競艇のフライングとは？条件や罰則・予想に役立てる方法を解説！

競艇フライング　画像

誰もが一度は「フライング」という言葉を聞いたことがあると思います。

陸上ではフライングすると一発退場になってしまうほどの厳しいルールが設けられていますが、競艇の場合はどうなのでしょうか。

ということで今回は、競艇でのフライングについてご紹介します。

フライングの条件や罰則、レースに与える影響と予想への役立て方まで解説しているので、ぜひ最後までお付き合いください！

ボートレース・競艇予想ムサシ屋運営事務局運営責任者

早稲田大学を卒業後、新卒で某有名新聞社に入社。競艇を扱う部署に配属していました。その後、某有名競艇予想屋にスカウトされ、プロ競艇予想屋として活動。この時に競艇予想サイトの存在を知り「ボートレース・競艇予想ムサシ屋」として検証を始めることに。現在競艇歴30年を迎え、競艇に使った金額は3,000万円を超えました。皆様に安心して競艇を楽しんで頂けるよう日々尽力しています！【運営者情報ページへ＞＞】

1 競艇のフライングとは？
2 競艇のフライングはペナルティが厳しい
3 競艇のフライングは5月と11月にリセット
4 競艇でフライングが起きたレースはどうなる？
5 競艇でフライングを予想に役立てよう！
6 競艇のフライングについてまとめ
7 【必見】競艇で更に勝率を上げる方法を伝授します！
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競艇のフライングとは？

フライングとはどんなものか把握するには、まずスタート方法について知る必要があります。

競艇は、陸上や競輪のように選手が一斉にスタートする方法は採用されていません。

「フライングスタート形式」という独自のスタート方法が採用されていて、競艇場に設置されている大時計を基準にレースが行われます。

競艇フライング　画像

出典：ボートレース公式

スタートの流れはまず、スタートの1分40秒前に待機場所から選手それぞれがピットアウトし、有利な位置取りを狙って助走位置に移動。

そして助走位置から一気にスピードを上げ、大時計の針が０を指すと同時にスタートラインを通過するというものです。

独特のスタート形式で分かりづらいので、初心者はボートレース公式のスタート動画を参考にしてみてください。

この大時計の針が0を指す前に0.01秒でもスタートラインを通過してしまうとフライングになります。

今田武蔵

逆に、スタートタイミングから1秒以上遅いと「出遅れ（L）」で失格となります。

罰則やペナルティを科せられる

競艇では、いいスタートを切れるかが勝利への鍵。

選手はなるべく大時計が0を指すと同時にスタートラインを通過したいというのが心情です。

しかし、その気持ちが強すぎるあまりフライングをしてしまうと、選手には厳しいペナルティを科されてしまいます。

選手にとって非常に重い内容になっていますので、選手はフライングしないように集中しているのです。

フライングした選手は欠場扱いになる

フライングまたは出遅れが発生した場合は、対象の艇は欠場扱いになります。

そのため、フライングした選手が含まれている舟券は全額返還。

過去には、ボートレース住之江のSG第36回グランプリの優勝戦で41億円の返還があったレースがありました。

2021年に起きた出来事ですが、現在もなお「ボートレース史上最高の返還額」として語り継がれています。

レース予想に影響を与える

運営元の売上に大打撃を与えるので、フライングをした選手に対しての罰則が厳しくなっています。

そのため、今期既にフライングをしている選手は、攻めたスタートが切れない選手が多いです。

ちなみに、フライングをした選手の出走表には「F」と表記されます。

競艇　フライング　出走表

上記の例では、6号艇の椎名選手が「F1」となっています。

これは椎名選手が、今期1回フライングしているということ。

同じように2回フライングしている選手は「F2」一度もフライングがなければ「F0」と表記されます。

予想に活かすためにも、フライング持ちの選手を事前に把握しておきましょう。

競艇のフライングはペナルティが厳しい

競艇でのフライングは、舟券を買ってレースを楽しむ観客だけでなく、運営する主催者側にも大きな損害を与えます。

そのため、フライングをした選手に対しては、以下の重く・厳しいペナルティが科せられるのです。

フライング休み・斡旋停止処分
罰金
即日帰郷
即刻帰郷

一つずつ詳しく解説していきます。

フライング休み・斡旋停止処分

フライングをしてしまった選手は、一定期間斡旋停止処分となります。

斡旋停止処分とは、レースに斡旋されない、すなわちレースに選抜されなくなることです。

また、フライングの斡旋停止処分に伴う休み期間は、フライング休みとも呼ばれています。

このペナルティは、フライングをした直後から適用されるわけではありません。

事前に決まっているレースをすべて終えてから、選手はフライング休みに入ります。

この間はレースに出走することができないので、選手は収入がありません。

お金を稼ぐ手段を失い、重賞レースに出場できないともなると、生活や賞金ランキンググランプリに大きく影響してしまいます。

罰金

フライングをするとレースに出場できないだけではなく、罰金を支払う必要があります。

フライング回数によって支払う罰金が異なり、それぞれの罰金額は以下の通り。

回数	罰金額
1回	6万円
2回	10万円
3回	10万円

活躍しているA級選手にとっては大した額ではないかもしれませんが、新人にとってはかなり痛手となるでしょう。

即日帰郷

同一シリーズでフライングを2回してしまった選手、スタートタイミングよりも0.05秒以上早くスタートラインを通過してしまった選手は、即日帰郷というペナルティが課されます。

この即日帰郷を受けた選手は、その日のレースが終了したら帰郷しなければいけません。

そして、翌日以降のレースはすべて出場停止。

その節が終了するまで、レースに出場することができなくなってしまいます。

即刻帰郷

即刻帰郷は、フライングに気づかずにレースを続けてしまった選手に課せれます。

この即刻帰郷は先程の即日帰郷よりも厳しい罰則で、該当選手はその日に次のレースが控えていても出走取消となり、すぐに荷物をまとめて帰郷しなければいけません。

また、レース期間中宿舎に携帯を持ち込んだ選手、記者に有益な情報を提供した選手もこの即刻帰郷に該当します。

事故点が加算される

フライングをした選手には事故点が加算されます。

この事故点は、級別審査の際の基準となる事故率（事故点の合計/出走回数）に大きく影響し、事故率が0.70を超えた選手はB2級に降格。

どれだけ好成績を収めていても事故率が0.70を下回ると強制的に降格となるので、事故率が多い選手はスタートに慎重になります。

他にも、出遅れ・妨害・欠場などでも事故点は加算されるので、覚えておきましょう。

競艇のフライングは5月と11月にリセット

ペナルティは、級別判定期間中に累計されます。

級別判定期間は、5月1日~10月31日までと11月1日~4月30日までです。

つまり、フライング回数がリセットのは5月1日と11月1日の年2回。

ただし、課されたペナルティは必ず消化する必要があり、前期でフライング休みを消化せずに後期でフライングを犯した場合は、休み期間は上乗せされます。

この前期から持ち越したフライング休みを「隠れフライング」と呼び、隠れフライングがある選手は判定期間が切り替わっても、スタートに慎重にならざるを得ません。

競艇でフライングが起きたレースはどうなる？

フライングは、選手だけではなくフライングが起きてしまったレースで勝負している方にも影響を及ぼします。

なので、他人事では済まされません。

ここからは、フライングが起きてしまったレースで勝負していた場合はどうなるのかを詳しく解説します。

舟券が返還される

フライングが起きた場合、フライングをした艇が絡んでいる買い目はすべて返還となります。

払い戻しを受け取るときと同様に、自動払戻機に舟券を入れることで、購入金額と同じ額のお金を受け取ることが可能。

例えば1号艇がフライングをした場合、単勝は勿論、2連単の「1-2」3連単の「1-2-3」も返還となります。

なので、フライングがあったレースでは、外れたからといって捨てないように注意しましょう。

返還かどうかは、1周目の第1ターンマークあたりでアナウンスされるので、聞き逃さないようにしてください。

オッズが変わる

競艇のオッズは、舟券ごとの売上を基に算出しています。

そのため、フライングとなり返還となった場合は、舟券の売上金額も変動。

それに伴い、オッズにも影響を及ぼします。

フライングした艇以外の買い目が当たったとしても、本来の払い戻しより少ないということもあるでしょう。

非常に残念なことですが、こればかりはどうしようもありません。

もし防止したいなら、フライング回数が多い選手が出場するレースでは勝負することは避けたほうがいいでしょう

レースが不成立になる

1レースでフライングをした選手があまりにも多いとレースは不成立となります。

舟券毎に不成立になるかどうかかが変わり、3連複なら3艇フライングで不成立。

3連単・2連複・拡連複・複勝は4艇、5艇以上ですべての舟券が不成立となります。

競艇でフライングを予想に役立てよう！

フライングで選手が被るペナルティが大きいが故に、しばしばレースに影響を与えるということは容易に想像できるでしょう。

ここでは、フライングが選手に与える心理的影響を逆手に取った、予想のコツを4つご紹介します。

フライング直後は良いスタートを切れない
隠れF持ちの選手は初日に負ける
期末が近いと1コースが強い
優勝戦のフライングはダメージが大きい

これらの点を意識して予想するだけで予想精度が上がりますので、ぜひチェックしてみてください！

フライング直後は良いスタートを切れない

フライング持ちの選手は、基本的に攻めたスタートは切れません。

ただ「たかが1本」でそこまで影響がないという意見や、そもそもフライング持ちということを気にしない選手もいます。

しかし、当該節内でフライングしている場合は話は別です。

賞典除外・即日帰郷の対象になること、何より精神的なダメージは大きいでしょう。

そのため、普段フライング持ちでスタートが行ける選手だったとしても、スタートを慎重に行くケースは多いです。

特に、風が強い日だとスタート勘が狂うので、より無理しないことが想定されます。

隠れF持ちの選手は初日に負ける

前期末にフライングをした選手で、フライング休みを消化していない選手のことを「隠れF持ち」と呼んでいます。

隠れF持ち選手の厄介なところが、期が変わってリセットされているので出走表上ではF0と表記されていること。

そのため、隠れF持ち選手が1コースに配置されている場合は、何も気にせず賭けてしまっている人は多いのではないでしょうか。

隠れF持ち選手の心理としては、消化してない休みがある中でのフライングは来季の級別に大きく響きます。

なので、1コースでもスタートがいけない場合も多く、スタート勘を掴んでいない初日ならなおさらです。

したがって、隠れF持ちは初日のレースで外すのが賢明でしょう。

今田武蔵

公式の出走表には載っていない隠れF持ち選手に関しては、競艇日和の出走表から確認することができます。

期末が近いと1コースが強い

級別審査の締切日は4月30日なので、5月1日からはリセットされます。

フライング持ちの選手は1日にフライングが消えますが、万が一スタート事故を起こすと、休みの消化は5月以降。

新しい期がスタートして間も無く休みになると、期を通して走りが微妙になることが懸念されます。

ですので、選手としては「期末最終日にフライングは気をつけないと」という意識が高くなるのです。

そのため、スタートを決めてまくりで構えたいダッシュ勢もなかなか攻めれず、スリットを過ぎてからの伸びは期待できないでしょう。

その結果、1コース有利なレースが多くなるのです。

優勝戦のフライングはダメージが大きい

優勝戦の選手責任によるスタート事故は、最も事故点が高いです。

事故点

・一般競走：20点

・優勝戦：30点

優勝戦でフライングした場合、事故率を0.70以下にするのは、43走が必要になります。

そのため、もう事故は起こせないという気持ちになるものです。

また、愛知県で行われる2泊3日の再訓練で拘束されるので、移動の時間などを考えると身体的負担も大きくなります。

そうしたことを考えると、優勝戦でフライングしたことのある選手は、次に優勝戦に乗ると「もうフライングはできない」という心理になるのです。

そのため、スタートで攻めることができす、舟券の取捨選択も楽に。

特に、SG・G1ではよりフライングに対して厳しい罰則が設けられているので、選手たちはよりシビアになります。

競艇のSGのフライングが厳しすぎる！罰則を詳しくご紹介！

SGのフライングを詳しくみる

競艇のフライングについてまとめ

今回は、競艇に関するフライングについてご紹介しました。

フライングは選手にペナルティが課さられるだけではなく、返還やオッズ変動など勝負している皆さんにも影響を及ぼします。

事前にフライングについて把握しておけば防止策を講じることもできるので、紹介したことをしっかり頭に入れたから勝負しましょう。

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