ボートレースで勝つには知識と買い方が9割!コツや必勝法をご紹介!

競艇はギャンブルなので、必ず勝てるという必勝法は存在しません。
ただ、競技の特性上、競艇には必勝法に近い勝ち方の極意が存在します。
そこで今回は、競艇で勝つには必見の勝ち方を解説。
買い方のコツや意識すべきことまで網羅したので、本記事を参考に競艇での勝ち組を目指しましょう。
早稲田大学を卒業後、新卒で某有名新聞社に入社。競艇を扱う部署に配属していました。その後、某有名競艇予想屋にスカウトされ、プロ競艇予想屋として活動。この時に競艇予想サイトの存在を知り「ボートレース・競艇予想ムサシ屋」として検証を始めることに。現在競艇歴30年を迎え、競艇に使った金額は3,000万円を超えました。皆様に安心して競艇を楽しんで頂けるよう日々尽力しています!
目次
競艇で勝つには回収率と稼げる金額を重視する
競艇で勝つには、以下の2点を重視します。
競艇で勝つために重視すること
- 回収率100%超え
- 稼げる金額
1つ目は『回収率』です。
当てることは重要ですが、いくら的中率が高くても回収率が100%を下回る状態は勝ちとは言えません。
そのため、競艇で勝つには100%以上の回収率を実現することが最低条件となります。
そして、2つ目は『稼げる金額』です。
前述した『回収率』は投資金額に対する払戻金額の割合を示すため、たとえ回収率が100%を超えたとしても、稼げる金額が小さければプラスでも勝ったとは思えないことがありえます。
回収率500%の2つの例をご覧ください。
| 例 | 舟券代 | 払戻 | 回収率 | 収支 |
|---|---|---|---|---|
| 例① | 100円 | 500円 | 500% | +400円 |
| 例② | 100,000円 | 500,000円 | 500% | +400,000円 |
例①の利益は+400円で、例②の利益は+400,000円と、同じ回収率500%でも両者の利益の差は明白。
したがって、競艇で勝つには『回収率』と『稼げる金額』を重視する必要があります。
競艇を必勝法化する勝ち方の極意を伝授
競艇で勝つには『回収率』と『稼げる金額』が重要ですが、一撃回収を目指した大穴狙いは不適切です。
大穴狙いをしてもなかなか当たらないので、何度も負け戦をするリスクが高まります。
つまり、軍資金が底をつく可能性が高い上に、仮に当たってもマイナス分を取り返せないなんてことも。
そのため、当たりやすさを担保した上で『回収率』と『稼げる金額』を追求する必要があります。
そこで、必勝法に近い勝ち方の極意をまとめました!
競艇の必勝法に近い勝ち方の極意
上記の6つの極意を押さえておけば、勝率アップは間違いありません。
一つ残さず、完璧にマスターしておきましょう!
イン有利のセオリーを把握する
競艇が他の公営ギャンブルよりも当たりやすいと言われる理由が、イン有利のセオリーです。
| コース | 1着率 |
|---|---|
| 1コース | 54.9% |
| 2コース | 13.2% |
| 3コース | 12.9% |
| 4コース | 10.7% |
| 5コース | 6.2% |
| 6コース | 2.1% |
集計期間:2025年3月1日~2026年2月28日
水面を周回して着順を競う競艇では内側のコースほど周回距離が短くなり、1着率が高くなっています。
特に、1コースは2回に1回以上1着となる数値です。
そのため、イン有利のセオリーを押さるだけでも一気に予想しやすくなります。
競艇場ごとの特徴を把握する
全国に24か所ある競艇場はそれぞれに異なった特徴を持っており、その特徴を押さえて勝負することで的中率の向上が期待できます。
| 競艇場 | 特徴 |
|---|---|
| 桐生競艇場 | ・インは気温や風向の変化で勝率が上下 ・向かい風は2,3コース、追い風はアウト有利 |
| 戸田競艇場 | ・イン1着率が全国ワースト ・1Mが最も狭くスタート勝負が多数 |
| 江戸川競艇場 | ・日本一の難水面でスジ舟券が通じにくい ・アウトの連対率がトップクラス |
| 平和島競艇場 | ・不規則なビル風では波乱展開が多数 ・2,3号艇の差しとまくりが頻発 |
| 多摩川競艇場 | ・日本一の静水面でスピード戦が多数 ・水面が広くまくりが頻発 |
| 浜名湖競艇場 | ・全国で2番目に広大な競走水面 ・2~4号艇の差し,まくり差しが頻発 |
| 蒲郡競艇場 | ・4号艇の連対率が全国トップ ・全国でも2号艇の連対率が低い |
| 常滑競艇場 | ・向かい風時は波乱展開が増加 ・3コース連対率はワーストクラス |
| 津競艇場 | ・不規則な風でレース展開が変化 ・波が高くなるとイン1着率が上昇 |
| 三国競艇場 | ・3号艇1着率が全国屈指 ・2M付近は引き波で逆転劇も一定数 |
| びわこ競艇場 | ・全国でも1号艇1着率が低い ・4,5号艇のまくりが決まりやすい |
| 住之江競艇場 | ・1号艇1着率率が年間通して安定 ・2,3,4号艇が連に絡みやすい |
| 尼崎競艇場 | ・1号艇1着率が全国でもトップクラス ・向かい風時はアウトの1着率が増加 |
| 鳴門競艇場 | ・1号艇の1着率がワーストレベル ・3号艇の1着率が全国トップクラス |
| 丸亀競艇場 | ・全国で2番目に競走水面が狭い ・潮流の影響でレース展開が変化 |
| 児島競艇場 | ・干潮時と満潮時でレース展開が変化 ・イン1着率が全国平均レベル |
| 宮島競艇場 | ・スタートの難所で出遅れが多発 ・干満差の大きさは全国トップクラス |
| 徳山競艇場 | ・1号艇1着率が全国トップ ・大潮の満潮時はアウトからの一撃もあり |
| 下関競艇場 | ・イン1着率が全国3位 ・2,3号艇の差しも多発 |
| 若松競艇場 | ・上げ潮,追い風時に2号艇の差し率が上昇 ・センターはまくりが大多数 |
| 芦屋競艇場 | ・企画レースが多く1号艇1着率が全国屈指 ・軽量選手のアウトは一撃あり |
| 福岡競艇場 | ・1Mに不可視のうねりあり ・2号艇1着率が全国トップ |
| 唐津競艇場 | ・2,3号艇の差し率が全国屈指 ・風向によるレース展開の変化が明確 |
| 大村競艇場 | ・1号艇1着率率が全国2位 ・アウトは機力次第で一撃あり |
全国屈指のインが強い競艇場である徳山競艇や大村競艇は、イン有利のセオリー通りに決着しやすく初心者でも好成績が残しやすいです。
知識がしっかりと身に付いてくれば、福岡競艇や平和島競艇など攻略難易度の高い荒れる競艇場で妙味を狙うことも可能。
大事なのは、各競艇場の特徴を把握した上で回収率や利益の狙える勝負をすることなので、少しずつでも競艇場の特徴は押さえていきましょう。
階級と勝率・平均STで選手評価をする
競艇で勝つには、選手を見誤ってはいけません。
選手評価を誤ると、軸や相手として不適切な選手を選んで不的中やトリガミのリスクが高まるためです。
適切な評価をするには以下3点を確認します。
- 選手の階級
- 選手の全国勝率
- 選手の平均ST
競艇は選手に階級制を採用しており、階級が1つ違うだけで実力差は段違いです。
例えば、イン有利な競艇で最も不利な6コースから出走する場合、並の選手ならほぼ連に絡みませんが、A1選手だと3着以内に入ることもしばしば。
逆に、A1選手が1コースから出走する場合、その選手が勝つ可能性は非常に高いです。
以上のように、競艇選手の階級を把握すると大体のレース展開が想像できるので当てやすくなります。
次に確認するのは、勝率です。
出走表では当地勝率も確認できますが、それだと出走回数が少なくたまたま勝って高い数値となっている場合があるので全国勝率を確認します。
全国勝率は、一定期間の全出走結果に基づく数値なので、より正確に選手の実力を知ることが可能です。
そのため、階級と全国勝率を元に選手を評価するようにしましょう。
この他、平均STの確認も必須。
「競艇は1周1マークで決まる」と言われるほどスタートでの先行が重要です。
故に、選手の平均STからスタートで先行できるかを把握するのも忘れないようにしましょう。
モーターの性能は2連率40%を基準にする
競艇におけるモーターは艇の推進力となるので、選手の実力と同じくらい重要です。
では、モーターは何を見るかと言うと2連率。
そのモーターが2着以内に入る割合。
一般的に2連率40%を超えるモーターは、優良モーターと呼ばれ高性能であることが多いです。
つまり、2連率40%を基準に評価すれば、モーターの良し悪しを判断できます。
より具体的には以下のように判断しましょう。
| モーター2連率 | 性能 |
|---|---|
| 50%台 | 非常に良い |
| 40%台 | 良い |
| 30%台 | 普通 |
| 20%台 | 悪い |
選手との相性にもよりますが、基本的に優良モーターを手にした選手は活躍しやすくなります。
特に、重賞や準優勝戦・優勝戦など実力が拮抗しやすいレースでは、モーターの機力が明暗を分けることが多いのでしっかりと把握しましょう。
展開予想の精度を高める
展開予想の精度を高めることは勝率を高めることはもちろん、うまみある勝負をする上でも重要です。
スタート展示や出走表などの事前情報からレース展開を予想する「展開予想法」を使うと、どのようなレースでどのような着順になるか予想しやすくなります。
さらに、スジ舟券を把握しておけば起こりにくい展開もわかるので、連に絡みやすい・絡みにくい選手を区別することが可能です。
展開予想で、特に重視したいのが「スタート隊形」。
展示レースにおいて、どういうスタート隊形かを確認しておくと活躍しやすい艇がわかります。
ということで、各スタート隊形と活躍しやすい艇についてまとめました。
| スタート隊形 | 活躍しやすい艇 |
|---|---|
| 横一直線 | 1・2号艇 |
| イン凹み | 3・4号艇 |
| アウト凹み | 1・2号艇 |
| 中央凹み | 5・6号艇 |
上記を参考にしてスタート隊形毎のレース展開を押さえておけば、展開予想が格段に楽になるので覚えておきましょう。
回収率重視でうまみが出るように買う
レースの展開予想までできたら、あとは買い方です。
冒頭でも述べましたが、競艇で勝つには回収率と稼げる金額が重要になるので、以下の点を重視して買うようにしましょう。
- 展開予想に対して妥当な利益が狙える点数か
- 舟券代の調整で十分なうまみが出せるか
例えば、人気決着の展開を想定していながら、10点以上の買い目点数(舟券代は均一分配)で勝負するのは当たる可能性は高いですが、トリガミのリスクも高いので勝つことは難しいでしょう。
また、舟券代の調整でトリガミがないようにするのは重要ですが、それでも微々たるプラスにしかならないのであれば身銭を切る意味があるか疑わしいです。
そのため、切れる買い目はしっかりと切って、舟券代の調整はさらにプラスを伸ばすために行うことを心がけましょう。
競艇で勝つための直前情報の確認方法
ここからは、ご紹介した極意に基づいたより実践的な内容をご紹介します。
ということで、まずは競艇で勝つための直前情報の確認方法についてまとめました。
競艇の直前情報の確認ポイント
競艇は他の公営ギャンブルと比べて不確定要素が多いので、それらをできるだけリアルタイムかつ正確に把握するのが勝つために重要です。
上記をしっかりと押さえて展開予想の質を上げていきましょう。
天候を確認する
競艇は屋外競技で、天候の影響を無視できません。
特に、以下の天候ではスジ舟券の理論が通じない大荒れのレースが増えるので注意しましょう。
・1時間雨量20mm以上
・風速3m以上
1時間雨量で20mm以上となると、雨の影響が強く非常に視界が悪くなります。
そのため、選手はスタートタイミングを掴むための目印が見えにくくなり、スタートがばらつきやすくなるので展開を想像しにくいです。
この他、風速3m以上では1コース1着率が著しく低下し、波乱の展開が増加します。
以上より、勝負するなら快晴かつ無風がベスト。
雨や風であれば、上記に当てはまらないレースで勝負するか、無理に勝負せず見送るようにしましょう。
展示レースの進入隊形を確認する
競艇には”前付け”と呼ばれる暗黙のルールが存在。
外枠選手が有利なインにコース取りすること。
基本的には枠なり進入でスタートすることになりますが、イン屋の選手がいる場合や、格上選手が外枠かつ格下選手が内枠の場合は前付けが起こりやすいです。
前付けで進入隊形が変わると、そもそも不利枠で活躍しないと踏んでいた選手が活躍したり、展開予想がしにくくなったり、攻略難易度が一気に高まります。
本番で進入隊形が変わる際は、スタート展示から前付けが起こることが多いので、しっかりと展示を確認して不測の前付けなんてことがないようにしましょう。
モーターの気配を確認する
競艇に使用されるモーターは競艇場が所有しており、節の期間中だけ選手による整備が可能です。
選手の整備力には上手い下手があるので、整備次第でモーターの性能は数値以上にも以下にも変化します。
そのため、出走表でモーターの数値を確認したら、数値通りの機力があるか展示レースで確認しましょう。
具体的に確認するのは以下の3つのポイント。
| 船足 | 見るポイント |
|---|---|
| 出足 | ・1M旋回後の加速感 ・スタート直後の加速感 |
| 伸び足 | ・バックストレッチの直線の加速感 |
| 行き足 | ・センターポールからスタート付近までの加速感 |
| 回り足 | ・旋回時レバーを握った直後の加速感 |
上記とモーターの数値を照らし合わせて、数値が悪くても良好な気配であれば、そのモーターを所有する選手の評価を上げましょう。
同様に、数値がよくてもターンでバタついていたり、スタートで大きく遅れていたりすれば、そのモーターを所有する選手の評価は下げた方が無難です。
以上のように、数値と実際の気配をからモーター評価をすることで予想の精度アップに繋がります。
オッズを確認する
競艇のオッズは自分の買った舟券が的中したときに支払われる、払戻金の倍率を指します。
オッズはレース前後で多少変わることがあり、直前オッズを確認することで以下の2点が把握可能です。
- 自分の予想が当った場合の稼げる金額
- 自分の予想の妥当性
1点目について、オッズは払戻金の倍率なので、当ったときにいくらプラスになるかが概ね想像できます。
例えば、直前オッズで8.2倍の買い目に100円勝負して勝った場合、800円前後の払戻が期待できるので約700円前後のプラスを見込むことが可能。
コツコツ稼ぎたいのであれば、そのまま勝負してもいいですし、配当重視であれば1,000円で勝負してみるなど、戦略が練りやすいです。
2点目について、オッズの高さで自分の予想が妥当かどうかの指標とすることが可能。
自分の予想のオッズが低ければ、それだけ多くの人がその組み合わせで決着すると考えているので、ある程度堅いと想定できます。
逆に、オッズが高ければ不人気の証なので、ほとんどの人が想定していない穴狙いになるでしょう。
どのような狙い方でも、競艇のオッズを1つの指標として自分の狙い方と照らし合わせることで、思ったより稼げないなんてことを防ぐことができます。
ボートレースで勝つための買い方のコツ
冒頭でお伝えした通り、競艇で勝つには当てるだけではいけません。
稼ぐことを大前提に利益を見込める券種で無駄な買い目を省き勝負すべきです。
そこで、ボートレースで勝つための買い方のコツをご紹介します。
競艇で勝つための買い方のコツ
上記をマスターすれば、トリガミを避けつつ稼げる金額に期待できる買い方ができるので、しっかりと押さえておきましょう。
3連単でのみ勝負する
競艇で勝つためには3連単の勝負一択になります。
というのも、競艇の券種の中で最も平均配当が高いのが3連単であるためです。
| 賭式 | 平均配当 |
|---|---|
| 単勝 | 413円 |
| 複勝 | 262円 |
| 2連単 | 1,865円 |
| 2連複 | 934円 |
| 3連単 | 7,339円 |
| 3連複 | 1,279円 |
| 拡連複 | 557円 |
競艇で勝つためには、回収率と稼げる金額が重要になので、平均配当の高さは非常に重要。
当然、他の券種よりも当てる難易度は高くなりますが、以降でご紹介するコツを最大限活用して精度を維持しつつ配当を狙うのが1つ目のコツになります。
軸を1艇にできるレースで点数を絞る
競艇は「1周1マークで決まる」と言われるほどレースの序盤で決着がつきやすいです。
1周1マークで勝つ艇はほぼ決まるので、軸選びに迷う場合、それだけ展開予想が難しく攻略難易度が高いレースということになります。
軸を絞れなければ、必然的に買い目点数が増えて多点買いになりやすいです。
その分、舟券代がかさみ、軍資金が分散するので当たったとしても稼げる金額が小さくなったり、最悪トリガミになることも。
逆に、軸が1艇に絞れるレースであれば、その艇が勝つパターンのみを想定すれば良いので、買い目点数を絞りやすくなります。
展開予想法から点数を絞る
展開予想法で活躍しそうな選手が選べたら、スジ舟券を考慮すると点数を絞りやすくなります。
特定のコースの選手が1着になる場合、◯コースの選手が2・3着になりやすいという経験則に基づく舟券。
概ね2着まで考えられていることが多い。
例えば、1コースが1着になりやすい場合のスジ舟券は「1-234」です。
このように展開予想ができて軸となる選手が決まれば、具体的な買い目も作りやすいので、点数を絞りながらでも当てやすくなります。
そこで、以下にコース別のスジ舟券をまとめました。
| 1着になるコース | スジ舟券 |
|---|---|
| 1コース | 1-234 |
| 2コース | 2-134 |
| 3コース | 3-124 |
| 4コース | 4-125 |
| 5コース | 5-124 |
| 6コース | 6-12 |
上記を覚えておけば、買い目作成の時間も短縮できるので、しっかりと押さえておきましょう。
プロの予想を参考に点数を絞る
「当てよう」と意気込むほど、多点買いになります。
それでも収支がプラスなら問題ないですが、点数を絞って利益を確保したい方はプロに頼るのが最適です。
例えば、プロ予想を無料公開している「競艇アタルカ」は、2025年10月14日に下記の結果を実現。

相手選びに迷うレースにも関わらず、たった7点で読み当てることに成功しました!
このようにプロ予想であれば、オッズ100倍を超えるレースであっても勝ち越すことができます。
ということで、業界トップクラスの成績を誇るプロ予想を厳選しました!
| プロ予想 | |||
|---|---|---|---|
| 的中率 | 82.1% | 80.6% | 81.3% |
| 回収率 | 236.9% | 226.3% | 259.5% |
| 公式 サイト |
![]() |
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上記のサイトであれば、登録から買い目の確認まで無料となってるので、参考しない手はありません。
競艇で勝つためにも、必ずチェックしておきましょう!
うまみが出るように舟券代を調整する
稼げる金額や回収率を高めるには、舟券代を調整することも有効です。
例えば、以下のレースで勝負したとしましょう。

買い目については以下のように想定します。
- 1‐2-3 15.2倍
- 1‐2-4 17.9倍
- 1‐2-5 38.9倍
- 1‐2-6 57.2倍
- 1‐3-2 11.7倍
- 1‐3-4 6.1倍
仮に最人気の「1‐3-4」で当たり、1点あたり100円で買った場合と「1‐3-4」のみ200円で他は100円で買った場合を比べてみましょう。
| 1点100円の場合 | 「1‐3-4」のみ200円の場合 | |
|---|---|---|
| 舟券代 | 600円 | 700円 |
| 払戻 | 610円 | 1,220円 |
| 回収率 | 101% | 174% |
結果は「1‐3-4」のみ200円で買ったほうが70%近く回収率が高くなりました。
また、1点100円の方がプラス10円で「1‐3-4」のみ200円の方がプラス520円と、稼げる金額に50倍以上の差が出ています。
そのため、例えトリガミがなくとも、よりうまみを出せるように舟券代を調整するようにしましょう。
競艇で勝つために注意すべきこと
今回ご紹介した内容は、あくまで効率的にプラス伸ばすための勝負方法です。
ボートレースにおいて必ず勝てる必勝法ではないので、以下の2点に注意しておきましょう。
- 自信のあるレースでのみ勝負する
- 軍資金に余裕をもって勝負する
1点目の自信のあるレースでのみ勝負することについては、無駄な勝負を避けることに繋がります。
なんとなくで勝負してたまたま当たることは極稀ですし、仮に当たったとしても長続きしません。
つまり、自信ないレースで勝負を続ければ、競艇で勝つどころかいつか確実に負けます。
そのため、納得できない・自信がないレースでは勝負を回避することで負けのリスクを減らしましょう。
2点目の軍資金に余裕をもって勝負することは、八方塞がりを防ぎます。
競艇は不確定要素が多いので、いくら勝率を高めてもまさかの展開なんてことがないわけではありません。
不測の不的中を量産して大負けなんてならないように、常に軍資金には余裕を持って勝負しましょう。
競艇で勝つためにはまとめ
今回は、『競艇で勝つためには』というテーマの下、競艇の必勝法とも言える勝ち方の極意をご紹介してきました。
競艇で勝つには、それなりの知識と効果的な買い方を押さえる必要があります。
ただ、逆に言えばそれさえ押さえてしまえば確実に勝率を高め、稼ぐことが可能です。
そのため、今回ご紹介した勝負方法をしっかりと押さえて競艇で勝つ経験を積み重ねていきましょう。
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