競艇のSGとは？レースの種類・仕組み・出場条件などを徹底解説！

競艇はレースにグレード制を採用しており、レースの概要を知るとよりレースを楽しむことができます。

また、レースの仕組みや特徴を把握することになるので、予想精度の向上も図れるでしょう。

今回はグレード中で最上位のSGを完全解説。

概要や出場条件はもちろん、売上や勝負する上で必須の知識もまとめたので、ぜひ最後までご覧ください。

2025年7月22日~27日に徳山競艇にてSG「オーシャンカップ」が開催。

ムサシ屋では、オーシャンカップ【2025】の予想ポイントや注目モーターを徹底解説しているので、勝率アップに向けそちらも合わせてご参照ください。

競艇のSGの最新情報【2025年版】

まずは、今年の競艇SGに関する最新情報をご紹介します。

住之江・丸亀・若松競艇はナイター開催です。

遅くまでレースが開催されているので平日でも仕事終わりに観戦できます。

福岡競艇で開催されるチャレンジカップに関しては【G2】レディースチャレンジカップも同時開催。

女子選手による熾烈なレースが大人気なので、合わせて注目してみてください！

競艇のSGとは？

競艇のレースは【SG・G1・G2・G3・一般戦】と5つのグレードに分けられています。

SG（スペシャルグレード）とは、その最高峰に格付けられたレースです。

最高峰のレースということで、一般戦のように頻繁に開催されるわけではなく、1年でたった8回しか開催がありません。

他のグレードより開催回数が少ないため出場へのハードルも非常に高く、厳しい出場条件をクリアした一部の選手しか参加できません。

よって、出場する選手は、競艇界の第一線を走るトップレーサーばかり。

それだけに競艇ファンの注目度が非常に高く、他のグレードにはない盛り上がりを見せています。

初開催の1988年〜現在までの歴史

レースグレードは1988年4月1日に導入されました。

そして、同年の1988年5月24日に桐生競艇で競艇史上初のSGが開催。

当初は今よりも開催数が少なく、年間でたった5レースしか開催がありませんでした。

• ボートレースクラシック
• ボートレースオールスター
• ボートレースメモリアル
• ボートレースダービー
• グランプリ

これら歴史が古いレースは「5大SGレース」と呼ばれていて、全てを制覇した選手にはGRANDE5という称号が送られます。

その後、1991年にグランドチャンピオン、1996年にオーシャンカップ、1998年にチャレンジカップが追加され、現在の形になりました。

昔は今とは異なる名前で開催されていましたが、若年層や女性層に明るく楽しいイメージを持ってもらうべく2014年に名称変更。

歴史が長いため今も旧名で呼んでいる競艇ファンも少なくありませんが、メディアで取り上げられる際はアルファベットとカタカナ表記の変更後の名前が中心に使用されています。

競艇のSG全8種類のレース特徴を解説！

SGの理解を深めるためには、以下8種類のレースの特徴を知るのが第一歩です。

• ボートレースクラシック
• ボートレースオールスター
• グランドチャンピオン
• オーシャンカップ
• ボートレースメモリアル
• ボートレースダービー
• チャレンジカップ
• グランプリシリーズ／グランプリ

よりSGを楽しむためにも、それぞれがどんなレースか詳しくご紹介します。

ボートレースクラシック

GRADE5の一つボートレースクラシックは、1966年から続く歴史あるSGレースです。

年明け一発目のSGで、例年3月頃に開催。

新しい年を迎えて初めてのSGということに加え、前回のSG開催から3か月空いているため競艇ファンの注目度は非常に高いです。

選手にとっては、ここで勢いを付けて好スタートを切りたいところなので、攻めたレースが展開されやすくなっています。

また、季節の変わり目なので風の影響を受けやすく、穴が出やすくなっているのも特徴です。

ボートレースオールスター

SGは、基本的に前年度の優勝者や直近で勝率が高い選手が出場することができます。

ただ、ボートレースオールスターは例外で、ファンの投票によって出場選手が決定。

他のSGとは違い女子選手が多く出場するので、選手見たさで会場に詰めかけるファンも多数います。

独自の出場基準により、選手たちは「投票してくれたファンに恩返し」という意識が強く、本来の実力以上の走りが見れるのも見どころの1つです。

グランドチャンピオン

グランドチャンピオンは、前年度のSGにおける成績上位者のみが出場を許されたSG。

”SGの中のSG”と呼ばれるぐらい出場条件が厳しく、真の実力者のみが集結します。

優勝賞金が8つのSGの中で3番目に高いということもあり、トップレーサー達による熾烈な戦いが繰り広げられるのが特徴です。

選手の熱量のあまり予期せぬアクシデントが起きることも多く、過去にはフライングで史上最高額の24億円もの返還が起きたことも…。

オーシャンカップ

オーシャンカップは、1996年に「海の日」の制定を記念して創設されたSG競走。

A1選手のみ出場が許されるSGが多い中、オーシャンカップは全階級の選手が出場できるのが特徴です。

とはいえ、成績上位者が優先的に出場するため、結果的にはA1級が多くなっています。

開催時期が梅雨と重なっているため雨や風の影響を受けやすく、その日の湿度・気温に合わせたモーター調整力が鍵となるレースです。

ボートレースメモリアル

GRANDE5第三戦のボートレースメモリアル。

最大の特徴は、全国の競艇場の代表選手が出場することです。

他のSGが成績をもとに出場選手を決定する中、ボートレースメモリアルは各競艇場から推薦された選手が出場します。

地区対抗戦のような雰囲気があるので、ただ予想するだけではなく、お気に入りの競艇場の代表選手を応援するのも楽しみ方の一つです。

ボートレースダービー

ボートレースダービーは、SG最古のレースでグレード制が導入される前から開催されています。

65年以上に及ぶ歴史があり、最も権威ある競走と意識する選手も多いです。

長い歴史の中には、SG史上初の女子選手1号艇出走、5艇フライング優勝戦不成立など、他にはない驚愕のエピソードが…。

他にも沢山のエピソードがあるので、ボートレースダービー開催までぜひ歴史を深堀りしてみてください！

チャレンジカップ

チャレンジカップは、競艇の売上低迷を打破するべく設立されたSG競走。

1998年に設立され、8種類のSGの中で最も歴史が浅いSGとして知られています。

最大の特徴は、優先出場権がないこと。

他のSGは前年の優勝者が優先出場できます。

しかし、ボートレースダービーは優先出場権がなく、対象期間の獲得賞金額上位者のみが出場可能です。

今年勢いがある選手が集う上に、グランプリシリーズへの出場をかけた最後のSGなので白熱したレースが開催されます。

グランプリシリーズ／グランプリ

グランプリは、その年最後のSG競争で毎年12月中旬に開催されています。

その年の最強選手、そして賞金王が決まるレースということで、注目度はダントツのNo1です。

また、賞金額は1億1,000万円とSGの中で最高額。

それだけに、盛り上がりは他のSGとは比較にならないので、ぜひ一度現地にて勝負してみてください！

競艇のSGの出場条件をレース毎に比較

競艇のSGのレース毎の出場条件をまとめました。

SGは、基本的に成績上位者が優先的に出場することができます。

ただ、賞金・勝率・前年度の成績…など、どれを重視するかはレースによってまちまち。

中には、ボートレースオールスターやボートレースメモリアルのように、成績以外の面で出場選手を選んでいるレースもあります。

なので、最高峰のSGとは言えど、新人選手や女子選手が出場するなんてことも。

レースによって見どころが違うので、ご自身の楽しみ方に合わせて勝負してみてください。

出場条件を満たしても選出除外のケース

先述した出場条件を満たしていても、以下に該当する場合は選出除外されてしまいます。

選出除外となり空いた枠は、あらかじめ選ばれている予備選手が出場。

ただ、初日以降に追加斡旋された場合は賞典除外となるため、準優勝戦・優勝戦には出場できません。

選出除外となった当人だけではなく追加出場する選手にとってもあまり旨味がないので、選出除外の該当になる行為が起こさないよう選手たちは努めています。

競艇のSGの仕組みについて徹底解説

SGは他のレースと仕組みが異なります。

勝つ上で最低限押さえて置くべき仕組みをまとめたので確認しましょう。

開催は日本モーターボート競走会が決める

SGの開催を決めるのは、財団法人日本モーターボート競走会です。

決め方に関しては、以下の通り。

第5条　SG競走を開催する競艇場は、次の条件を具備しているかどうかを考慮の上、原則として前年度の7月末日までに、財団法人日本モーターボート競走会(以下「競走会」という。)において決定する。

(1)　施行者が希望すること。

(2)　売上成績が良好であること。

(3)　施設の整備が充分であること。

(4)　競走運営成績が良好であること。

2　SG競走を開催する施行者は、原則としてその年度内において他のSG競走を開催することはできない。(開催希望の申請)

引用元：SG競走開催要綱

SGの開催地は、財団法人日本モーターボート競走会が設定した4つの項目に該当している競艇場の中から選出されています。

そのため、競艇ファンは来年のSGの開催地を事前に知ることはできません。

公式から発表があるまで待つしかないので、競艇ファンの注目度も高くなるわけです。

6日間のスケジュールで開催

競艇のSGは1節6日間で開催されています。

引用：ボートレース公式

一般戦なら優勝戦が一番の目玉ですが、SGは初日12Rに開催されるドリーム戦・トライアル戦も見どころの1つです。

このドリーム戦は、選考基準の上位者のみが出場することができる初日のメインレース。

実力者が集うことはもちろん、賞金額が予選よりも高いため、白熱したレースが展開されやすいです。

また、着順ごとに付与される得点も予選よりも高く設定されていて、上位者は予選を通過しやすい・その後のレースで好枠を獲得しやすくなっています。

勝ち上がり形式が採用

SGは他のレース同様、勝ち上がり形式を採用しています。

名の知れた選手や直近で好調な選手だとしても、節間で調子が悪ければ勝ち残ることができません。

そのため、当地勝率など集計期間が長いデータや古い情報をあてに予想するのはNG。

初日なら過去3節の結果、初日以降なら節成績を重視して予想するのがSGで勝つ鍵ということを覚えておきましょう。

枠番は全選手公平に振り分けられる

競艇は、レースを公平に執り行うという観点から、全選手平等に枠番を振り分けられます。

そのため「節間で特定の選手がずっと1号艇出走」なんてことはありません。

SGも例外ではなく、各枠が全選手公平に回ってくるよう番組マンが決めています。

ただし、これは予選に限った話で、ドリーム戦などの選抜戦や準優勝戦・優勝戦は成績上位者が有利な枠に乗ることが可能。

つまり、どんな枠でも結果を残せる選手が予選を通過しやすい、そして準優勝戦以降で好枠出走できる可能性が高いです。

競艇のSGの優勝賞金は2,000万円〜1億円1,000万円

5つのグレードの中で、格付けが最も高いSGは賞金も他のレースとは桁違い。

SGの中で歴史が浅いグラチャン・オーシャン・チャレンジの優勝賞金は3,600万円。

対して、歴史が古いクラシック・オールスター・ダービーは、優勝賞金が高めに設定されていて4,200万円となっています。

そして、グランプリは、他のSG競走の2倍以上の1億1,000万円とインパクト大です！

賞金ランキング1位に輝く選手の獲得金額は例年2億円程度。

なので、開催前の段階で目立った結果を残せていなくても、グランプリで優勝できれば余裕で賞金王を狙うことができます。

競艇のSGの売上は合計1,000億円オーバー！

注目度が高いということは投票数も多いということ。

当然、他のグレードとは比にならない売上を毎年記録し、昨年は合計1,270億円もの売上を記録しました。

ネット投票が普及したこと、メディア露出が増えたことが影響して、売上は年々増加。

グランプリに関しては、10年前と比較すると約100億円以上売上が高くなっています。

毎年、魅力あふれる選手が登場していることを踏まえると、今後もどんどん売上は高くなるでしょう。

競艇のSGの過去の結果・記録一覧

競艇のSGにおける過去の結果や記録をカテゴリ別にまとめました。

• 優勝者
• 勝率数
• 過去配当

今の競艇界を牽引するトップレーサーは誰なのか？

そして過去の傾向を把握するためにもぜひチェックしてみてください。

勝利数

過去5年の勝利数をランキング形式でまとめました。

上位の選手の顔ぶれは毎年ほとんど変わりません。

実際、毒島誠選手は2020年・2022年と勝利数ランキング1位になっています。

このデータから分かる通り、過去に活躍した選手は、翌年以降も活躍しやすいので、予想に迷った際は過去の勝利数を参考に勝負してみてください。

過去最高配当

SGの配当をランキング形式でまとめました。

「SGは実力が拮抗しているため荒れる」というイメージを持つ方もいるでしょう。

しかし、実際は堅い決着が多く穴狙いに不向きです。

その裏付けに、競艇全体の過去最高配当が76万円なのに対して、SGの最高配当は約30万円と半分以下。

盛り上がりでSGの右にでるものはありませんが、一攫千金は狙いづらいとを覚えておきましょう。

優勝者

競艇のSGにおける過去5年の優勝者をまとめました。

直近5年で最も優勝回数が多い選手は、峰竜太選手で4回の優勝回数を誇っています。

次点で3回の優勝となっているのが毒島誠選手・馬場貴也選手・石野貴之選手の3名です。

SG優勝を果たさず現役を退く選手も多い中、幾度となく優勝しているこれらの選手は今後も大いなる活躍が見込めるでしょう。

競艇のSGの優勝回数が多い現役ボートレーサー3人をご紹介！

直近5年の優勝回数が多いのは峰竜太選手ですが、対象期間を広げた場合話は別。

では、デビューから今日までで最も優勝回数が多い選手は誰なのか？

SGレースの優勝回数が多い現役ボートレーサー3人をまとめてみました。

これらの選手は今後のレースでも活躍が想定されるので、必ず押さえておきましょう。

【1位】松井繁選手

名前	松井繁
生年月日	1969年11月11日
身長	168cm
体重	51kg
血液型	O型
支部	大阪
出身地	大阪府
登録期	64期
級別	A級

松井繁選手は「絶対王者」の異名を取る大阪支部のレジェンド。

登録期は64期で、同期にはSG最年少優勝を果たした服部幸男選手などが在籍しています。

そんな松井繁選手のSG優勝歴は以下の通りです。

• 1996年5月　第23回笹川賞（児島競艇）
• 1998年7月　第3回オーシャンカップ（三国競艇）
• 1999年12月　第14回賞金王決定戦（住之江競艇）
• 2001年5月　第28回笹川賞（浜名湖競艇）
• 2006年7月　第11回オーシャンカップ（若松競艇）
• 2006年12月　第21回賞金王決定戦（住之江競艇）
• 2008年3月　第43回総理大臣杯（児島競艇）
• 2008年7月　第13回オーシャンカップ（蒲郡競艇）
• 2009年10月　第56回全日本選手権（尼崎競艇）
• 2009年12月　第24回賞金王決定戦（住之江競艇）
• 2013年7月　第18回オーシャンカップ（若松競艇）
• 2014年3月　第49回ボートレースクラシック（尼崎競艇）

松井繁選手の念願のSG初優勝は、1996年5月。

児島競艇で行われた第23回笹川賞にてSG初優勝を飾ります。

その後も、他の選手を引き寄せない圧倒的な操艇技術によって、SG優勝12回、G1優勝回数53回、通算勝利回数は2,000回を超える驚異的な成績を残す選手に。

毎年年末に行われる賞金王決定戦に1995年の初出場から2004年まで10年連続出場し、そのうち第14回、第21回、第24回で優勝しています。

これほどまでに圧倒的な成績を残してる松井繁選手ですが、やまと養成所時代には転覆が多い選手だったそうです。

1年間の養成所生活の中で、後半になるにつれて実践練習が増えトップの成績を残せるようになったエピソードがあります。

【2位】瓜生正義選手

名前	瓜生正義
生年月日	1976年3月5日
身長	158cm
体重	51kg
血液型	A型
支部	福岡
出身地	福岡県
登録期	76期
級別	A級

瓜生正義選手は、福岡県出身の1976年生まれの人気選手。

登録期は76期で、同期には長崎支部の重鎮である原田幸哉選手などが在籍しています。

福岡支部に所属していて、ホーム水面は福岡競艇とデビューから現在まで地元福岡県で活動。

そんな瓜生正義選手のSG優勝歴は以下の通り。

• 2007年06月　第34回笹川賞（住之江競艇）
• 2009年05月　第36回笹川賞（福岡競艇）
• 2010年10月　第57回全日本選手権（桐生競艇）
• 2011年06月　第21回グランドチャンピオン決定戦（児島競艇）
• 2011年08月　第57回モーターボート記念競走（福岡競艇）
• 2012年08月　第58回モーターボート記念競走（桐生競艇）
• 2013年10月　第60回全日本選手権（平和島競艇）
• 2016年10月　第63回ボートレースダービー（福岡競艇）
• 2016年12月　第31回グランプリ（住之江競艇）
• 2019年07月　第24回オーシャンカップ（常滑競艇）
• 2021年12月　第36回グランプリ（住之江競艇）

瓜生正義選手は、2001年住之江競艇で開催された賞金王シリーズでSG初優出を果たします。

その後もSG優出を果たしていましたが、あと一歩届かない状態が続いていました。

そんな瓜生正義選手の当時の異名は「無冠の帝王」。

しかし、同年6月リベンジを誓った住之江競艇で開催された第36回笹川賞で悲願のSG初優勝を果たしました！

今でもトップを走り続ける瓜生正義選手にも色々なドラマがあったということですね！

【3位】今垣光太郎

名前	今垣光太郎
生年月日	1969年9月18日
身長	161cm
体重	57kg
血液型	A型
支部	福井
出身地	石川県
登録期	63期
級別	A級

今垣光太郎選手は、石川県出身の1969年生まれの選手。

登録期は63期で、同期には滝沢芳行選手などが在籍しています。

福井支部に所属していて、ホーム水面は三国競艇と、デビューから現在まで福井県で活動。

そんな今垣光太郎選手のSG優勝歴は以下の通りです。

• 1999年03月　第34回総理大臣杯競走（児島競艇）
• 1999年11月　第2回競艇王チャレンジカップ競走（平和島競艇）
• 2002年06月　第12回グランドチャンピオン決定戦競走（宮島競艇）
• 2002年09月　第48回モーターボート記念競走（蒲郡競艇）
• 2004年08月　第50回モーターボート記念競走（蒲郡競艇）
• 2008年08月　第54回モーターボート記念競走（若松競艇）
• 2009年06月　第19回グランドチャンピオン決定戦競走（戸田競艇）
• 2010年11月　第13回競艇王チャレンジカップ競走（唐津競艇）
• 2016年12月　第31回賞金王シリーズ（住之江競艇）

今垣光太郎選手は2016年3月31日に全場制覇を達成したトップ選手。

競艇選手としては通算15人目の大偉業です。

そんな今垣光太郎選手は通算優勝回数が100回を超えていてSGだけで9回、G1で29回とその数は圧倒的。

2002年・2004年・2005年にはファン投票獲得数1位を取るほど、人気と実力を持っている選手です。

今後もSG制覇に期待できる選手の一人なので注目してみてはいかがでしょうか！

競艇のSGに関する豆知識・ニュースをご紹介！

SGは毎年、様々な感動や歴史を生んでいます。

その中で、多くの競艇ファンの心に残っているもしくは、歴史を変えたニュースをご紹介しましょう。

今回は2つピックアップしました。

• SGのフライング罰則が厳正化！
• 過去のSGで女子選手が優勝したのは1度だけ！
• 最年少記録は21歳9ヶ月で服部幸男選手！
• 最年長記録は52歳7ヶ月で安岐真人選手！

それぞれ解説します。

SGのフライング罰則が厳正化！

まずは、競艇の歴史が変わるであろうニュースから。

2023年の3月にSG優勝戦のフライング罰則が強化されたのです。

これによりフライングした場合2年間のSG出場停止となりました。

厳正化前は1年間のSG出場停止だったので、かなり厳しくなったと言えるでしょう。

不安として残るのは、SGの優勝戦でギリギリを攻める選手がいなくなり、セオリー通りの決着をする優勝戦ばかりになることですが・・・

果たして、どうなるのか。

実際に見てみるしかありませんね。

過去のSGで女子選手が優勝したのは1度だけ！

競艇の歴史はとても長く、行われてきたレース結果を見てもやはり男性選手が強いというイメージは拭えません。

過去の競艇の歴史を遡ってみても、女性ボートレーサーがSGで優勝したことはありませんでした。

しかし、2022年3月に大村競艇場で開催されたボートレースクラシックにて、遠藤エミ選手が女性ボートレーサー史上初のSG制覇を達成！

予選から好調ぶりを見せつけ、優勝戦で見事1号艇を掴み取った遠藤エミ選手。

当然のことながら、レース当日は遠藤エミ選手を絡めた舟券から売れていっていました。

そんな中、3号艇からは7度のSG制覇している毒島誠選手が出走。

その他にも豪華な顔ぶれだったため、遠藤エミ選手の緊張は計り知れないものだったでしょう。

そんな緊張をはねのけ、1周第2ターンマーク以降で差を広げ10艇伸ほど引き離して見事1着でゴール。

競艇が始まって70年の歴史が動いた瞬間でした。

最年少記録は21歳9ヶ月で服部幸男選手！

競艇のSGを最年少で制覇したのは、静岡支部に所属する服部幸男選手。

名前	服部幸男
生年月日	1971年1月5日
身長	168cm
体重	54kg
血液型	B型
出身地	静岡県
支部	静岡支部
登録期	64期
登録番号	3422
級別	A1級

養成所時代は、落ちこぼれの部類だった服部幸男選手。

当時は「落水王」の異名が付けられるほど、ボートの操縦が下手だったようです。

しかし、養成所後半になるとメキメキと頭角を現し、成績トップで卒業します。

デビュー後、過去の暴走行為が発覚し、6ヶ月の出場停止処分というトラブルはあったものの、たった数年でトップレーサーとしての地位を確立。

そして、デビューから3年後の1992年10月12日に平和島競艇で開催された「全日本選手権競争」でSG初優勝を果たします。

このとき、服部幸男選手は21歳で、それまで今村豊選手が保持していた最年少記録の22歳を塗り替えました。

SG制覇を果たさず引退する選手も多い中、デビュー数年で制覇した服部幸男選手の実力は異次元です。

ちなみに、この記録は30年以上たった現在も塗り替えられていません。

最年長記録は52歳7ヶ月で安岐真人選手！

競艇のSGの最年長記録保持者は、安岐真人選手。

名前	安岐真人
生年月日	1945年1月11日
身長	158cm
体重	55kg
血液型	B型
出身地	静岡県
支部	静岡支部
登録期	16期
登録番号	1864
級別	引退済

グレード制もなかった競艇創成期の1964年にデビューした安岐真人選手。

パンチパーマのヘアスタイルに、大きな瞳、古武士を彷彿とさせる濃い眉、口ひげという風貌から「瀬戸の大魔神」「不動の水上要塞」「闘将」と呼ばれていました。

デビューレースから初勝利、初優勝を果たし絶好のスタートが切れたかと思いきや、走りにムラッ気があり、ライバル選手との対戦は負け越しが続くように…。

そして、いつしか「無冠の帝王」と呼ばれはじめ、大きな結果を残せない日々が長らく続きました。

それでも諦めずに努力を続け、1987円の賞金王決定戦で自身初のSG制覇を成し遂げます。

この時の年齢は52歳7ヶ月。

選手の平均年齢46歳ということを踏まえると、かなりの遅咲きと言えるでしょう。

この記録は未だに破られていませんが、54歳を超えた今現在もSGに出場している今垣光太郎選手が最年長記録を塗り替えるのでは？と注目が集まっています。

歴史が塗り替えられる瞬間を見逃さないよう、今後のSGに注目しましょう！

競艇のSGの予想ポイント

実力が拮抗しているSGでは、コースのアドバンテージが結果に反映されやすいです。

そのため、堅実な決着となりやすくなっています。

よって、穴を狙った予想方法はNG。

以下のポイントを押さえつつ、堅めに狙うのがベストです。

• インの評価を上げる
• モーター勝率を重視する
• 3着は全通りで流す
• スタートを苦手とする選手は買い目から外す

もちろん全レースが堅めに決着するわけではないので、勝負する競艇場の特徴やその日の天候を踏まえつつレース選びをしましょう。

更に詳しい予想方法を知りたい方は、競艇SGの予想の仕方にてまとめてあるので、ぜひチェックしてみてください。

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SGはボートレースの最高峰なので、非常にハイレベルなレースが展開されます。

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  • 投稿者:匿名

    5.0 NEW

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  • 投稿者:匿名

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  • 投稿者:匿名

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  • 投稿者:匿名

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  • 投稿者:キノピオ

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  • 公開時間11:00/16:00
  • 公開数2レース
  • 投資金額10,000円
  • 買い目点数4～8点

  検証結果

  • 戦績146戦117勝29敗
  • 的中率80.1%
  • 収支+697,400円
  • 回収率147.8%

  詳細

  • プラン数10プラン
  • 最安値18000円

  検証結果

  • 戦績 7戦7勝0敗
  • 的中率 100%
  • 収支 +3,758,510円
  • 回収率 3679.5%

  • 投稿者:トキワ

    3.0

    まだ使ってないけど、自分も担当者が植田さんでした。
    植田さん以外の方はいらっしゃるのでしょうか、、、

  • 投稿者:白熊君

    3.0

    無料プラン2日分（4回）と、有料プランを2回（4レース）購入、
    無料プランで2回的中→4000円のプラス、
    有料プランでは対象の4レース全滅
    →プラン参加費合わせて8万円のマイナス、
    的中8割と言われた有料プランで残りの2割に当たってしまったと自分に言い聞かせる。
    担当者と話してオススメされたプランを購入した。
    担当者さんは親身に対応してくれた印象、返信も比較的速く、文章も結構丁寧、また使いたくなる文面だったので、お金を貯めてからまた来ますと伝えた。
    ウルトラボートに参加する前の予想屋での赤字と合わせて20万超の大赤字となったので一旦貯金に専念することにした。
    またお金を貯めてから再びウルトラボートさんの予想プランに参加する（そう思える印象の良い担当者だった）。
    実績に見合わない結果だったので☆2個マイナス、無料プランで多少的中してたのでトータル☆3つ。（甘いかも）

  • 投稿者:世界選抜

    5.0

    無料予想に参加して当たった利益で有料予想に参加〜みたいなのしたかったけど、予想が堅実的で軍資金稼ぐまで待てないから昨日参加したわ笑
    せっかくだからスマッシュ？という5万のプラン参加したけど、1レース目に1番人気でオッズ6,9倍。おい普通にプラン料金回収できねえだろと思ってたら、2レース目で万舟ぶち当てて流石に発狂。あざました。

  • 投稿者:ささ

    5.0

    登録初日から当ててくれたの最高です！
    無料予想で稼げるならこの上ないんじゃないかな！

  • 投稿者:パンクラス

    5.0

    6点でホントに当たるのかよって思ってたけど、ウルトラボートマジで凄いわ！
    3連複で本気で予想しても勝てないレベルで安定してる！
    久しぶりに優良な競艇予想サイト見つけた。

  • 投稿者:たけし

    5.0

    今のとこ、無料予想だけで稼げてるので大満足です！
    このまま稼げるのであれば、初回限定プランにも挑戦してみようと思います。

  • 投稿者:あざまる

    3.0

    予想が当たるのは単純に凄いけど、もう一段階稼ぎたいところだね。

  • 投稿者:匿名

    4.0

    無料予想だけならって軽い気持ちで使ってみたけど、思いの外当たるｗ
    これで、もうちょい稼げたら最高なんだけどね・・・ｗ

  • 投稿者:神

    4.0

    予想考えるのめんどくさいから、たまたま見つけたウルトラボート使ってみた。
    割と安定して当たるから助かってる！

  • 投稿者:佐々木

    5.0

    色んな競艇予想サイト使ってきたけど、このサイトはかなり安心できるね！
    専属のスタッフがちゃんと質問に答えてくれて、尚且つ当たるから乗っからない選択肢はないかな。
    総じて満足！

  

  
• 

  学舟

  

  4.6点

  2025年8月14日

  三国11R→三国12R

  2,193,000円的中!!

  競艇ファン御用達！最先端AI競艇予想サイト！

  • 平均配当

    23,358円

  • 最高配当

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  • 予想公開数

    2レース

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  • 公開時間12:00/16:00
  • 公開数2レース
  • 投資金額10,000円
  • 買い目点数10点

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  • 戦績12戦11勝1敗
  • 的中率91.7%
  • 収支+166,300円
  • 回収率245.9%

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  • プラン数10プラン
  • 最安値15000円

  検証結果

  • 戦績 5戦5勝0敗
  • 的中率 100%
  • 収支 +2,429,440円
  • 回収率 2413.8%

  • 投稿者:ピアニッシモ

    5.0

    有料予想にビビってるやつ意味わからん。
    ってぐらい儲けたｗ
    ボーナス入った気分でまじで嬉しいありがとう

  • 投稿者:1コースからまくり差し

    4.0

    毎回的中してくれると、いつの間にか信頼が芽生えてくるもんだな。
    ただ、同時に欲も出てきてもっと大金が欲しくなってきてしまった。
    我ながら中々良いサイトを見つけたかもしれない。

  • 投稿者:たー

    5.0

    やったー！口座見たら6万入金ってなってた！！ｗ
    軽い気持ちで予想に乗っかってみたけど、とんだサプライズでした！
    嬉しすぎて興奮収まらないｗｗ

  • 投稿者:二階堂ふね

    3.0

    買い目の数多いなー、
    もうちょい少なかったらもうちょいプラスだったのかなって思う。

  • 投稿者:何者

    5.0

    自分でも予想しつつ、学舟の予想を買ってみた。
    結果、学舟の予想が的中。自分の予想は軸は合ってたけど相手が逆だった・・・。
    そっちはこないと思ったよー、ｗ
    参りました。そしてプラス収支あざす。ｗ

  • 投稿者:無一文

    2.0

    てきとうに参加してみたけど不的中でした。
    もう1回参加してみたら的中だったけど収支5000円で前日分を取り返せなかった。

  

  
• 

  グランドライン

  

  4.5点

  2025年08月15日

  徳山7R→徳山8R

  2,511,600円的中!!

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    12,282円

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  • 予想公開数

    2レース

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  • 公開時間10:30、15:00
  • 公開数2レース
  • 投資金額4,000円
  • 買い目点数8点

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  • 戦績174戦129勝45敗
  • 的中率75.3%
  • 収支+1,441,650円
  • 回収率307.3%

  詳細

  • プラン数7プラン
  • 最安値30000円

  検証結果

  • 戦績 4戦4勝0敗
  • 的中率 100%
  • 収支 +2,575,100円
  • 回収率 6537.8%

  • 投稿者:匿名

    5.0 NEW

    初めて有料参加しましたけど、これは良いですわ！
    本当に5点で当てられるとは思ってなかったので、びっくりです(＠_＠;)
    スタートトライ、本当に素晴らしい企画ですね！！

  • 投稿者:匿名

    4.0 NEW

    本当に的中狙ってんだな
    噓八百なサイトがいっぱいある中でもちゃんと狙いはしてるってのがよくわかる

  • 投稿者:匿名

    4.0 NEW

    無料も有料もそれぞれが良い線いってて良いサイト
    ただ、どうしても当たらない時があるからそこだけかな～

  • 投稿者:匿名

    5.0 NEW

    なんだかんだプラス収支になったのはここが初めてですわ
    不的中の時もあるけども、しっかり挽回出来る策を持ってるってのが良いですね

  • 投稿者:匿名

    4.0 NEW

    半信半疑で参加しましたけど、確かにコロガシは成功しました。
    欲を言うならもっと初回から配当が欲しい所ではありましたけど、まずは今回の配当を軍資金に、さらに稼ぎます。

  • 投稿者:匿名

    3.0

    特殊な案内とかしてくれた時も何だかんだちゃんとやってくれるから、それなりに評価はしてる
    参加するタイミングによっては、そんなの要らん位の金を稼げるから、残しておいて損はないサイトかな

  • 投稿者:匿名

    3.0

    まぁまぁな精度
    勝てる時もあれば負ける時もある
    でも一回でも勝っておけばプラス収支には持ってけるから、そこは評価点

  • 投稿者:匿名

    5.0

    やばいなここ　本当に稼げるサイトって案外表に出ないもんなんだな

  • 投稿者:匿名

    4.0

    登録してからまだ間もないですけど、結構いい感じのサイトの様に思います
    なんだかどの情報も精度良いみたいで、何時どれに参加しても当たりそうな感じですね～

  • 投稿者:匿名

    3.0

    安定感が欠けるって以外で言えば、普通に良いサイト
    当たりは確かにあるし、連絡もちゃんと返してくれる

  

  
• 

  幸せボートレース

  

  4.4点

  2025年08月14日

  徳山7R→徳山8R

  729,120円的中!!

  週に12レース公開！回収率抜群のサイト！

  • 平均配当

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    2レース

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  • 公開時間09:30/15:30
  • 公開数2レース
  • 投資金額18,000円
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  検証結果

  • 戦績84戦60勝24敗
  • 的中率76.2%
  • 収支+1,243,100円
  • 回収率182.2%

  詳細

  • プラン数15
  • 最安値16800円

  検証結果

  • 戦績 7戦5勝2敗
  • 的中率 71.4%
  • 収支 +3,105,460円
  • 回収率 2731.7%

  • 投稿者:1005

    3.0

    初めて買ってみた。これであたればガチ

  • 投稿者:ありがとう

    4.0

    いつか当たるやろ…って根拠ない自信で何年も舟券買ってきたけど、結局、夢ばっか見て負け続き。それがある日、息子が「試してみろ」って教えてくれたのが幸せボートの予想。最初は「なんやねんこの堅そうな予想…」って思ったけど、結果はド本線的中。しかも点数少ないのに取れてる。今では予想見てから買うのがルーティン。もっと早よ出会いたかった。

  • 投稿者:00

    5.0

    競艇予想サイト足るものを初めて利用してみたんですが、無料で見れる予想でも普通に当たるんですね。

  • 投稿者:根

    5.0

    6点の穴狙いってのが俺的に最高。無料は1日2レースだけだけど、重宝してますよ。

  • 投稿者:匿名

    2.0

    ムサシ屋でも取り上げられているけど、サイト内の口コミかなり怪しいよな〜。試しに俺も星3ぐらいで投稿してみたけど、果たして反映されるのか。

  • 投稿者:幸せとは

    5.0

    爆速50で僕も当たりました！安価なプランで舐めたてけど、かなり美味しく稼げたで

  • 投稿者:コマドリ

    5.0

    点数絞ってるのに荒れるレース読み切ってくるから素晴らしいですね！
    今後もこの調子で続いてほしい！

  • 投稿者:ヨット

    3.0

    中穴に1点2,000円はなかなか攻めてるな笑

  • 投稿者:最高すぎ

    5.0

    無料予想で10万円はマジでアツい！！！参加者増える前に稼ぎ切るしかねえ！！

  • 投稿者:匿名

    2.0

    ウキウキ参加の初回不的中。全然幸せになりません。

  

  

競艇のSGとは？まとめ

今回は、競艇のSGについてご紹介しました。

SGは、他のレースにはない魅力が沢山詰まっています。

概要や歴史を押さえればより楽しむことができるのはもちろん、予想にも活かすことが可能です。

ムサシ屋では、開催の1,2週間前に最新情報を踏まえた上で書いたレース攻略記事を公開しています。

楽しむだけではなく勝ちたい人は、そちらも合わせて参考にしてみてください！