レディースチャンピオン【2026】予想の5ポイントと注目モーターをご紹介!
今回は「レディースチャンピオン2026」について。
レディースチャンピオンは、実力上位の女子レーサーが集結し、女子ボートレース界の頂点を争う大会です。
近年は女子戦の注目度が高まっているだけに、舟券攻略のポイントを事前に押さえることが、他のファンとの差を広げ、勝率を高める鍵となるでしょう。
そこで本記事では、大会の概要をはじめ、予想ポイント・注目選手・注目モーターまで詳しく解説していきます!
ぜひ予想の参考にしてみてください!
早稲田大学を卒業後、新卒で某有名新聞社に入社。競艇を扱う部署に配属していました。その後、某有名競艇予想屋にスカウトされ、プロ競艇予想屋として活動。この時に競艇予想サイトの存在を知り「ボートレース・競艇予想ムサシ屋」として検証を始めることに。現在競艇歴30年を迎え、競艇に使った金額は3,000万円を超えました。皆様に安心して競艇を楽しんで頂けるよう日々尽力しています!
目次
レディースチャンピオン【2026】ムサシの優勝戦予想
8月6日(木)から最終日まで、ムサシ屋管理人・元競艇予想屋「今田武蔵」の予想を毎日公開します。
本記事でご紹介する「レディースチャンピオンの予想ポイント」を踏まえて、最も自信のある予想を1Rピックアップ。
今田 武蔵
本日の厳選予想は⋯”優勝戦”徳山10R。

徳山12R(16:35)
- 1-2-3
- 1-2-4
- 1-2-5
- 1-3-2
- 1-3-4
- 1-3-5
・本節絶好調の①号艇の逃げ一択
→②号艇の差し場をなくす堅実なスタート
・③号艇はスタート◯でまくり差し狙いの2着か
・3着は機力の気配重視で⑤号艇まで
ピックアップしたレース以外の予想を確認したい方は、ムサシ屋が優良認定した予想サイトをチェックしてみてください!
\女子戦を得意とする優良サイト/
| 対象媒体 | 累計成績 | 的中率 | 回収率 |
|---|---|---|---|
ボートレスキュー | 277戦206勝71敗 +4,638,600円 | 77.6% | 183.7% |
ボートブレイズ | 195戦151勝44敗 +4,043,500円 | 78.5% | 307.4% |
ボートリオ | 84戦65勝19敗 +517,900円 | 78.6% | 223.3% |
今田 武蔵
レディースチャンピオン【2026】の5つの予想ポイントを徹底解説!

レディースチャンピオン2026を予想する際は、開催地の「徳山競艇の特徴」「女子戦特有の傾向」を踏まえる必要があります。
レディースチャンピオンの予想5ポイント
- 徳山水面のイン優勢を踏まえ基本は内枠を信頼する
- 上げ潮から満潮時は2・3号艇の差しを警戒する
- 干潮時は外枠でも機力上位なら舟券に絡める
- スリットまでの加速と節間STの安定感を重視する
- 女子戦+重賞戦+徳山競艇が得意なプロを活用する
上から順番に解説していきます。
今田 武蔵
ポイント①徳山水面のイン優勢を踏まえ基本は内枠を信頼する
開催地「徳山競艇」のイン逃げ率は62%(全国平均:54%)と、全国屈指のインが強い水面です。

・風向きが比較的安定している
・緩やかな左横風から追い風が多い
↪1号艇が握ってターンしても流れにくい
・ホームが広くインから余裕を持って回れる
・進入がほぼ枠なり
そのため「レディースチャンピオン2026」では風が穏やかで、1号艇のモーター気配やスタート力に大きな不安がなければ、イン逃げを軸に組み立てるのが基本です。
また、過去3年間の「レディースチャンピオン」では、イン逃げが決まった106Rのうち、2号艇が2着に入ったレースは47Rあり、その割合は44.3%。
さらに、その47Rのうち36R(76.6%)は、3着に3号艇または4号艇が入る「1-2-3」「1-2-4」の決着に収まっています。
| 対象 | イン逃げ時 2号艇が2着 | 1-2決着時 3・4号艇が3着 |
|---|---|---|
| レディースチャンピオン | 44.3% | 76.6% |
| PG1・G2女子戦 | 32.1% | 69.4% |
| G3女子戦 | 31.8% | 70.3% |
| 全レース | 33.3% | 65.4% |
「レディースチャンピオン」は実力上位の女子レーサーが集まり、選手間の力量差が小さい大会です。
そのため、外枠勢がスタートや伸びで明確な優位に立てなければ、1号艇の逃げに2号艇が続き、3・4号艇が相手に残る内寄りの決着になりやすいのが展開の特徴。
逃げを想定するレースでは「1-2」を本線とし、3着に3・4号艇を加えた「1-2-3」「1-2-4」を中心に組み立てるのが、過去の出目傾向に沿った買い方なので、押さえておきましょう。
ポイント②上げ潮から満潮時は2・3号艇の差しを警戒する
徳山ではイン逃げを基本線としつつ、潮位・舟足・選手ごとの決まり手傾向によっては、2・3号艇の差し展開を警戒しましょう。

各レースにおけるコース別の1着率がこちら。
| 対象 | 1号艇 | 2号艇 | 3号艇 | 4号艇 | 5号艇 | 6号艇 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| レディースチャンピオン | 49.1% | 21.8% | 16.7% | 9.3% | 2.3% | 0.9% |
| PG1・G2女子戦(A級中心) | 53.9% | 15.4% | 13.4% | 10.3% | 5.6% | 1.4% |
| G3女子戦(階級混合) | 50.5% | 16.7% | 14.3% | 11.0% | 4.9% | 2.7% |
| 全レース | 54.6% | 14.1% | 12.3% | 10.3% | 5.6% | 3.1% |
各レースの1着率を比較すると、レディースチャンピオンでは2・3号艇の1着率が圧倒的。
その背景にあるのが、出場選手間の実力差の小ささです。
実力上位の女子レーサーが各枠に入るため、1号艇がスタートや1マークでわずかに隙を見せると、内側に位置する2・3号艇が展開を付いてくる可能性が高まります。
今田 武蔵
さらに、2・3号艇が勝利したレースの決まり手を比較すると⋯
2号艇の決まり手率▼
| 対象レース | 差し | まくり | その他(抜き・恵まれ) |
|---|---|---|---|
| レディースチャンピオン | 63.8% | 25.5% | 10.7% |
| PG1・G2女子戦(A級中心) | 58.2% | 29.1% | 12.7% |
| G3女子戦(階級混合) | 61.4% | 28.0% | 10.6% |
| 全レース | 64.1% | 25.1% | 10.8% |
3号艇の決まり手率▼
| 対象レース | 差し | まくり | まくり差し | その他(抜き・恵まれ) |
|---|---|---|---|---|
| レディースチャンピオン | 19.4% | 38.9% | 30.6% | 11.1% |
| PG1・G2女子戦(A級中心) | 18.8% | 45.8% | 29.2% | 6.2% |
| G3女子戦(階級混合) | 13.3% | 51.0% | 24.3% | 11.5% |
| 全レース | 11.8% | 39.0% | 37.0% | 12.1% |
女子戦では握って攻める選手が注目されやすいものの「レディースチャンピオン」では、展開を見ながら内側の空いたスペースを突ける選手が1着を取りやすい傾向があります。
今大会では以下の選手たち。
| 選手 | 2コース差し率 | 3コース差し率 | 評価 |
|---|---|---|---|
| 渡邉 優美 | 26.2% | 2.4% | 2コース差しが突出 |
| 井上 遥妃 | 24.1% | 2.9% | 2コース差しが得意 |
| 中村 桃佳 | 22.9% | 0% | 2コース特化型 |
| 鎌倉 涼 | 21.2% | 0% | 2コースでは差し中心 |
| 平山 智加 | 18.9% | 14.3% | 2・3コースとも上位 |
| 遠藤 エミ | 17.1% | 6.3% | 両コースでトップ10 |
| 長嶋 万記 | 11.5% | 10.0% | 3コース差しが得意 |
| 田口 節子 | 14.7% | 9.1% | 2・3コースとも高め |
また徳山では、満潮へ向かう上げ潮に強めの風が重なると、水面がざわつき、1マーク付近にうねりが発生することもあります。

うねりが発生すると、艇が跳ねやすく水面を捉えにくくなり、ターン流れやすく、1マークの内側に差し込めるスペースが生まれやすいです。
このとき、1号艇の出足・回り足が悪ければ、ターン後も十分に押し切れず、内側から差した艇に抜かれる可能性が高まります。
そのため、徳山競艇の上げ潮時は、2・3号艇の差し展開がさらに増えることが予想されるので、舟券を組み立てる際は頭に入れておきましょう!
・初日:前半から中盤にかけて(干潮→満潮:7時33分→14時05分)
・2日目:前半から終盤手前まで(干潮→満潮:8時39分→15時43分)
・3日目:ほぼ全レース(干潮→満潮:10時05分→17時33分)
・4日目:序盤を除く時間帯(干潮→満潮:11時32分→18時53分)
・5日目:中盤以降(干潮→満潮:12時43分→19時47分)
・最終日:後半レース(干潮→満潮:13時40分→20時31分)
今田 武蔵
ポイント③干潮時は外枠でも機力上位なら舟券に絡める
女子選手にはまくりを得意とする選手が多く、開催地の徳山競艇は1マークのバックストレッチ側が広いため、外から思い切って攻める展開が多く想定されます。

基本的にはイン有利の水面ですが、干潮付近では水面が比較的安定し、伸び足に優れた艇が機力を発揮しやすくなります。
・初日:1R前後が最も低い潮位に近い(干潮時刻:7時33分)
・2日目:1〜2R付近が干潮の影響を受けやすい(干潮時刻:8時39分)
・3日目:4〜5R付近で干潮を迎える。(干潮時刻:10時05分)
・4日目:7〜8R付近が干潮に近い。(干潮時刻:11時32分)
・5日目:9〜10R付近で干潮を迎える。準優勝戦?(干潮時刻:12時43分)
・最終日:11〜12R付近が干潮に近い。優勝戦?(干潮時刻:13時40分)
実際に5・6号艇の着順別成績を比較すると⋯
| 対象レース | 1着率 | 2着率 | 3着率 |
|---|---|---|---|
| レディースチャンピオン | 3.2% | 13.9% | 31.5% |
| PG1・G2女子戦(A級中心) | 7.0% | 23.2% | 34.4% |
| G3女子戦(階級混合) | 7.6% | 19.3% | 30.1% |
| 全レース | 8.7% | 19.9% | 33.2% |
1着率こそ低いものの、3着率は他のレースとほぼ同水準です。
つまり、外枠は勝ち切りにくい一方で、3着争いなら十分に食い込んでくるということ。
今田 武蔵
「レディースチャンピオン」では、徳山の水面特性を踏まえ、伸び足が良く、外枠から積極的にまくりを仕掛ける選手は舟券に絡めておきたいところ。
今回の出場選手の中でも、外コースからのまくり率が高い選手は以下の通り。
| 選手 | 4〜6コース合算 | 4コース | 5コース | 6コース |
|---|---|---|---|---|
| 高田ひかる | 10.1% | 17.8% | 6.9% | 2.9% |
| 堀之内紀代子 | 8.3% | 14.7% | 3.5% | 6.1% |
| 小野生奈 | 6.8% | 16.2% | 2.8% | 0% |
| 前田紗希 | 6.7% | 13.9% | 4.0% | 0% |
| 平山智加 | 5.0% | 8.0% | 5.3% | 0% |
| 竹井奈美 | 3.4% | 7.5% | 0% | 0% |
また、予選終盤の勝負駆けでは、得点を上積みするために普段以上に積極的に攻めてくる選手が増えます。
徳山の干潮・伸び足・勝負気配・選手のまくり傾向を踏まえ、複数の条件が揃ったら外枠でも3着候補に加えておきましょう。
今田 武蔵
ポイント④スリットまでの加速と節間STの安定感を重視する
「レディースチャンピオン」は、実力上位のトップレーサーが集結しますが、新モーターや新燃料への調整が定まりにくく、スリット隊形がバラつくことが予想されます。
そのため、予想する際は、スタート展示時の起こし→スリットの加速感と、節間を通じたスタートの安定感を重視してください!

徳山競艇では、2026年4月20日から新モーターと新燃料が導入されました。
今田 武蔵
徳山競艇で新燃料の導入後は、選手から「回転が上がりにくい」「スタートが届きにくい」「起こしに重さを感じる」といった声が聞かれます。

出典:マクール
実際に、1コースの1着率は導入前の63.2%から61.9%へ低下し、新燃料による起こし位置の不安定さが大きく影響しました。
加えて、徳山は潮位差が3mを超えることがあり、スタート地点から見える景色や水面状況が変化する競艇場です。
元々スタートを合わせるのが簡単ではない水面だけに、新燃料への対応が遅れている選手は、起こし位置や踏み込みが安定しない可能性があります。
| 徳山の出場節(新燃料導入後) | 出場選手 |
|---|---|
| 5月5日~9日 (ニッカン・コム杯争奪戦) | 土屋千明 |
| 5月18日~23日 (G3オールレディース) | 山川美由紀、岩崎芳美、海野ゆかり 堀之内紀代子、三浦永理、大橋栄里佳 川野芽唯、小野生奈、浜田亜理沙 竹井奈美、内山七海、武井莉里佳 |
| 5月27日~31日 (西部記者クラブ杯争奪戦) | 平山智加 |
| 6月5日~10日 (スポーツ報知杯争奪戦) | 渡邉真奈美、西橋奈未 土屋南、藤原早菜 |
今田 武蔵
スタート展示では、表示されたSTが遅くても、起こしからスムーズに加速し、スリット付近で周囲に追いついている艇なら大きな問題はありません。

反対に、トップスタートを決めていても、加速が鈍く、スリット付近で周囲に追いつかれている艇は過信禁物です。
今大会では、平均STをそのまま信用するのではなく「起こしからスリットまでの加速」と「節間スタートの再現性」が揃っている艇を高く評価してください。
ポイント⑤女子戦+重賞戦+徳山競艇が得意なプロを活用する
「レディースチャンピオン」は選手同士の実力差が小さいため、イン逃げを見極められても、相手選びでヒモ抜けや着順違いが起こることも⋯。
そこで、自力での予想だけでなく、プロの予想を参考にするのも1つの手。
今回の「レディースチャンピオン2026」で頼りになるサイトを見つけるため、以下の条件を満たす優良サイトを厳選しました!
・女子戦:30R以上、的中率70%以上・回収率120%以上
・重賞戦:20R以上、的中率70%以上・回収率120%以上
・徳山競艇:20R以上、的中率70%以上・回収率120%以上
(※対象期間:2025年8月〜2026年7月に公開された無料予想)
(※重賞戦はSG・PG1・G1・G2・G3を対象)
| レディースチャンピオンで期待できる優良サイト | |||
|---|---|---|---|
| プロ予想 | |||
| 戦績 収支 |
80戦69勝11敗 +1,376,300円 |
88戦71勝17敗 +867,100円 |
85戦63勝22敗 +598,600円 |
| 的中率 | 86.3% | 80.6% | 74.1% |
| 回収率 | 398% | 256% | 204% |
| 公式 サイト |
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上記で挙げたサイトは「レディースチャンピオン2026」でも強み味方になってくれるはず!
予想は毎日、無料で公開しているので、ぜひ一度チェックしてみてください。
レディースチャンピオン【2026】の注目モーターを徹底解説!

実力者ばかりのレディースチャンピオン【2026】は、機力が勝負の行方を大きく左右します。
現時点で2連対率(複勝率)が高い、徳山競艇の優良モーターをピックアップしました。
| 番号 | 勝率 | 2連対率 | 優出 | 優勝 | 評価 |
|---|---|---|---|---|---|
| 68 (高田ひかる) | 6.58 | 55.0% | 4 | 0 | 乗り手を問わず上位着へ運べる力はありそうですが、 まだ勝ち切れていないため、節イチ級の爆発力よりも 安定感を評価したい一基です。 |
| 33 (刑部亜里紗) | 6.71 | 53.3% | 2 | 1 | 安定感と勝ち切る力を兼ね備えており、 現段階では最も総合力を信頼しやすいモーター。 実力上位の選手が引けば、優勝候補まで評価を 引き上げたいところです。 |
| 19 (海野ひかり) | 6.13 | 50.0% | 3 | 2 | 節間を通した安定感だけでなく、調整が合った際に 優勝まで届く底力が魅力。勝負所で力を発揮できる 上位級として警戒したい一基です。 |
| 17 (千葉真弥) | 5.97 | 46.0% | 2 | 0 | 派手にレースを壊すタイプではないものの、 大きく崩れず着をまとめやすい安定型。 予選突破を狙う選手にとって心強いモーターでしょう。 |
| 27 (中村桃佳) | 6.26 | 44.8% | 2 | 1 | 上位争いに加わるだけでなく、勝ち切れる力も秘めた 実戦向きのモーター。実力のある選手が引けば、 評価を一段階上げたい一基です。 |
| 74 (土屋千明) | 5.41 | 42.8% | 2 | 0 | 過去の成績よりも、部品交換後の気配を重視したい 上昇モーター。展示で行き足やターン後の押しが良ければ、 数字以上に高く評価できます。 |
| 73 (寺田千恵) | 5.69 | 42.3% | 3 | 1 | 常に上位級というより、調整が合った節に 大きく化けるタイプ。人気を集めにくい選手が引いた際に、 舟券の穴として狙いたいモーターです。 |
| 14 (西村歩) | 5.57 | 40.9% | 1 | 0 | 突出した武器は見えにくいものの、目立った弱点も少ない 中堅上位級。展示で上積みが確認できれば、 相手候補として十分に評価できます。 |
| 15 (守屋美穂) | 5.49 | 40.9% | 2 | 0 | 爆発力よりも、大崩れしにくい安定感が魅力。 総合力の高い選手が乗れば、予選から着をまとめて 優出争いに加わる可能性があります。 |
| 26 (長嶋万記) | 5.28 | 40.8% | 2 | 1 | 初期の評価をそのまま当てはめるのは危険で、 部品交換後に大きく気配を上げた注目モーター。 直近の動きだけなら、上位級として扱いたい一基です。 |
| 53 (藤原早菜) | 5.91 | 40.7% | 2 | 1 | 乗り手や展開に左右されにくく、実戦で安定した力を 発揮しやすいタイプ。派手さはなくても、節間を通して 着をまとめる力に期待できます。 |
| 30 (細川裕子) | 5.8 | 40.5% | 1 | 0 | 使用を重ねても大きく評価を落としておらず、 素性の悪くないモーターと考えられます。 調整力のある選手が引けば、中堅上位まで仕上がりそうです。 |
| 55 (内山七海) | 5.51 | 40.2% | 3 | 0 | 勝ち切るまでにはもうひと押し必要ですが、 優勝戦まで勝ち上がれるだけのレース足はありそう。 展示気配が良ければ、結果以上に評価したい一基です。 |
| 64 (西村美智子) | 5.72 | 40.0% | 2 | 0 | どこか一部分が突出するというより、全体的に まとまりのあるバランス型。自在にレースを組み立てられる 選手が乗れば、安定した走りが期待できます。 |
| 47 (土屋南) | 5.55 | 39.7% | 0 | 0 | 予選では舟券に絡めても、勝負所で上位モーターとの差が 出やすい印象。軸として信頼するより、枠や選手を踏まえて 相手に加えたい一基です。 |
| 46 (蜂須瑞生) | 5.47 | 39.4% | 0 | 0 | 現段階では上位級と呼べるほどの強調材料に乏しく、 選手の調整力や展示気配による後押しが必要。 明確な上積みがなければ評価は控えめで良いでしょう。 |
| 20 (西橋奈未) | 5.1 | 39.3% | 1 | 0 | 自力で勝ち切る力よりも、内枠や展開を生かして 上位着へ残すタイプ。出足や回り足が整っていれば、 2・3着候補として押さえたいモーターです。 |
| 56 (廣中智紗衣) | 5.66 | 38.5% | 1 | 1 | 節間を通した安定感には欠けるものの、 調整が合った際の上限は高い一発型。直前気配が良ければ、 過去の評価だけで軽視するのは危険です。 |
| 69 (若狭奈美子) | 5.42 | 38.4% | 1 | 0 | 大きな弱点はなさそうですが、モーター単体で評価を 引き上げるほどの強みも見えにくい一基。 選手の実力や枠順を重視して判断したいところです。 |
| 13 (米丸乃絵) | 5.48 | 38.3% | 1 | 0 | 現段階では中堅級の評価が妥当で、モーターだけを理由に 狙うのは難しい印象。展示で行き足や回り足に 明確な上積みがあれば再評価したい一基です。 |
今大会は新燃料の影響に加え、ギアケース交換で気配が一変したモーターも多いため、2連対率だけで評価するのは危険。
必ず展示航走での起こしからスリットまでの加速感・ターン出口の押し、うねりや引き波の中でも艇を安定させられる回り足・乗り心地のチェックは必須です。
数字が低くても、直近でこの3点が上向いているモーターは積極的に評価してください!
今田 武蔵
【26番モーター】節イチ級の伸びと回り足を兼備!攻め切れる上位機

「26号機」は、部品交換をきっかけに気配を大きく上げた、今大会でも最注目のモーターです。
最大の武器は、スリット付近から一気に前へ出る伸び足。
単純な直線型ではなく、掛かりや回り足も抜群で1マークまで攻め切れる足に仕上がっています。
特に、スタート力のある選手が持てば外枠でも、伸びを生かして内側へプレッシャーをかけられるため、展開の起点になる可能性が高いです。
今田 武蔵
【33番モーター】回り足が急上昇!徳山水面で強みが生きる実戦向きモーター

「33号機」は、5月以降に気配が急上昇した注目モーターです。
直線だけが目立つタイプではなく、回り足を中心にレース足が良く、安定して舟券に絡んでくる可能性が高いのが特徴。
ターンで艇を安定させたまま向きを変え、出口から前へ押していけるため、道中の競り合いでも強さを発揮します!
徳山は上げ潮時には1マーク付近のうねりや、2マークに残る引き波への対応も必要で、回り足が整った33号機は、今大会の条件に合う一基と言えるでしょう。
今田 武蔵
【73番モーター】2連対率36.6%は度外視!近況急上昇の穴モーター

初下ろし直後は平均的な気配にとどまっていたものの、5月以降に動きが上向いているのが「73号機」です。
起こしから行き足、1マークのかかり、ターン出口の押しまでが途切れにくく、スリットで先行できなくても、旋回後に艇を前へ押し出せる点が強み。
内枠では先マイや差しで主導権を握りやすく、センター枠では内側の攻めに乗ったまくり差しや、ターン後の加速で着順を押し上げる展開に向いています。
派手な伸びで一気に攻め切るタイプではありませんが、競り合いや展開が乱れた場面でもロスを抑え、道中で着をまとめやすい実戦向きのモーターです。
今田 武蔵
レディースチャンピオン【2026】の注目3選手をご紹介!

レディースチャンピオン【2026】の出場選手は52名は以下の通り。
| 選手 | 支部 | 勝率 | 当地勝率 | レディースチャンピオン2026の予想ポイント |
|---|---|---|---|---|
| 鎌倉 涼 | 大 阪 | 6.82 | 6.8 | 内3コースまでの安定感を重視。 特に1〜3号艇なら逃げ・差し・まくり差しを使い分けられるが、 外枠では頭固定より2・3着評価が無難。 |
| 西橋 奈未 | 福 井 | 6.74 | 7.68 | コースを問わずスタートをそろえやすく、 3〜5コースからの攻めに注目。伸び足が付けば、 まくりとまくり差しの両面で狙える。 |
| 遠藤 エミ | 滋 賀 | 7.33 | 7 | 3・4コースからでも崩れにくい総合型。 先に攻める艇がいればまくり差し、 自身がスリットで先行すれば握る展開まで想定したい。 |
| 小野 生奈 | 福 岡 | 7.09 | 8.7 | 1コースの信頼度に加え、3・4コースからの自在性も高い。 新燃料導入後の徳山で結果を残しており、 出足・回り足が中堅以上なら優勝候補。 |
| 高憧 四季 | 大 阪 | 7.04 | 6.25 | 1〜4コースで評価しやすく、 2コース差しやセンターからのまくり差しが狙い目。 外枠では展開待ちになるため、展示の伸びを確認したい。 |
| 田口 節子 | 岡 山 | 7.04 | 7.9 | 2コースの差しを最も警戒したい選手の1人。 3コースでも握るだけでなく、冷静に差し場を拾えるため、 内寄りなら軸候補。 |
| 前田 紗希 | 埼 玉 | 7.01 | 6.94 | センターから自力で展開を作れる攻撃型。 3・4コースのまくり・まくり差しに加え、 5コースでもスタートが決まれば頭まで狙える。 |
| 倉持 莉々 | 東 京 | 6.7 | – | スピードを落とさないターンが魅力で、 3・4コースからの自在戦に注目。回り足が良ければ、 道中の追い上げを含めて2・3着でも外しにくい。 |
| 竹井 奈美 | 福 岡 | 6.62 | 6.42 | スリットで先行したときの攻撃力を評価。 特に3・4コースで伸び足が良ければ、 まくり主体で一気にレースを動かす可能性がある。 |
| 若狭 奈美子 | 岡 山 | 6.35 | 5.38 | 派手な一撃よりも、差しや道中のさばきで 着をまとめるタイプ。2・3コースで回り足が良ければ、 相手候補として評価を上げたい。 |
| 香川 素子 | 滋 賀 | 6.33 | 4.54 | 2コースの差しに加え、4コースから展開に応じて 攻められる自在型。外枠でも回り足が良ければ、 2・3着へ食い込む可能性がある。 |
| 今井 美亜 | 福 井 | 6.27 | 5.82 | 内枠の信頼度が高く、2コースでは差し中心。 5コースでも展開を捉える力があるため、 外枠時は連下の穴として押さえたい。 |
| 井上 遥妃 | 徳 島 | 6.21 | 5.16 | スタート力を生かした3コース戦に注目。 2コースでは差し、3・4コースではまくりやまくり差しと、 枠に応じて狙い方を変えたい。 |
| 堀之内紀代子 | 岡 山 | 6.05 | 6.08 | 伸び型に仕上げた際の一撃が最大の魅力。 4〜6コースでも展示で明らかに伸びていれば、 まくりによる頭まで評価を引き上げたい。 |
| 安井 瑞紀 | 岡 山 | 5.7 | 6.58 | 2〜5コースで大きく評価を落としにくい相手向きの選手。 頭固定よりも、差しや展開突きによる 2・3着候補として狙いやすい。 |
| 西村 歩 | 大 阪 | 5.52 | 5.09 | 3〜5コースでの連下が狙い目。 2コースは差し遅れるケースに注意し、 センターで回り足が良いときに評価したい。 |
| 大橋栄里佳 | 福 岡 | 5.46 | 5.57 | スタートを決めた際のセンター攻めが魅力。 3・4コースで伸び足が良ければまくり、 外枠では内側の攻めに乗る形で連下まで。 |
| 渡邉真奈美 | 東 京 | 5.12 | 5.89 | 基本的には内寄りで評価したいタイプ。 5コースではスタートから展開を捉える可能性があるが、 6コースでは機力上位が条件になる。 |
| 川野 芽唯 | 福 岡 | 6.95 | 7.23 | 2〜5コースまで幅広く舟券に組み込みやすい総合型。 2コースの差し、3・4コースの自在戦、 5コースの展開突きまで警戒したい。 |
| 渡邉 優美 | 福 岡 | 6.91 | – | 2コース差しが大きな武器。 3コースでは差しに限定せず、握る攻めやまくり差しも想定し、 内3コースなら中心候補に置きたい。 |
| 平山 智加 | 香 川 | 6.84 | 7.33 | 3・4コースでのターン力を高く評価。 強引にまくるより、展開を見て差しやまくり差しへ 切り替えられるため、回り足重視で判断したい。 |
| 小芦るり華 | 佐 賀 | 6.7 | 5.37 | センターからスピードを生かして攻めるタイプ。 3・4コースでスタート展示の加速が良ければ、 まくり・まくり差しの両面で一撃候補。 |
| 三浦 永理 | 静 岡 | 6.69 | 7.23 | 4・5コースからの連下に妙味がある選手。 特に5コースでは展開を拾って上位へ食い込む力があり、 3着候補から安易に外せない。 |
| 米丸 乃絵 | 福 岡 | 6.63 | 6.57 | 若手らしいスタート力とセンター攻めに注目。 3・4コースで伸び足が付けば自力攻め、 外枠では攻める艇に連動した2・3着を狙いたい。 |
| 細川 裕子 | 愛 知 | 6.59 | 7.48 | スタートで先手を奪うより、 ターンと道中のさばきで着を上げるタイプ。 3〜5コースでは、回り足が良ければ連下の信頼度が高まる。 |
| 長嶋 万記 | 静 岡 | 6.57 | – | 2・3コースでの安定感を重視。 2コース差しと3コースのまくり差しを使い分けられ、 内寄りなら相手から外しにくい。 |
| 高田ひかる | 三 重 | 6.56 | 6.82 | 伸び足を生かした3〜5コースの攻めが最大の狙い目。 スリットでのぞけばまくりまであるが、 6コースや回り足不足時は評価を下げたい。 |
| 松尾 夏海 | 香 川 | 6.55 | – | 3・4コースからの思い切った攻めに注目。 伸びが良くスタートも決まっていれば、 差しよりもまくり主体で頭まで警戒したい。 |
| 守屋 美穂 | 岡 山 | 6.54 | 6.76 | 内枠からセンターまで隙が少ない総合型。 2コース差し、3・4コースのまくり差しに加え、 道中で着を取り戻す力も評価できる。 |
| 寺田 千恵 | 岡 山 | 6.5 | 7.26 | 2コースの差しと道中のさばきが大きな武器。 スタートで後手を踏まなければ、 内寄りでは2・3着を外しにくいベテラン。 |
| 實森 美祐 | 広 島 | 6.49 | 7.58 | スリットからの加速が良いときは、 3・4コースから積極的に攻める。伸び型ならまくり、 出足型ならまくり差しで評価したい。 |
| 中村 桃佳 | 香 川 | 6.43 | 3.25 | 2コースでは差しを中心に狙いたい一方、 3コースでは差しよりも握る攻めを警戒。 枠によって決まり手の評価を明確に変えたい選手。 |
| 海野ゆかり | 広 島 | 6.33 | 6.6 | 内寄りでの差しと、展開を読んださばきが魅力。 2〜4コースなら頭よりも、 安定した2・3着候補として組み込みやすい。 |
| 浜田亜理沙 | 埼 玉 | 6.33 | 7.64 | 回り足が良いときに評価を上げたい自在型。 2コース差しだけでなく、3・4コースからのまくり差しでも 上位進出を狙える。 |
| 山本 梨菜 | 佐 賀 | 6.27 | 5.74 | 内〜中枠で連下向き。自力でレースを壊すよりも、 差し場や展開を拾う形が合うため、 出足・回り足を重視したい。 |
| 千葉 真弥 | 静 岡 | 6.26 | – | 2・3コースでの差しやさばきが中心。 外枠では頭まで評価しにくいが、 機力上位なら3着候補として残したい。 |
| 土屋 千明 | 群 馬 | 6.09 | 5.93 | 2コース差しと3コースからの連下が狙い目。 派手な攻めよりもロスなく着を拾うタイプで、 荒れ水面では相手候補に向く。 |
| 平川 香織 | 埼 玉 | 6.08 | 5.79 | 3・4コースからの攻めに期待したい選手。 スタートで前に出られればまくり、 外枠ならセンターの攻めに乗った連下が狙い目。 |
| 山川美由紀 | 香 川 | 6.06 | 4.56 | 1コースの逃げと2コース差しは今大会でも軽視禁物。 4コースでも展開を捉えられるため、 内〜中枠ならベテランのさばきを評価したい。 |
| 櫻本あゆみ | 群 馬 | 6.05 | 6 | 2コースの差しと4コース戦が狙い目。 4号艇でスタートを決めれば、まくりとまくり差しの 両面から頭まで警戒できる。 |
| 廣中智紗衣 | 東 京 | 6.04 | 6.64 | スタートの速さより、ターンと展開判断で着を拾うタイプ。 3コースや5・6コースで回り足が良ければ、 人気薄の連下候補になる。 |
| 魚谷 香織 | 福 岡 | 6.02 | 6.96 | 内寄りの差しや道中のさばきで評価したい。 2・3コースで出足が整っていれば、 1号艇を逆転する展開まで想定できる。 |
| 土屋 南 | 岡 山 | 5.94 | 6.63 | スタートを生かした3・4コースの攻めが魅力。 伸び足が良ければまくり主体、 回り足が良ければまくり差しで狙いたい。 |
| 喜井つかさ | 岡 山 | 5.92 | 5.07 | 2コース差しと3コースのまくり差しが中心。 地元水面への対応力も含め、展示で乗り心地が良ければ 相手評価を上げたい。 |
| 西村美智子 | 香 川 | 5.92 | 5.5 | 内寄りでの差しやさばきを重視。 外枠から自力で勝ち切るより、 1〜3号艇で2・3着をまとめる形が狙いやすい。 |
| 刑部亜里紗 | 静 岡 | 5.87 | 5.11 | 若手らしいスタート力を生かしたセンター攻めに注目。 3〜5コースで伸び足が良ければ、 人気薄でも頭まで警戒したい。 |
| 蜂須 瑞生 | 群 馬 | 5.84 | 5.54 | 2コースの差しと、4・5コースからの連下が狙い目。 自力でまくり切るよりも、 展開を捉えて着を拾う形で評価したい。 |
| 武井莉里佳 | 兵 庫 | 5.82 | 4.45 | 3〜5コースで機力を生かした攻めに期待。 伸び足が上位ならまくりまであるが、 出足不足ならターン後に置かれる点には注意。 |
| 落合 直子 | 大 阪 | 5.81 | – | 1〜3コースで評価を上げたい内寄り型。 2コースでは差し、3コースでは握る艇の内側を突く まくり差しが狙い目。 |
| 内山 七海 | 福 岡 | 5.76 | 5.93 | スタート展示での加速感を重視したい若手。 3・4コースでスリット先行ならまくり、 外枠では機力上位が舟券絡みの条件。 |
| 岩崎 芳美 | 徳 島 | 5.75 | 5.68 | 1〜3コースの経験値を評価。 2コース差しや道中のさばきで着を残せるため、 荒れ水面ではベテランの連下力に注意したい。 |
| 藤原 早菜 | 岡 山 | 5.74 | 4.25 | センター〜外枠での穴候補。 伸び足とスタートがそろえば3・4コースから攻められ、 5・6コースでは3着のヒモ穴として面白い。 |
出場するのは女子レーサーのトップクラスばかり。
選手同士の実力が拮抗しているうえ、徳山特有の潮位変化や新燃料への対応、引き当てたモーターの仕上がり次第では、どの選手が優勝争いに浮上しても不思議ではありません!
今田 武蔵
【鎌倉涼】前年度覇者が大会連覇へ!勝負所の総合力は最上位

1〜3コースでは3連対率が73%を超えているため、内寄りの枠を引いた際は素直に中心視。一方、4〜6コースでは3連対率が大きく下がるため、外枠時は無条件で頭に固定せず、伸び足やスタート展示を確認して評価を決めたい選手です。
「鎌倉涼」は、2025年のレディースチャンピオンを制した前年度覇者です。
さらに年末のクイーンズクライマックスも優勝し、大舞台で仕上げ切る勝負強さは、今回の出場選手の中でも最上位と言えます。
徳山では優勝こそありませんが、当地勝率6.80・2連対率50.00%を記録しており、水面相性に大きな不安はありません!
潮位や風によってターンの難易度が変わりやすい徳山では、展開を読みながら無理なく着をまとめられる鎌倉の総合力が生きてくるでしょう。
今田 武蔵
【小野生奈】新燃料導入後の徳山を制覇!今大会の本命候補

5・6コースでも大きく成績を落としていないため、外枠だからと評価を下げすぎるのは禁物。頭固定は展開や伸び足を見て判断したいものの、道中のさばきとターン力を生かした2・3着候補には積極的に加えたい選手です。
「小野生奈」は、今年5月に徳山で行われた「オールレディース」で、節間10走中6勝を挙げて優勝した注目選手です。
しかも、新モーターと新燃料の導入後に行われたレースで、多くの選手が起こしや回転の上がり方に苦戦する中、素早く調整を合わせて結果を残した経験は、今大会でも大きなアドバンテージとなるでしょう。
コースを問わず1マークで展開を捉える力があり、ターン後の押しや道中のさばきも安定していて、混戦が予想される今大会でも大きな武器となりそうです。
今田 武蔵
【安井瑞紀】当地勝率7.55!2・3着で狙いたい人気薄の穴候補

コース別3連対率は2コース63.6%、3コース60.0%、4コース57.9%、5コース60.0%と、内寄りから中枠まで大きく数字を落としていません。優勝候補として頭に固定するよりも、出足・回り足が良いときの2・3着候補として押さえておきたい選手です。
穴候補として注目したいのが「安井瑞紀」です。
徳山では勝率7.55・2連対率63.64%まで数字を伸ばしており、全国成績以上に当地で力を発揮しています。
さらに2026年3月には三国のオールレディースで優勝しており、上位選手相手でも展開に恵まれたときだけでなく、自ら好位置を確保して結果に繋げる力も証明済み。
直近は着順に波があるものの、随所で1着を奪っているため、状態そのものが悪いとは言い切れません!
安定感だけを見れば上位選手に劣るものの、展開を捉えた際の決定力があり、人気以上の着順に食い込む可能性を秘めています。
レディースチャンピオン【2026】の概要

| グレード | PG1(女子レーサー最高峰の競走) |
|---|---|
| 賞金額 | 1,300万円 |
| 優勝特典 | 翌年のボートレースクラシック出場権 翌年のレディースチャンピオン優先出場権 翌年のBBCトーナメント優先出場権 |
| 開催期間 | 2026年8月6日~11日 |
| 開催場 | 徳山競艇 |
| 開門時間 | 初日9:00/2日目以降9:30 |
| 1R展示予定時間 | 初日10:20/2日目以降10:15 |
| 最終R発売締切時間 | 正式発表待ち |
レディースチャンピオンは1987年から浜名湖競艇で始まり、今回第39回目を迎えます。
第27回目まで「女子王座決定戦競走」と呼ばれていましたが、第28回からは「レディースチャンピオン」に改名。
現在まで、勝率上位の女子レーサーがしのぎを削って競うPG1競走として注目されています。
それだけに、レースのルール・仕組みや賞金・開催場を知っておくことは、レディースチャンピオン【2026】で勝つために非常に重要です。
ということで、レディースチャンピオン【2026】についてより詳しく説明します。
ルール・仕組み
レディースチャンピオン【2026】は、6日間の開催。
最初の4日間は予選で、5日目には準決勝、最終日には決勝戦が行われます。
| 枠 | 準優勝戦A | 準優勝戦B | 準優勝戦C |
|---|---|---|---|
| 1枠 | 得点率1位 | 得点率2位 | 得点率3位 |
| 2枠 | 得点率6位 | 得点率5位 | 得点率4位 |
| 3枠 | 得点率7位 | 得点率8位 | 得点率9位 |
| 4枠 | 得点率12位 | 得点率11位 | 得点率10位 |
| 5枠 | 得点率13位 | 得点率14位 | 得点率15位 |
| 6枠 | 得点率18位 | 得点率17位 | 得点率16位 |
予選の間は着順に応じて得点が割り当てられ、上位18名が準決勝に進出。
準決勝の枠は予選の得点率に基づいて決定され、得点率上位の選手は有利なインコースから出走することができます。
そして、準優勝戦において2位までの選手が、優勝戦に出場することが可能。
優勝戦も同様、準優勝戦で良い結果を残した選手ほど好枠で出走できます。
| 枠 | 優勝戦 |
|---|---|
| 1枠 | 準優勝戦A1位 |
| 2枠 | 準優勝戦B1位 |
| 3枠 | 準優勝戦C1位 |
| 4枠 | 準優勝戦C2位 |
| 5枠 | 準優勝戦B2位 |
| 6枠 | 準優勝戦A2位 |
予選で活躍した選手は、優勝戦で活躍する可能性が高いので、チェックしておきましょう。
優勝賞金は1,300万円(副賞込み)
レディースチャンピオン【2026】の優勝賞金は、1,300万円(副賞込み)。

2025年度と同様の賞金額で、クイーンズクライマックスに次いで高額の賞金です。
当然、優勝した選手は賞金ランキング上位に食い込みやすくなります。
そのため、レディースチャンピオン【2026】は、女子トップレーサーによる熱きレースが展開されるでしょう。
レディースチャンピオン【2026】の開催情報
ここまで、レディースチャンピオンの概要についてご理解いただけたと思います。
次に、2026年の開催情報について確認しましょう。
- 開催日程・スケジュール
- 開催場
これら2つをしっかり把握しておけば、当日に迷うことはありません。
それぞれについて、詳しく説明していきます。
開催日程は2026年8月6日〜11日
レディースチャンピオン【2026】は、2026年8月6日(木)~11日(火・祝)の6日間で開催されます。
| 開催日 | 1R展示予定時間 | 1R発売開始予定時間 | 12R締切予定時間 |
|---|---|---|---|
| 8月6日(木)・初日 | 10:20 | 10:25 | 16:35 |
| 8月7日(金)・2日目 | 10:15 | 10:20 | 16:35 |
| 8月8日(土)・3日目 | 10:15 | 10:20 | 16:35 |
| 8月9日(日)・4日目 | 10:15 | 10:20 | 16:35 |
| 8月10日(月)・5日目 | 10:15 | 10:20 | 16:35 |
| 8月11日(火・祝)・最終日 | 10:15 | 10:20 | 16:35 |
初日の12Rに、前開催、直近で結果を残している6人が出場できるドリーム戦が開催。
優勝戦にはない見どころがあるので、ぜひチェックしてみてください。
開催場は徳山競艇場
レディースチャンピオン【2026】開催場は徳山競艇場です。

| 住所 | 山口県周南市栗屋1033 |
|---|---|
| 電話番号 | 0834-25-0540 |
| 入場料 | 100円 |
| 最寄り駅 (無料タクシー) |
JR徳山駅みなと口 JR櫛ヶ浜駅前 (約25分) |
| 駐車場 | 約2,000台(無料) |
| 駐輪場 | 不明 |
徳山競艇は、JR「徳山駅みなと口・櫛ヶ浜駅」から徒歩35分ですが、開催に合わせて無料タクシーが運行しているので、アクセスの心配はありません。
車で向かう予定の方は、約2,000台を収容できる無料の駐車場があるので利用しやすいでしょう。
レディースチャンピオン【2026】予想の仕方・押さえておくべきポイントまとめ
レディースチャンピオン【2026】予想の仕方・押さえておくべきポイントを把握した後は、出場する選手の得意コースを調べて本番を待つのみ⋯。
ムサシの注目選手・注目モーターに注目しながら、予想に役立てて頂けたらと思います!
最後まで御覧いただき、ありがとうございました。
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