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競艇のSGの予想の仕方を徹底解説!勝つために押さえるべきレース傾向と法則とは?

競艇のSGの予想の仕方を解説  TOP画像

競艇のグレードは、一般・G3・G2・G1・SGの5種類。

グレードが高くなるにつれ選考基準が厳しくなるため、選手のレベルも自ずと高くなります。

選手のレベルが異なるということは、レース傾向も異なるということ。

普段どおりの競艇予想の仕方では勝つことはできません。

結果を残すにはそれぞれのグレードの傾向を掴んで予想することが必須となります。

今回は、そんな5つのグレードの中で、最高峰に位置する競艇SG予想の仕方を徹底解説!

SGで勝負予定の方はぜひ最後までお付き合いください。

今田武蔵
今田武蔵
ボートレース・競艇予想ムサシ屋運営事務局運営責任者

早稲田大学を卒業後、新卒で某有名新聞社に入社。競艇を扱う部署に配属していました。その後、某有名競艇予想屋にスカウトされ、プロ競艇予想屋として活動。この時に競艇予想サイトの存在を知り「ボートレース・競艇予想ムサシ屋」として検証を始めることに。現在競艇歴30年を迎え、競艇に使った金額は3,000万円を超えました。皆様に安心して競艇を楽しんで頂けるよう日々尽力しています!

競艇のSGについて

まず、はじめに競艇のSG(スペシャルグレード)は、5つのグレードの中で最も格付けの高いレース。

一般戦のように毎日どこかで開催されているというわけではなく、1年間でたった9回しか開催されません。

  • ボートレースクラシック(鳳凰賞競走)
  • ボートレースオールスター(笹川賞競走)
  • グランドチャンピオン(グランドチャンピオン決定戦競走)
  • オーシャンカップ(「海の日」記念 オーシャンカップ競走)
  • ボートレースメモリアル(総理大臣杯争奪モーターボート記念競走)
  • ボートレースダービー(国土交通大臣旗争奪全日本選手権競走)
  • チャレンジカップ(チャレンジカップ競走)
  • グランプリシリーズ戦(賞金王シリーズ戦)
  • グランプリ(賞金王決定戦)

最高峰のグレード・1年に9回開催ということもあり厳しい選考基準が設けられていて、出場するのは一流選手ばかり。

当然、注目度が高く、投票数も他のグレードとは段違いです。

ただ、オッズが割れやすいので、最人気選手が飛んだからといって、高配当が付くとは限りません。

事実、SGにおける最高配当は、全グレードの最高配当761,840円の半分以下の304,770円。

SGは荒れやすいというイメージを持っている方も多いかもしれませんが、高配当を狙うなら実力差が激しい他のグレードで勝負したほうが手っ取り早いということを覚えておきましょう。

競艇のSGについて更に詳しく知りたいという方は、競艇のSGとは何か?優勝賞金や出場資格について徹底網羅の記事をチェックしてみてください。

執筆者画像

今田武蔵

ボートレースオールスターは、ファンの投票で出場選手が決まります。そのため、実力がなくても容姿が良いから人気が集中しているということもあるので、旨味のあるレースが多いです。ただし、選考基準が異なるだけにこの記事で紹介する予想の仕方が通用するとは限らないので、ボートレースオールスターの予想方法を確認した上で勝負してください。

競艇のSGで予想する際に必須となる予備知識3選

SGで勝ってる人は、当然のごとく他のグレードとSGの違いを押さえて勝負しています。

なぜなら、それらの違いは、レースに影響を及ぼすからです。

具体的な予想の仕方を解説する前に、競艇のSGで予想する際に必須となる予備知識を確認しましょう。

フライングに対する罰則が厳しい

競艇場の利益の大半は、舟券の売上によるものです。

しかし、フライングが発生すると、投票者に購入金額が返還されるため、競艇場の取り分が減ってしまいます。

特に、舟券の売上が大きいSGで返還が起きたときの損害は図りしれません。

つまり、ビッグレースになるほど、運営サイドは返還を起こしてほしくないわけです。

なので、グレードが上がるに連れ、フライングに対するペナルティが厳しくなっています。

レース ペナルティ
SG優勝戦のF SG:2年間除外
G1、G2:1年間除外
SG準優勝戦のF SG:4大会
G1、G2:3ヶ月間除外

グレードが上がるにつれ賞金が大きくなるので、SGを始めとするビッグレースに出場できないのは選手にとってかなりの痛手。

正直、SG優勝戦のFは引退レベルの厳しい罰則となっています。

よって、事故が多い選手は、普段よりもスタートに臆病になるわけです。

出走表のフライング事故について

一流選手がしのぎを削るSGでは、そういった気の迷いが命取り。

節間で既にフライングを起こしている選手は、活躍が見込めないということを覚えておきましょう。

ピットレポートが公開される

実力が拮抗しているSGでは、モーター性能がものを言います。

よって、普段以上にモーター性能を重要視して予想するということを意識しましょう。

「展示航走を見なければモーター性能は確かめられない」

と思っている方もいると思いますが、SGに限っては全レース、ピットレポートが掲載されます。

ピットレポートのコメント画像

ピットレポートとは?

ピットレポートは、選手が展示航走におけるモーターやスタートの所感をコメントしたもの。SG・G1・G2は公開されますが、G3・一般戦は公開されないことが多いです。

このピットレポートからは、以下のようなモーターの足に関する重要な情報がゴロゴロ転がっています。

対象 コメント例
モーター全体の評価 全体的に良い・悪い
舟足が良い・悪い
レース足が良い・悪い
出足 起こしが良い・悪い
一瞬の足がある・ない
出足が良い・悪い
行き足 行き足がが良い・悪い
スリット付近がが良い・悪い
スタートで出ていく・下がる
伸び足 伸び足がが良い・悪い
直線がが良い・悪い
直線で出ていく・下がる
まわり足 回り足がが良い・悪い
ターン回りがが良い・悪い
グリップ感がが良い・悪い

モーター性能が重要なSGで、このピットレポートを活用しない手はありません。

必ず、ピットレポートを確認して、予想に活かしましょう。

「各枠どの足が必要なのか分からない」

という方は、競艇のモーター予想法を詳しくまとめた記事をチェックしてみてください。

ルール的に完全優勝は必然

インが有利な競艇において、1号艇に乗れることは選手にとってかなりのアドバンテージとなります。

特に、実力差が少ないSGでは、なんとしてでも1号艇に乗って有利にレースを展開したいとどの選手も考えるでしょう。

ではどのように枠決めをしているか?

というと、SGの準優勝戦・優勝戦における枠は、予選の得点率によって決めています。

各選手の得点率の画像

レース 1号艇の選考基準
優勝戦 準優勝戦1着者のうち予選得点率トップの選手
SG準優勝戦 予選得点率上位3名

以前は、優勝戦の枠決めを抽選で行っていたことがありましたが、いまは成績が良い選手に1号艇に乗る権利が与えられます。

よって、予選で活躍しトップ通過した選手は、準優勝戦、優勝戦ともに1号艇を手にして完全優勝というパターンが非常に多いです。

一般的に完全優勝と聞くと「凄い」というイメージを持つ方もいるかもしれませんが、SGでは至極当たり前。

予選から大活躍している選手は優勝の可能性が高いということを覚えておきましょう。

執筆者画像

今田武蔵

準優勝・優勝戦で好枠に乗れない選手が勝つパターンは、際どいスタートを決めるか・インに前付けするかのどちらかになります。しかし、スタート事故に対するペナルティが重いSGで勝負にでる選手はほとんどいないので、予選から調子が悪い選手はその後も活躍しづらいと考えて間違いないでしょう。

 

競艇のSGのレース傾向を過去5年間の結果から徹底分析

世間一般的に、競艇のSGで予想する際は・・・。

  • 1コースを軸に予想する
  • 出走表以外のデータを重視する
  • 手広く買い目を作る

などのポイントが挙げられることが多いです。

とはいえ、競艇の歴史は長く、SGは30年以上に渡り開催されてきました。

選手のレベルもどんどん上がってきているので、上記のポイントが通用するとは限りません。

そこで、SGの過去の結果を分析し、最新のレース傾向を明らかにしましょう。

開催名 競艇場 決まり手 着順 配当 人気
2023年 ボートレースクラシック 平和島 逃げ 1-4-6 3,400円 13番人気
ボートレースオールスター 芦屋 逃げ 1-2-3 2,390円 9番人気
グランドチャンピオン 徳山 逃げ 1-2-4 970円 3番人気
オーシャンカップ 児島 ま差し 5-3-4 160,260円 103番人気
ボートレースメモリアル 福岡 逃げ 1-2-4 900円 1番人気
ボートレースダービー 蒲郡 逃げ 1-3-4 1,520円 8番人気
チャレンジカップ/G2レディースCC 三国 逃げ 1-3-6 2,850円 8番人気
グランプリ/グランプリシリーズ – シリーズ戦 住之江 まくり 2-6-4 38,470円 88番人気
グランプリ/グランプリシリーズ – 決定戦 住之江 逃げ 1-3-4 1,160円 3番人気
2022年 ボートレースクラシック 大村 逃げ 1-4-5 2,920円 10番人気
ボートレースオールスター 宮島 ま差し 3-1-5 5,840円 18番人気
グランドチャンピオン 唐津 抜き 1-2-6 1,250円 3番人気
オーシャンカップ競走 尼崎 逃げ 1-2-5 1,000円 1番人気
ボートレースメモリアル 浜名湖 恵まれ 6-5-1 23,460円 19番人気
ボートレースダービー 常滑 差し 2-4-1 11,690円 27番人気
チャレンジカップ/G2レディースCC 鳴門 抜き 6-1-2 44,640円 77番人気
グランプリ/グランプリシリーズ – シリーズ戦 大村 ま差し 3-1-2 10,460円 24番人気
グランプリ/グランプリシリーズ – 決定戦 大村 逃げ 1-6-4 6,530円 21番人気
2021年 ボートレースクラシック 福岡 逃げ 1-2-4 800円 1番人気
ボートレースオールスター 若松 逃げ 1-4-2 2,120円 9番人気
グランドチャンピオン 児島 逃げ 1-2-3 1,440円 4番人気
オーシャンカップ 芦屋 逃げ 1-3-4 2,310円 9番人気
ボートレースメモリアル 蒲郡 逃げ 1-2-3 930円 4番人気
ボートレースダービー 平和島 逃げ 1-5-4 4,640円 16番人気
チャレンジカップ/G2レディースCC 多摩川 抜き 1-2-6 940円 2番人気
グランプリ/グランプリシリーズ – シリーズ戦 住之江 ま差し 3-1-5 6,040円 23番人気
グランプリ/グランプリシリーズ – 決定戦 住之江 まくり 4-5-2 不成立 不成立
2020年 ボートレースクラシック 平和島 逃げ 1-3-2 2,400円 12番人気
ボートレースオールスター 住之江 逃げ 1-4-5 2,350円 10番人気
グランドチャンピオン 宮島 逃げ 1-2-3 1,050円 5番人気
オーシャンカップ 鳴門 差し 4-3-1 9,350円 27番人気
ボートレースメモリアル 下関 逃げ 1-3-2 1,040円 4番人気
ボートレースダービー 大村 逃げ 1-2-6 1,150円 3番人気
チャレンジカップ/G2レディースCC 蒲郡 逃げ 1-5-2 1,700円 7番人気
グランプリ/グランプリシリーズ – シリーズ戦 平和島 差し 2-3-1 9,350円 27番人気
グランプリ/グランプリシリーズ – 決定戦 平和島 逃げ 1-3-6 1,900円 8番人気
2019年 ボートレースクラシック 戸田 逃げ 1-3-5 3,120円 10番人気
ボートレースオールスター 福岡 逃げ 1-5-2 3,570円 13番人気
グランドチャンピオン 多摩川 逃げ 1-3-2 1,440円 4番人気
オーシャンカップ 常滑 逃げ 1-5-3 3,790円 14番人気
ボートレースメモリアル 大村 逃げ 1-3-4 2,070円 8番人気
ボートレースダービー 児島 逃げ 1-3-2 790円 2番人気
チャレンジカップ/G2レディースCC 桐生 逃げ 1-4-2 1,560円 7番人気
グランプリ/グランプリS – シリーズ戦 住之江 ま差し 3-6-2 55,890円 73番人気
グランプリ/グランプリS – 決定戦 住之江 逃げ 1-2-4 730円 2番人気

SGのレース傾向[2019年~2023年集計]

決まり手 逃げ (74%)
平均配当 10,500円
人気 17番人気
1着数 1号艇 (79%)
2着数 3号艇 (33%)
3着数 2・4号艇 (29%)

上記は、SGの過去5年分、全42回分の結果。

そして、過去データから分かったSGのレース傾向になります。

一般論とマッチする部分もありましたが、そうでない部分も明確になりました。

では、この最新のレース傾向にマッチする、SGの予想の仕方を次で解説していきます。

競艇のSGの予想の仕方を徹底解説!

競艇のSGで有効な予想の仕方は以下の5点。

  • 1-3-24を買うだけで勝率20%UP
  • 1号艇を軸で考える
  • 相手は2~4号艇が◎
  • 捲りを得意としている選手に注意
  • 買い目は6点前後が好ましい

では、それぞれを詳しく解説していきます。

1-3-24を買うだけで勝率20%UP

過去5年(42回)で最も多かった出目は以下2つ。

出目 確率 平均配当
1-3-2 10% 1,765円
1-3-4 10% 1,418円

5回に1回はどちらかの買い目で決着しているので、この2点を買うだけで勝てる可能性が一気に高まります。

平均配当も特段低いというわけではないので、とりあえずこの2点は押さえておいて損はありません。

特に、ボートレースダービー・ボートレースメモリアルはこの2つのどちらかで決着する可能性が高いので、必ず押さえておきましょう。

1号艇を軸に考える

インコースは最短距離でターンできるので、非常に有利です。

実際、1コースの1着率の全国平均は55.4%にも登ります。

そして、枠なりで進入しやすいので、1号艇が1着で決着する可能性が全国的に高いですが・・・。

SGは更に1号艇が勝ちやすいです!

その確率は79%と、8割近い確率で1号艇で決着しています。

よって、SGで勝負する際は、1号艇を軸に予想するのがベスト。

特に、上記の選手は1コースにおける勝率が非常に高いので、1号艇に乗る時は大チャンス。

1号艇頭で買い目を作れば、高確率で白星を上げることができるでしょう。

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今田武蔵

オッズが割れやすいグランプリでは、単勝でも1倍以上のオッズが付く可能性があります。よって、1号艇単勝買いは、負ける可能性が非常に低く、楽に稼げる可能性がある、いわばSGにおける必勝法といえるかもしれません。ただし、投資金額を増やしすぎると+になりづらいなどいくつか注意点があるので、競艇の単勝で勝つための買い方をしっかり押さえた上で勝負しましょう。

相手は2~4号艇がベスト

直近のSGはコースのアドバンテージが反映されやすく、内枠の選手の活躍が目立ちます。

順位 1位 2位
2着 3号艇 (33%) 2号艇 (29%)
3着 2・4号艇 (29%) 6号艇(14%)

2着は、2・3号艇、3着は2・4号艇で決着する可能性が5割以上。

よって、軸は1号艇、相手は2~4号艇を中心に買い目を作るのがベストです。

ただし、選手によっては各コースを苦手としている場合もあるので・・・。

競艇選手のコース別勝率

コース 全国平均
2コース 58%
3コース 54%
4コース 49%

選手のコース別3連対率と全国平均を比較し、平均より高いことを確認してから買い目に含みましょう。

捲り差しを得意としている3号艇に注意

競艇におけるセオリーが反映されやすく1号艇の勝率が8割近いSGですが、少なからず他艇が勝つこともあります。

割合としては21%で5回に一回が1号艇以外の決着となるので、決しては無視はできません。

枠としては3号艇が多く、過去5年における勝率は10%。

つまり、1号艇以外で決着する場合の半数が3号艇ということになります。

そして、全て捲り差しで決着しているので・・・。

捲り差しを得意としている選手が3号艇に乗る場合は要注意!

3コースからの捲り差しを決めるには、選手の技量はもちろんですが、モーター性能も重要になります。

スタート後に2コースより前に出ることができる出足、1コースの引波を超え加速することができる行き足。

このどちらも兼ね備えたモーターを3号艇が使用していた場合は注意しましょう。

モーター性能は、出走表だけでは分析しづらいので、競艇日和を活用するのがおすすめ。

競艇日和の直前情報

詳しいモーター性能の見極め方は競艇のモーター性能の見方にて解説してるので、合わせてチェックしてみてください。

買い目は10点前後が好ましい

直近5年におけるSGの平均配当は10,500円となっています。

よって、よほど買い目を広げない限りトリガミにならないと考える方もいるかもしれませんが・・・。

その考えは間違っています!

なぜなら、2023年オーシャンカップの160,260円、2019年グランプリの55,890円が平均配当を引き上げているため。

その2レースを抜いた場合の平均配当は5,000円程度。

1号艇が勝ったレースに限定すると、2,000円にまで落ち込みます。

1,000円以下で決着することも珍しくないので、トリガミを避けるなら10点以下に押さえるのが好ましいでしょう。

競艇のSGは一筋縄ではいかないことも・・・

今回は、競艇のSGの予想の仕方を紹介しました。

直近のレース結果をもとに導き出した予想の仕方なので、実践すれば大きく勝率をアップできるでしょう。

ただし、毎度この傾向が当てはまるとは限りません。

2023年のオーシャンカップのように100番人気で決着するイレギュラーな展開となることも考えられます。

だからこそリスクヘッジは必須‼

万が一負けても次の一手を打つための軍資金を確保するためにも、競艇予想サイトを併用しましょう。

競艇予想サイトとは?

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