですわ笑

  • 投稿者:バーグ

    5.0

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  • 投稿者:SUHII

    5.0

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  • 投稿者:ウユニ

    5.0

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  • 投稿者:匿名

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    土曜になって参戦、とりま無料で4万とれて黄金タッグで63万なり
    いい日になった

  • 投稿者:匿名

    5.0

    おいおい今日の無料情報で9万0400円出たぞ
    昨日の無料情報でも8万ちょっと取れたけど
    今日もヤバいな

  • 投稿者:kintone

    5.0

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  • 投稿者:匿名

    5.0

    ガリバーで3レース中2レース的中47万と56万とれました、ありがとうございます

  • 投稿者:匿名

    5.0

    23日の無料で7万7600円、24日の無料情報も12万3600円
    やばすぎでしょここ

  • 投稿者:サンダー

    5.0

    無料情報が昼に唐津で当たって、夜も平和島11レースで13万6000円の払い戻し
    タダの情報でもめっちゃ稼げたんだけど

  • 投稿者:匿名

    5.0

    7月9日の無料情報で8万2000円ゲット
    安定してますね

  • 投稿者:次郎

    5.0

    昨日は無料が当たって、黄金タッグでも６６万の当たり
    次も頼みます

  • 投稿者:キングヒドラ

    5.0

    7月4日の無料情報がびわこで7万2400円
    5日に蒲郡で9万0800円
    毎日当ててくれて最高だわ

  • 投稿者:どらゴン

    5.0

    6月最終日に無料情報が昼も夜もあててくれて7万ちょいとれた
    てか27日から30日まで毎日無料情報が当たってて
    逆にこわくなってきた　　

  

  
• 

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  • 投稿者:ばかちん

    4.0

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  • 投稿者:トキワ

    3.0

    まだ使ってないけど、自分も担当者が植田さんでした。
    植田さん以外の方はいらっしゃるのでしょうか、、、

  • 投稿者:白熊君

    3.0

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    有料プランでは対象の4レース全滅
    →プラン参加費合わせて8万円のマイナス、
    的中8割と言われた有料プランで残りの2割に当たってしまったと自分に言い聞かせる。
    担当者と話してオススメされたプランを購入した。
    担当者さんは親身に対応してくれた印象、返信も比較的速く、文章も結構丁寧、また使いたくなる文面だったので、お金を貯めてからまた来ますと伝えた。
    ウルトラボートに参加する前の予想屋での赤字と合わせて20万超の大赤字となったので一旦貯金に専念することにした。
    またお金を貯めてから再びウルトラボートさんの予想プランに参加する（そう思える印象の良い担当者だった）。
    実績に見合わない結果だったので☆2個マイナス、無料プランで多少的中してたのでトータル☆3つ。（甘いかも）

  • 投稿者:世界選抜

    5.0

    無料予想に参加して当たった利益で有料予想に参加〜みたいなのしたかったけど、予想が堅実的で軍資金稼ぐまで待てないから昨日参加したわ笑
    せっかくだからスマッシュ？という5万のプラン参加したけど、1レース目に1番人気でオッズ6,9倍。おい普通にプラン料金回収できねえだろと思ってたら、2レース目で万舟ぶち当てて流石に発狂。あざました。

  • 投稿者:ささ

    5.0

    登録初日から当ててくれたの最高です！
    無料予想で稼げるならこの上ないんじゃないかな！

  • 投稿者:パンクラス

    5.0

    6点でホントに当たるのかよって思ってたけど、ウルトラボートマジで凄いわ！
    3連複で本気で予想しても勝てないレベルで安定してる！
    久しぶりに優良な競艇予想サイト見つけた。

  • 投稿者:たけし

    5.0

    今のとこ、無料予想だけで稼げてるので大満足です！
    このまま稼げるのであれば、初回限定プランにも挑戦してみようと思います。

  • 投稿者:あざまる

    3.0

    予想が当たるのは単純に凄いけど、もう一段階稼ぎたいところだね。

  • 投稿者:匿名

    4.0

    無料予想だけならって軽い気持ちで使ってみたけど、思いの外当たるｗ
    これで、もうちょい稼げたら最高なんだけどね・・・ｗ

  • 投稿者:神

    4.0

    予想考えるのめんどくさいから、たまたま見つけたウルトラボート使ってみた。
    割と安定して当たるから助かってる！