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グランドチャンピオン【2026】予想の7ポイントと注目モーターをご紹介!

グランドチャンピオン2026 トップ画像

グランドチャンピオンは、SG競走で活躍したトップレーサーが集う「SGの中のSG」と称されています。

ハイレベルで実力が拮抗している分、予想で勝つには、競艇場の特性・モーターの良し悪し・選手の調子などを見極めることが絶対条件。

そこで、ムサシ屋が「グランドチャンピオン2026」で勝つための、予想ポイント・注目選手・注目モーターなどを解説していきます!

本記事1本で「グランドチャンピオン【2026】」の全てが分かるので、ぜひ参考にしてみてください!

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今田 武蔵

ムサシが挙げた注目モーター「37号機」。その37号機を使う注目選手に挙げた「吉田拡郎」選手が見事に優勝を果たしました!今節は序盤から大崩れすることなく着をまとめ、準優・優勝戦と勝負どころで37号機の力を最大限に引き出す走りを披露。まさに機力と実力者の技が噛み合った完璧な優勝でした!
今田武蔵
今田武蔵
ボートレース・競艇予想ムサシ屋運営事務局運営責任者

早稲田大学を卒業後、新卒で某有名新聞社に入社。競艇を扱う部署に配属していました。その後、某有名競艇予想屋にスカウトされ、プロ競艇予想屋として活動。この時に競艇予想サイトの存在を知り「ボートレース・競艇予想ムサシ屋」として検証を始めることに。現在競艇歴30年を迎え、競艇に使った金額は3,000万円を超えました。皆様に安心して競艇を楽しんで頂けるよう日々尽力しています!

目次

【6月28日】グランドチャンピオン【2026】のムサシの厳選予想

6月23日(火)から最終日まで、ここでムサシ屋の責任者「今田武蔵」の予想を毎日公開します。

予想は、本記事で解説する「グランドチャンピオンの予想ポイント」を踏まえ、最も自信のある1レースを厳選。

本日(最終日)の予想は「鳴門12R・優勝戦」。

グランドチャンピオンの予想(優勝戦)

鳴門12R(16:35)

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予想ポイント1

    本線は1吉田のイン逃げ。優勝戦の1号艇+機力の裏付けが強い
    ↪吉田は37号機が2連率47.50%・3連率60.00%で、今節も準優をインから押し切って優勝戦1号艇を獲得。公式展望でも「伸び寄りの舟足から出足もアップ」「機力は万全」とされており、優勝戦ならまず逃げを軸に組みたい。

予想ポイント2

    相手筆頭は2馬場、逆転まで見るなら2差し
    ↪馬場の82号機は2連率80.00%・3連率88.57%と数字だけなら今節屈指で、公式展望でも大舞台で機力に手応えありと評価されている。2コースから吉田を叩くというより、スリット同体から鋭く差してバック勝負に持ち込む形が一番怖い。

予想ポイント3

    3遠藤・5桐生・4塩田は展開待ちの相手穴
    ↪遠藤は準優を差して勝ち切っており、3コースから握るよりも冷静に差し場を突く形なら2・3着以上がある。桐生は5枠でもまくり差しから道中勝負に持ち込める選手で、塩田はF1でも今節のSTが早く、4カドから一撃よりも3着絡みの穴で警戒したい。

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今田 武蔵

優勝戦は全艇がスタート事故を避けつつも踏み込む独特の緊張感があるため、スリットで極端な隊形差が出なければ、無理な一撃よりも1マークでロスなく差し場を拾える艇を上位に見るのがセオリーですね⋯。

グランドチャンピオン【2026】の7つの予想ポイントを徹底解説!

グランドチャンピオンの予想方法

グランドチャンピオン【2026】を予想する上で押さえておくべきポイントは以下7つ。

グランドチャンピオンの予想7ポイント

    • イン逃げ率が低く外枠の捲り展開を想定する
    • ピットから2Mの距離が短く枠なり進入が基本
    • 乗り心地(回り足)が悪い艇は内枠でも信頼しない
    • 向かい風が吹く場合はセンター勢の1着を検討する
    • 外枠が最内を差してヒモ荒れする展開に警戒
    • 5コースのまくり差しが高配当の狙い目
    • 鳴門競艇が得意なプロを活用する!

上から順番に解説していきます。

ポイント①イン逃げ率が低く外枠の捲り展開を想定する

グランドチャンピオン【2026】の開催場は「鳴門競艇」です。

鳴門競艇の一番の特徴は、スタートラインから1マークにかけてコース幅が徐々に狭くなっていく、独特な水面形状。

鳴門競艇の1Mの狭さ

出典:鳴門競艇

1Mに向かうにつれて内側が窮屈になるため、インコースの選手は自由にターンしづらく、イン逃げ率は47%という低さ(全国平均55%)。

更にコース別の決まり手率を見てみると⋯

コース 逃げ 差し まくり まくり差し 抜き 恵まれ
1コース 96.0% 0.0% 0.0% 0.0% 3.7% 0.3%
2コース 0.0% 57.1% 33.8% 0.0% 7.9% 1.3%
3コース 0.0% 10.9% 41.1% 35.7% 10.6% 1.6%
4コース 0.0% 17.8% 45.1% 26.2% 8.7% 2.2%
5コース 0.0% 4.4% 19.3% 69.1% 5.5% 1.7%
6コース 0.0% 16.0% 30.0% 36.0% 16.0% 2.0%

引用:艇国データバンク

2・3コースのまくり率、5コースのまくり差し率は、全国平均よりも約5%高い数値となっています。

つまり、鳴門競艇は全国屈指のまくり水面であり、条件や展開次第では、どのコースにもチャンスがあるということ。

当然、トップレーサーが集うSG競走では、外枠からのまくりを得意とする選手が多く出場します。

そのため、グランドチャンピオン【2026】では外枠の選手が仕掛ける展開まで想定して予想を立てること重要です!

ポイント②ピットから2Mの距離が短く枠なり進入が基本

鳴門競艇は、ピットから2マークまでの距離が83mと短く、全国平均の約117mと比べると2/3程度の短さです。

鳴門競艇はピットから2Mまでが狭い

出典:鳴門競艇

前付けをするには、ピット離れから素早く内側へ動く必要があります。

しかし、鳴門競艇はピットから2マークまでの距離が短いため、外枠の選手が無理に内へ動いても進入が深くなり、返ってスタートで不利を受けやすくなります。

SGでは実力者の前付けによって進入が動くケースもありますが、展示で大きな動きが見られなければ、枠なり進入を前提に予想するべきです。

今回のグランドチャンピオン【2026】でも、進入の乱れを過度に警戒するより、枠なりでセンターからの攻めを考える方が的中に近づくでしょう。

ポイント③乗り心地(回り足)が悪い艇は内枠でも信頼しない

鳴門競艇は1M付近が狭い上、コンクリートの壁の影響で大きな返し波が発生しやすい水面です。

鳴門競艇はコンクリート壁に囲まれている

そのため、乗り心地が悪いモーターを使う選手は、周回を重ねるごとに着順を落としやすく、舟券から外すことを検討するべきです。

過去、鳴門開催の重賞戦でも、1周1マークを旋回した時点で2〜3着だったにも関わらず、回り足の悪さから徐々に着を落とし、最終的に6着まで沈むケースが多く見られました。

だからこそ、回り足のチェックは必須で、展示航走では、ターンの入口と出口で艇が暴れている場合、舟券に絡まないと判断して良いでしょう。

回り足のチェック場所
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今田 武蔵

初心者がよく間違えやすいポイントですが、回り足で確認すべきなのは、ターン中ではなく、ターンの入口と出口。艇が一番暴れやすいのは「スピードが乗っている瞬間」と「加速する瞬間」です。ターン中はレバーを離している(アクセルを緩めている)ため、SGに出場するトップレーサーであれば基本的に安定して見えることが多いです。

加えて、乗り心地の悪さに言及する選手コメントも見逃せません。

回り足について言及する選手コメント

引用:ボートレース公式

「ターン回りに不安がある」「舟の向きが甘い」「小回りが利きにくい」「回転が合っていない」などのコメントを残す選手は、内枠でも信頼度を下げるべきです。

選手コメントは、ボートレース公式のピットレポート・競艇日和や鳴門競艇公式サイトの出走表から確認できます。

ポイント④向かい風が吹く場合はセンター勢の1着を検討する

鳴門競艇は海に面した海水面のため、風や潮の影響を受けやすいです。

特に夏場は向かい風が吹きやすく、スロー勢の加速が鈍る他、スタートも揃いにくくなるため、外枠の好走に繋がりやすくなります。

実際の鳴門競艇の風速とコース別の1着率を見てみると⋯

コース 無風 風速1〜3m
(向かい風)
風速4〜6m
(向かい風)
1コース 54.2% 53.6% 45.2%
2コース 13.6% 16.0% 13.9%
3コース 15.3% 11.7% 19.2%
4コース 11.9% 11.5% 12.6%
5コース 5.1% 6.2% 10.0%
6コース 0.0% 1.8% 0.9%

引用:艇国データバンク

向かい風1〜3m程度であれば、1コースの1着率はさほど変わりません。

ただ、風速4mを超えると大きく低下し、代わりに3・4・5コースの一撃が増える傾向があります。

今回のグランドチャンピオン【2026】開催期間中(6/23〜28)の現時点での予報は向かい風の風速2〜4m前後。

そのため、条件次第ではイン逃げを過信せず、3〜5コースに伸び足の良い選手や、まくり傾向の強い選手がいる場合は、1着候補として検討するべきでしょう。

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今田 武蔵

過去5回の鳴門開催SG優勝戦では、1号艇が優勝したのはわずか1回のみ。直近のチャレンジカップ【2022年】でも、6号艇の深谷知博が優勝しており、鳴門のSGは荒れる要素が十分にあると言えますね。

ポイント⑤外枠が最内を差してヒモ荒れする展開に警戒

鳴門競艇では、1マーク旋回後に外枠の選手が最内を差し、舟券に絡んでくる展開が多く見られます。

たとえ1号艇が逃げる展開であっても、外枠の選手が2・3着に食い込む「ヒモ荒れ」は十分に警戒が必要です。

ヒモ荒れ

引用:ボートレース公式

鳴門競艇は海水のため浮力が大きく、艇のブレーキがかかりにくい水面です。

そのため、まくりを仕掛けた艇が外へ流れやすく、1マークの隊形が外へ膨らむことで、最内に差し場が生まれます。

その空いたスペースを外枠の選手が差し込み、バックストレッチで伸びてくるのが、鳴門でよく見られる展開です。

ヒモ荒れの鳴門競艇の展開
  • 内枠と捲りを仕掛ける艇は1Mで流れる
  • 1Mの出口で最内がポッカリ空く
  • 最内を外枠の選手が差し込む
  • 引き波に飲まれずに直線で伸びる
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今田 武蔵

これは「鳴門の花道」とも呼ばれており、実力で劣る外枠の選手でも舟券に絡みやすい展開です。特に、4号艇のまくり率が高く、さらに2号艇もまくりを狙うようなレースでは、1マーク後に最内の差し場が空きやすく、この展開が頻出します。

今回のグランドチャンピオン【2026】では、外枠に入った選手が着を残すために、始めから最内を差しを狙うケースが考えられます。

そのようなケースでは、2コース・4コースのまくり率を確認しつつ、5・6コースの舟足が良い場合は、5・6号艇の絡みまで押さえるべきでしょう。

ポイント⑥5コースのまくり差しが高配当の狙い目

記念レース(SG・G1・G2)では、選手の実力が拮抗している分、枠順の有利不利が結果に影響しやすく、イン逃げ率は約62%という高さを誇ります。

ただ、鳴門競艇の記念レースに絞ると、イン逃げ率は約49%と低く、外枠の1着も十分に検討するのは必須です。

鳴門競艇と全国の競艇場の連対率比較

出典:鳴門競艇

特に注目したいのは、鳴門競艇の記念レースにおける5コースの1着率の高さ。

全国平均と比べると2倍以上の1着率を記録しています。

更に、全国平均と鳴門競艇のコース別の決まり手の出現率ベスト5を比較すると⋯

順位 鳴門SG・G1・G2
(決まり手出現率)
全国SG・G1・G2
(決まり手出現率)
1位 1コース逃げ(46.1%) 1コース逃げ(58.8%)
2位 2コース差し(10.3%) 2コース差し(8.2%)
3位 3コースまくり差し(6.9%) 3コースまくり差し(4.9%)
4位 5コースまくり差し(6.7%) 3コースまくり(4.2%)
5位 3コースまくり(6.1%) 4コースまくり(3.6%)

引用:艇国データバンク

鳴門では5コースのまくり差しが上位に位置し、他場における3コースのまくり差し・まくりを上回っています。

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今田 武蔵

ちなみに、過去の鳴門記念レースで「⑤-①-全」を買い続けた場合、回収率は200%を超えているようです。出目買いをする人にとっては、まさにお宝買い目ですね。

この背景には、前述した各ポイントの影響はもちろん、鳴門では仕掛けた選手の隣に展開が向きやすいという特性が大きく関係しています。

5頭の鳴門競艇の展開

特に4コースの選手はカドに位置するため、まくりを仕掛けるケースが多いです。

その結果、4コースが外へ大きく仕掛けたところに差し場が生まれ、その隣にいる5コースの選手のまくり差しが決まりやすくなるというわけ。

今回のグランドチャンピオン【2026】で勝負するなら、4号艇のまくり率が高いレースで、その隣にいる5号艇をアタマで押さえる買い方も有効です!

ポイント⑦鳴門競艇が得意なプロを活用する!

グランドチャンピオンは選手の実力がハイレベルで様々な展開が想定されるので、プロの予想を活用しておくのも1つの手。

そこで、以下の基準から「鳴門競艇」「記念レース」を得意とする予想サイトを厳選し、収支が高かった3サイトを厳選しました。

  • 予想の精度が高く重賞に強い
  • 鳴門競艇を得意としている

調査の結果は・・・。

プロ 戦績
(収支)
的中率 的中率
ツカミトレ 93戦69勝24敗
+1,479,000円
76.3% 153%
クリアボート 31戦23勝8敗
+496,700円
74.2% 300%
競艇事変 17戦14勝3敗
+284,000円
82.4% 211%

「ツカミトレ」は鳴門競艇でうまみのある勝負で白星を量産し⋯

収支は100万円を突破しました!

次いで2位の「クリアボート」はオッズ20倍以上の穴目を押さえ、荒れやすい鳴門競艇と相性が良く、回収率は300%という高さ。

このように上記で挙げたサイトは「グランドチャンピオン2026」でも強み味方になってくれるはず。

予想は毎日、無料で公開しているので、ぜひ一度チェックしてみてください!

グランドチャンピオン【2026】の注目モーターを徹底解説!

実力者が拮抗するグランドチャンピオンでは、機力がレースに大きな影響を与えます。

そこで、現時点で2連対率(複勝率)が高い、鳴門競艇の優良モーターをピックアップしました。

番号 出走回数 勝率 2連率 優出 優勝
82 36 8.26 80% 3 2
29 43 6.9 61.9% 3 1
15 41 7.12 58.5% 3 1
55 40 6.33 50% 2 0
57 40 5.97 48.7% 1 0
70 31 6.48 48.3% 0 0
14 46 6.09 47.7% 0 0
37 40 6.05 47.5% 1 0
65 39 6.05 46.2% 1 0
71 37 5.81 46% 1 0

鳴門競艇のモーターは4月11日に交換したばかりで、上記のデータを過信するのは危険です。

選手の調整次第で数値以上に変化することがあるので、競艇のモーターの味方を押さえた上で判断してみてください。

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今田 武蔵

浜名湖で開催された「オールスター」はバイオ燃料が使われましたが、今回「グランドチャンピオン」ではこれまでの燃料が使われます。オールスターでは多少の経験値の差が勝敗に影響しましたが、今回に関してはそれはありません!

【38番モーター】行き足からレース足まで完成度が高い隠れ上位機

グランドチャンピオンの注目モーター1

38号機は、初下ろしから強烈なインパクトを残した注目モーターです。

吉田慎二郎が9年ぶりの優勝を飾っただけでなく、乗り継いだ赤松咲香も初日にまくりで2連勝し、デビュー初勝利まで挙げたことで、一気に「本物感」が広がりました。

個人的に評価したいのは、単純な直線の伸びだけではなく、行き足からレース足までつながっていて、攻める形を作りやすい点。

その後、舟券絡みは減っているものの、トップレーサーが使えば大きく化ける可能性があり、隠れ上位級モーターと見ています。

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今田 武蔵

今回は「萩原秀人」選手が手にしました!調整次第で化ける可能性があるので、当日から機力の良し悪しは要注目です!

【29番モーター】ターン回りと操作性に長けた安定感抜群の優良機

グランドチャンピオンの注目モーター2

29号機は、伸びとターン回りのバランスで大崩れしにくいモーターです。

君島秀三が「伸びは良いと言われるし、ターン後も押していた」と評価して優出すると、続く松田竜馬も調整でターン寄りに寄せながら準優2着を確保。

伸び型にもターン型にも寄せられる調整幅があり、乗り手の狙いに合わせて仕上げやすい点が大きな魅力です。

爆発力だけで見ると38号機ほどの派手さはないものの、展開に左右されにくく、安定して上位着を拾える実戦向きの一基。

個人的には、センター枠で攻める選手や、道中で粘れる選手が乗った時に評価を上げたいモーターです。

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29号機は「井口佳典」選手がゲットしました!選手の実力×機力の高さは間違いなく、外枠でも舟券に絡んでくる可能性は高いでしょう!

【37番モーター】行き足の良さが光り鳴門競艇でハマるモンスター機

グランドチャンピオンの注目モーター3

37号機は、まだ目立った成績こそ少ないものの、展示やレース足を見れば評価を上げたいモンスター機です。

前節はB級選手が使用したことで数字を落としましたが、行き足の良さは抜群で、旋回後にグッと前へ出ていく雰囲気があります。

個人的に注目したいのは、単純な伸びだけでなく、操作性も高そうでレースの中でロスが少ない点。

外枠でも展開を突いて舟券に絡める足があり、得点率を大きく崩さずにまとめられるタイプのモーターだと思います。

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今田 武蔵

今回は「吉田拡郎」選手がゲットしました!吉田選手は道中の捌き方が上手い選手で、今回のモーターとの相性も抜群!穴筆頭候補なので要注目です!

グランドチャンピオン【2026】の注目選手3選をご紹介!

グランドチャンピオン【2026】の出場選手は52名で、ボートレース公式から確認することができます。

そして、大注目のドリーム戦に出場予定の選手は以下の6名です。

枠番 級別 選手名 支部
1号艇 A1 池田浩二 愛知
2号艇 A1 峰竜太 佐賀
3号艇 A1 茅原悠紀 岡山
4号艇 A1 西山貴浩 福岡
5号艇 A1 桐生順平 埼玉
6号艇 A1 宮地元輝 佐賀

グランドチャンピオンのドリーム戦は、選出得点の上位6名によって争われる初日メインカードです。

通常予選より得点が高く、1着なら12点、2着でも10点⋯を獲得できる(通常予選は1着10点・2着8点⋯)ため、好走した選手は予選突破へ大きく前進します。

ただ、出場するのはSG実績上位のトップレーサーばかりで、相手関係はかなり厳しく、他のメンバーが優勝することも⋯。

そこで、ここまでの予想ポイントに合致した優出の可能性が高い選手3名をピックアップしました。

【池田浩二】今大会の絶対王者!総合力が高く優出!

グランドチャンピオンの注目レーサーの池田浩二

池田浩二は、グランドチャンピオンと鳴門周年をそれぞれ3度制している、今大会でも最も軽視できない存在です。

年齢を重ねても勝負所で仕上げてくる安定感は健在で、展開を読んで的確に捌ける選手が強い鳴門水面と、池田の冷静なレース運びは相性抜群。

モーターが中堅以上に仕上がれば、予選から大崩れせず、準優・優勝戦までしっかり勝ち上がってくる可能性は高いです。

個人的には、派手な一撃よりも節間を通して着をまとめる総合力で最も信頼しています。

【菅章哉】地元の声援を背にSG初優勝を狙う!

グランドチャンピオンの注目レーサーの菅章哉

菅章哉は、地元勢で唯一の参戦で、鳴門の水面特性を最も味方につけられる選手です。

鳴門は全国屈指のまくり・まくり差しが決まりやすい水面で、強烈な伸びを武器にする菅にとって、まさに攻めやすい舞台と言えます。

今年すでに鳴門で4節走って全て優出しており、新エンジンに替わってからのGW戦でも節間6勝と絶好調。

センター〜外枠からでも一気にレースを壊せる存在で、今節で優出まで警戒したい地元の一撃候補です。

【吉田拡郎】鳴門競艇と相性◎!人気の盲点となる穴候補!

グランドチャンピオンの注目レーサーの吉田拡郎

吉田拡郎も、鳴門水面との相性という点では絶対に外せない選手です。

当地優勝5回という実績は、ただ乗り慣れているだけでなく、鳴門特有の1マークの窮屈さや展開のズレをしっかり捉えられている証拠。

注目度では菅や池田に劣るかもしれませんが、展開を突いて2・3着に絡む力はトップレーサーの中でも光る存在です。

舟券的には、人気の盲点になった時ほど相手に押さえておくことで、思いがけない高配当をもたらしてくれるでしょう。

グランドチャンピオン【2026】の概要

グランドチャンピオン2026のメイン画像
グレード SG(GRANDE5の1つ)
賞金額 3,700万円
優勝特典 ・翌年のボートレースクラシック出場権
・翌年のグランドチャンピオン優先出場権
・直近のSGオーシャンカップ優先出場権
・BBCトーナメント出場権
開催場 鳴門競艇
開門時間 9:00
1R展示予定時間 10:30
最終R発売締切時間 16:35

1991年に始まり今回で35回目の開催となる格式高いグランドチャンピオン。

出場する選手は、去年のグランプリ出場者やSG競走優勝戦完走者などの実力者が名を連ねます。

それだけに、レースのルール・仕組みや賞金・出場条件を正しく理解し、選手の思惑にも目を向けながら戦うことが重要。

では、グランドチャンピオン2026についてより詳しく説明します。

ルール・仕組み

グランドチャンピオン2026は、6日間の開催。

最初の4日間は予選で、5日目には準決勝、最終日には決勝戦が行われます。

枠 準優勝戦A 準優勝戦B 準優勝戦C
1枠 得点率1位 得点率2位 得点率3位
2枠 得点率6位 得点率5位 得点率4位
3枠 得点率7位 得点率8位 得点率9位
4枠 得点率12位 得点率11位 得点率10位
5枠 得点率13位 得点率14位 得点率15位
6枠 得点率18位 得点率17位 得点率16位

予選の間は着順に応じて得点が割り当てられ、上位18名が準決勝に進出。

準決勝の枠は予選の得点率に基づいて決定され、得点率上位の選手は有利なインコースから出走することができます。

そして、準優勝戦において2位までの選手が、優勝戦に出場することが可能。

優勝戦も同様、準優勝戦でいい結果を残した選手ほど好枠で出走できます。

枠 優勝戦
1枠 準優勝戦A1位
2枠 準優勝戦B1位
3枠 準優勝戦C1位
4枠 準優勝戦C2位
5枠 準優勝戦B2位
6枠 準優勝戦A2位

予選で活躍した選手は、優勝戦で活躍する可能性が高いので、チェックしておきましょう。

優勝賞金は3,700万円(副賞込み)

グランドチャンピオン2026の優勝賞金は、3,700万円(副賞込み)。

グランドチャンピオン2025の優勝者「池田浩二」

出典:東京新聞

2024年度より賞金額が100万円アップしており、競艇の全レースの中でグランプリやオールスターに次いで高額の賞金となっています。

G1と比べると約3倍の賞金金額なので、優勝した選手は賞金ランキング上位に食い込みやすいです。

そのため、トップレーサーによる熱きレースが展開されるでしょう。

選考基準や出場条件

グランドチャンピオンの選考基準や出場条件は以下の通りです。

グランドチャンピオンの選考基準

    • 前年度優勝者
    • 前年のSGグランプリ優勝戦出場者(6名)
    • 直前のSGオールスターの優勝者
    • SG競走の優勝戦完走者
    • SG競走の予選得点率上位
      →期間:令和7年4月1日~令和8年3月31日

上記を踏まえ、グランドチャンピオンの選考基準や出場条件は、前年度のSGにおける成績上位者のみ。

実力者が揃うグランドチャンピオンでは、トップ選手同士のレースが繰り広げられます。

ただ、いくら実力が高くても「スタート事故による辞退期間中」や「SG競走選出除外期間中」の選手は出場できません。

これだけ厳しいルールが科せられているので、選手としての技術だけでなく精神面の強さも評価される重賞と言えるでしょう。

グランドチャンピオン【2026】の開催情報

ここまで、グランドチャンピオンの概要についてご理解いただけたと思います。

次に、2026年の開催情報について確認しましょう。

  • 開催日程・スケジュール
  • 開催場

これら2つをしっかり把握しておけば、当日に迷うことはありません。

それぞれについて、詳しく説明していきます。

開催日程は2026年6月23日〜28日

グランドチャンピオン【2026】は、2026年6月23日㈫〜28日㈰の6日間で開催されます。

開催日 1R展示時間 1R販売時間 12R締切時間
6月23日 10:30〜 10:35〜 16:35
6月24日 10:30〜 10:35〜 16:35
6月25日 10:30〜 10:35〜 16:35
6月26日 10:30〜 10:35〜 16:35
6月27日 10:30〜 10:35〜 16:35
6月28日 10:30〜 10:35〜 16:35

初日の12Rに、前開催、直近で結果を残している6人が出場できるドリーム戦が開催。

優勝戦にはない見どころがあるので、ぜひチェックしてみてください。

開催場は鳴門競艇

グランドチャンピオン2026の開催場は鳴門競艇場です。

大渦大賞【2025】 鳴門競艇場マップ
住所 徳島県鳴門市撫養町大桑島濘岩浜48‐1
電話番号 088-685-8111
入場料 100円
最寄り駅 JR「鳴門」駅
駐車場 約1300台(無料)
駐輪場 あり

鳴門競艇は、JR「鳴門」駅から徒歩で約20分。

ただ、開催期間はJR「鳴門」駅から無料の送迎バスが運行しているので、アクセスの心配はありません。

また、約1300台を収容できる無料の駐車場があるため、車で来る人も利用しやすいです。

グランドチャンピオン【2026】予想の仕方・押さえておくべきポイントのまとめ

あとは出場する選手の得意コースをちょっと調べて本番を待つのみ。

その際は、ムサシの優勝候補選手に注目しながら舟券の的中に繋げていただければと思います。

PG1やSGなど、ハイランクのレースになればなるほど予想は難しいです⋯。

ただ、ムサシのまとめたグランドチャンピオンの知識を使えば、勝率アップは間違いありません!

ぜひグランドチャンピオン2026を全力で楽しんでください!

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