競艇のSGとは？レースの種類・仕組み・出場条件などを徹底解説！

競艇のSGとは？トップ画像

競艇はレースにグレード制を採用しており、レースの概要を知るとよりレースを楽しむことができます。

また、レースの仕組みや特徴を把握することになるので、予想精度の向上も図れるでしょう。

今回はグレード中で最上位のSGを完全解説。

この記事でわかること

競艇のSGの最新情報
競艇のSGとは？
競艇のSGの種類
競艇のSGの出場条件
競艇のSGの仕組み
競艇のSGの賞金
競艇のSGの売上
競艇のSGの過去の結果
競艇のSGの予想方法

概要や出場条件はもちろん、売上や勝負する上で必須の知識もまとめたので、ぜひ最後までご覧ください。

今田武蔵

ボートレース・競艇予想ムサシ屋運営事務局運営責任者

早稲田大学を卒業後、新卒で某有名新聞社に入社。競艇を扱う部署に配属していました。その後、某有名競艇予想屋にスカウトされ、プロ競艇予想屋として活動。この時に競艇予想サイトの存在を知り「ボートレース・競艇予想ムサシ屋」として検証を始めることに。現在競艇歴30年を迎え、競艇に使った金額は3,000万円を超えました。皆様に安心して競艇を楽しんで頂けるよう日々尽力しています！

1 競艇のSGの最新情報【2025年版】
2 競艇のSGとは？
- 2.1 初開催の1988年〜現在までの歴史
3 競艇のSG全8種類のレース特徴を解説！
4 競艇のSGの出場条件をレース毎に比較
- 4.1 出場条件を満たしても選出除外のケース
5 競艇のSGの仕組みについて徹底解説
6 競艇のSGの優勝賞金は2,000万円〜1億円1,000万円
7 競艇のSGの売上は合計1,000億円オーバー！
8 競艇のSGの過去の結果・記録一覧
9 競艇のSGの優勝回数が多い現役ボートレーサー3人をご紹介！
10 競艇のSGに関する豆知識・ニュースをご紹介！
11 競艇のSGの予想ポイント
12 SGで勝ちたい方必見！プロの競艇予想を大公開
13 競艇のSGとは？まとめ

競艇のSGの最新情報【2025年版】

まずは、今年の競艇SGに関する最新情報をご紹介します。

レース	開催地	開催日	優勝者
ボートレースクラシック	若松	3月25日~3月30日	佐藤隆太郎
ボートレースオールスター	丸亀	5月27日~6月1日	–
グランドチャンピオン	戸田	6月24日~6月29日	–
オーシャンカップ	徳山	7月22日~7月27日	–
ボートレースメモリアル	若松	8月26日~8月31日	–
ボートレースダービー	津	10月21日~10月26日	–
チャレンジカップ	福岡	11月25日~11月30日	–
グランプリシリーズ	住之江	12月16日~12月21日	–
グランプリ	住之江	12月16日~12月21日	–

住之江・丸亀・若松競艇はナイター開催です。

遅くまでレースが開催されているので平日でも仕事終わりに観戦できます。

福岡競艇で開催されるチャレンジカップに関しては【G2】レディースチャレンジカップも同時開催。

女子選手による熾烈なレースが大人気なので、合わせて注目してみてください！

競艇のSGとは？

競艇のレースは【SG・G1・G2・G3・一般戦】と5つのグレードに分けられています。

競艇　グレード

SG（スペシャルグレード）とは、その最高峰に格付けられたレースです。

最高峰のレースということで、一般戦のように頻繁に開催されるわけではなく、1年でたった8回しか開催がありません。

レース	開催時期
ボートレースクラシック	3月中盤
ボートレースオールスター	5月後半
グランドチャンピオン	6月後半
オーシャンカップ	7月後半
ボートレースメモリアル	8月後半~9月前半
ボートレースダービー	10月後半
チャレンジカップ	11月中盤
グランプリシリーズ	12月中盤
グランプリ	12月中盤

他のグレードより開催回数が少ないため出場へのハードルも非常に高く、厳しい出場条件をクリアした一部の選手しか参加できません。

よって、出場する選手は、競艇界の第一線を走るトップレーサーばかり。

それだけに競艇ファンの注目度が非常に高く、他のグレードにはない盛り上がりを見せています。

初開催の1988年〜現在までの歴史

レースグレードは1988年4月1日に導入されました。

そして、同年の1988年5月24日に桐生競艇で競艇史上初のSGが開催。

当初は今よりも開催数が少なく、年間でたった5レースしか開催がありませんでした。

ボートレースクラシック
ボートレースオールスター
ボートレースメモリアル
ボートレースダービー
グランプリ

これら歴史が古いレースは「5大SGレース」と呼ばれていて、全てを制覇した選手にはGRANDE5という称号が送られます。

その後、1991年にグランドチャンピオン、1996年にオーシャンカップ、1998年にチャレンジカップが追加され、現在の形になりました。

昔は今とは異なる名前で開催されていましたが、若年層や女性層に明るく楽しいイメージを持ってもらうべく2014年に名称変更。

旧名	名称変更後
賞金王決定戦競走	THE GRAND PRIX グランプリ
全日本選手権競走	BOAT RACE DERBY ボートレースダービー
モーターボート記念競走	BOAT RACE MEMORIAL ボートレースメモリアル
総理大臣杯競走	BOAT RACE CLASSIC ボートレースクラシック
笹川賞競走	BOAT RACE ALL STARS ボートレースオールスター
グランドチャンピオン決定戦競走	GRAND CHAMPIONSHIP グランドチャンピオン
オーシャンカップ競走	OCEAN CUP オーシャンカップ
チャレンジカップ競走	CHALLENGE CUP チャレンジカップ

歴史が長いため今も旧名で呼んでいる競艇ファンも少なくありませんが、メディアで取り上げられる際はアルファベットとカタカナ表記の変更後の名前が中心に使用されています。

今田武蔵

GRADE5を達成した選手はもちろん、全てのSGを制覇したグランドスラム達成者はまだいません。

競艇のSG全8種類のレース特徴を解説！

SGの理解を深めるためには、以下8種類のレースの特徴を知るのが第一歩です。

ボートレースクラシック
ボートレースオールスター
グランドチャンピオン
オーシャンカップ
ボートレースメモリアル
ボートレースダービー
チャレンジカップ
グランプリシリーズ／グランプリ

よりSGを楽しむためにも、それぞれがどんなレースか詳しくご紹介します。

ボートレースクラシック

ボートレースクラシックについて

GRADE5の一つボートレースクラシックは、1966年から続く歴史あるSGレースです。

年明け一発目のSGで、例年3月頃に開催。

新しい年を迎えて初めてのSGということに加え、前回のSG開催から3か月空いているため競艇ファンの注目度は非常に高いです。

選手にとっては、ここで勢いを付けて好スタートを切りたいところなので、攻めたレースが展開されやすくなっています。

また、季節の変わり目なので風の影響を受けやすく、穴が出やすくなっているのも特徴です。

【SG】ボートレースクラシックの出場条件・出場選手・賞金などご紹介！

ボートレースオールスター

ボートレースオールスターについて

SGは、基本的に前年度の優勝者や直近で勝率が高い選手が出場することができます。

ただ、ボートレースオールスターは例外で、ファンの投票によって出場選手が決定。

他のSGとは違い女子選手が多く出場するので、選手見たさで会場に詰めかけるファンも多数います。

独自の出場基準により、選手たちは「投票してくれたファンに恩返し」という意識が強く、本来の実力以上の走りが見れるのも見どころの1つです。

【SG】ボートレースオールスターのファン投票・入場制限・ドリーム戦などご紹介！

グランドチャンピオン

グランドチャンピオンについて

グランドチャンピオンは、前年度のSGにおける成績上位者のみが出場を許されたSG。

”SGの中のSG”と呼ばれるぐらい出場条件が厳しく、真の実力者のみが集結します。

優勝賞金が8つのSGの中で3番目に高いということもあり、トップレーサー達による熾烈な戦いが繰り広げられるのが特徴です。

選手の熱量のあまり予期せぬアクシデントが起きることも多く、過去にはフライングで史上最高額の24億円もの返還が起きたことも…。

オーシャンカップ

オーシャンカップについて

オーシャンカップは、1996年に「海の日」の制定を記念して創設されたSG競走。

A1選手のみ出場が許されるSGが多い中、オーシャンカップは全階級の選手が出場できるのが特徴です。

とはいえ、成績上位者が優先的に出場するため、結果的にはA1級が多くなっています。

開催時期が梅雨と重なっているため雨や風の影響を受けやすく、その日の湿度・気温に合わせたモーター調整力が鍵となるレースです。

ボートレースメモリアル

ボートレースメモリアルについて

GRANDE5第三戦のボートレースメモリアル。

最大の特徴は、全国の競艇場の代表選手が出場することです。

他のSGが成績をもとに出場選手を決定する中、ボートレースメモリアルは各競艇場から推薦された選手が出場します。

地区対抗戦のような雰囲気があるので、ただ予想するだけではなく、お気に入りの競艇場の代表選手を応援するのも楽しみ方の一つです。

ボートレースダービー

ボートレースダービーについて

ボートレースダービーは、SG最古のレースでグレード制が導入される前から開催されています。

65年以上に及ぶ歴史があり、最も権威ある競走と意識する選手も多いです。

長い歴史の中には、SG史上初の女子選手1号艇出走、5艇フライング優勝戦不成立など、他にはない驚愕のエピソードが…。

他にも沢山のエピソードがあるので、ボートレースダービー開催までぜひ歴史を深堀りしてみてください！

チャレンジカップ

チャレンジカップについて

チャレンジカップは、競艇の売上低迷を打破するべく設立されたSG競走。

1998年に設立され、8種類のSGの中で最も歴史が浅いSGとして知られています。

最大の特徴は、優先出場権がないこと。

他のSGは前年の優勝者が優先出場できます。

しかし、ボートレースダービーは優先出場権がなく、対象期間の獲得賞金額上位者のみが出場可能です。

今年勢いがある選手が集う上に、グランプリシリーズへの出場をかけた最後のSGなので白熱したレースが開催されます。

グランプリシリーズ／グランプリ

グランプリシリーズについて

グランプリは、その年最後のSG競争で毎年12月中旬に開催されています。

その年の最強選手、そして賞金王が決まるレースということで、注目度はダントツのNo1です。

また、賞金額は1億1,000万円とSGの中で最高額。

それだけに、盛り上がりは他のSGとは比較にならないので、ぜひ一度現地にて勝負してみてください！

競艇のSGの出場条件をレース毎に比較

競艇のSGのレース毎の出場条件をまとめました。

レース名	出場資格
ボートレースクラシック	「前年1月1日〜12月31日に行われたSG・G1・G2戦の優勝者」または「G3以下の大会での優勝回数上位者」前年の全国ボートレース甲子園競争優勝者
ボートレースオールスター	ファン投票上位者（前期A1選手が対象）選考委員会選出の選手（3名）
グランドチャンピオン	前年4月1日～当年3月31日の「SGの優勝戦の完走者」と「SGの予選での得点上位者」
オーシャンカップ	前年5月1日～当年4月30日の「G1・G2の優勝戦における着順点上位の選手」
ボートレースメモリアル	施行者から推薦された選手
ボートレースダービー	前年8月1日～当年7月31日の「勝率上位の選手」
チャレンジカップ	当年1月1日～10月31日の「獲得賞金ランキングの上位の選手」
グランプリシリーズ	当年1月1日～チャレンジカップ最終日の「獲得賞金ランキングの19位～60位の選手」
ボートレースグランプリ	当年1月1日～チャレンジカップ最終日の「獲得賞金ランキングの1位～18位の選手」

SGは、基本的に成績上位者が優先的に出場することができます。

ただ、賞金・勝率・前年度の成績…など、どれを重視するかはレースによってまちまち。

中には、ボートレースオールスターやボートレースメモリアルのように、成績以外の面で出場選手を選んでいるレースもあります。

なので、最高峰のSGとは言えど、新人選手や女子選手が出場するなんてことも。

レースによって見どころが違うので、ご自身の楽しみ方に合わせて勝負してみてください。

出場条件を満たしても選出除外のケース

先述した出場条件を満たしていても、以下に該当する場合は選出除外されてしまいます。

選出除外	詳細
フライング休みによる除外	SGの前検日とフライング休みが重複する場合は選出除外。
傷病による除外	怪我や病気で出場が難しい場合は、選手本人の申し出により除外可能。
出場停止処分による除外	褒賞懲戒審議会による「出場停止処分」の該当期間中は選出除外。

選出除外となり空いた枠は、あらかじめ選ばれている予備選手が出場。

競艇SG　予備選手

ただ、初日以降に追加斡旋された場合は賞典除外となるため、準優勝戦・優勝戦には出場できません。

選出除外となった当人だけではなく追加出場する選手にとってもあまり旨味がないので、選出除外の該当になる行為が起こさないよう選手たちは努めています。

競艇の賞典除外とは？賞金・希望・出走除外についてご紹介！

競艇のSGの仕組みについて徹底解説

SGは他のレースと仕組みが異なります。

競艇SGの仕組み

開催は日本モーターボート競走会が決める
6日間のスケジュールで開催
勝ち上がり形式が採用
枠番は全選手公平に振り分けられる

勝つ上で最低限押さえて置くべき仕組みをまとめたので確認しましょう。

開催は日本モーターボート競走会が決める

SGの開催を決めるのは、財団法人日本モーターボート競走会です。

決め方に関しては、以下の通り。

第5条　SG競走を開催する競艇場は、次の条件を具備しているかどうかを考慮の上、原則として前年度の7月末日までに、財団法人日本モーターボート競走会(以下「競走会」という。)において決定する。

(1)　施行者が希望すること。

(2)　売上成績が良好であること。

(3)　施設の整備が充分であること。

(4)　競走運営成績が良好であること。

2　SG競走を開催する施行者は、原則としてその年度内において他のSG競走を開催することはできない。(開催希望の申請)

引用元：SG競走開催要綱

SGの開催地は、財団法人日本モーターボート競走会が設定した4つの項目に該当している競艇場の中から選出されています。

そのため、競艇ファンは来年のSGの開催地を事前に知ることはできません。

公式から発表があるまで待つしかないので、競艇ファンの注目度も高くなるわけです。

6日間のスケジュールで開催

競艇のSGは1節6日間で開催されています。

競艇SGスケジュール

引用：ボートレース公式

一般戦なら優勝戦が一番の目玉ですが、SGは初日12Rに開催されるドリーム戦・トライアル戦も見どころの1つです。

このドリーム戦は、選考基準の上位者のみが出場することができる初日のメインレース。

実力者が集うことはもちろん、賞金額が予選よりも高いため、白熱したレースが展開されやすいです。

また、着順ごとに付与される得点も予選よりも高く設定されていて、上位者は予選を通過しやすい・その後のレースで好枠を獲得しやすくなっています。

勝ち上がり形式が採用

SGは他のレース同様、勝ち上がり形式を採用しています。

レース	詳細
1日目	4日間に渡り合計32レースを実施
2日目
3日目
4日目
5日目	4日目までの得点率上位54名が出場「準優勝戦」を3回実施
6日目	各準優勝戦上位2名の合計6名で「優勝戦」を実施

名の知れた選手や直近で好調な選手だとしても、節間で調子が悪ければ勝ち残ることができません。

そのため、当地勝率など集計期間が長いデータや古い情報をあてに予想するのはNG。

競艇SG　出走表　全国勝率

初日なら過去3節の結果、初日以降なら節成績を重視して予想するのがSGで勝つ鍵ということを覚えておきましょう。

枠番は全選手公平に振り分けられる

競艇は、レースを公平に執り行うという観点から、全選手平等に枠番を振り分けられます。

そのため「節間で特定の選手がずっと1号艇出走」なんてことはありません。

SGも例外ではなく、各枠が全選手公平に回ってくるよう番組マンが決めています。

ただし、これは予選に限った話で、ドリーム戦などの選抜戦や準優勝戦・優勝戦は成績上位者が有利な枠に乗ることが可能。

つまり、どんな枠でも結果を残せる選手が予選を通過しやすい、そして準優勝戦以降で好枠出走できる可能性が高いです。

競艇のSGの優勝賞金は2,000万円〜1億円1,000万円

5つのグレードの中で、格付けが最も高いSGは賞金も他のレースとは桁違い。

レース名	優勝賞金
ボートレースクラシック	4,200万円
ボートレースオールスター	4,200万円
グランドチャンピオン	3,600万円
オーシャンカップ	3,600万円
ボートレースメモリアル	4,200万円
ボートレースダービー	4,200万円
チャレンジカップ	3,600万円
グランプリシリーズ	2,000万円
ボートレースグランプリ	1億1,000万円

SGの中で歴史が浅いグラチャン・オーシャン・チャレンジの優勝賞金は3,600万円。

対して、歴史が古いクラシック・オールスター・ダービーは、優勝賞金が高めに設定されていて4,200万円となっています。

そして、グランプリは、他のSG競走の2倍以上の1億1,000万円とインパクト大です！

賞金ランキング1位に輝く選手の獲得金額は例年2億円程度。

なので、開催前の段階で目立った結果を残せていなくても、グランプリで優勝できれば余裕で賞金王を狙うことができます。

今田武蔵

SGとG1の違いは？と聞かれれば、賞金額に大きな差があることが一番に挙げられるでしょう。G1は最も賞金額が高いレースでも1,700万円となっています。3,000~4,000万円のレースが多いSGと比べると天と地の差です。それだけに選手の気合いの入り方もSGとG1とでは全く異なります。

競艇のSGの売上は合計1,000億円オーバー！

注目度が高いということは投票数も多いということ。

当然、他のグレードとは比にならない売上を毎年記録し、昨年は合計1,270億円もの売上を記録しました。

レース名	売上（2023年）
ボートレースクラシック	131億円
ボートレースオールスター	137億円
グランドチャンピオン	141億円
オーシャンカップ	133億円
ボートレースメモリアル	147億円
ボートレースダービー	180億円
チャレンジカップ	130億円
グランプリシリーズ	271億円
ボートレースグランプリ	271億円

ネット投票が普及したこと、メディア露出が増えたことが影響して、売上は年々増加。

グランプリに関しては、10年前と比較すると約100億円以上売上が高くなっています。

毎年、魅力あふれる選手が登場していることを踏まえると、今後もどんどん売上は高くなるでしょう。

競艇のSGの過去の結果・記録一覧

競艇のSGにおける過去の結果や記録をカテゴリ別にまとめました。

優勝者
勝率数
過去配当

今の競艇界を牽引するトップレーサーは誰なのか？

そして過去の傾向を把握するためにもぜひチェックしてみてください。

勝利数

過去5年の勝利数をランキング形式でまとめました。

- 2024年
- 2023年
- 2022年
- 2021年
- 2020年

順位	登番	選手名	1着数
1位	4320	峰竜太	18
2位	4238	毒島誠	17
3位	4262	馬場貴也	17
4位	3960	菊地孝平	16
5位	5121	定松勇樹	14
6位	4205	山口剛	13
7位	4504	前田将太	13
8位	3783	瓜生正義	12
9位	4168	石野貴之	12
10位	4362	土屋智則	12

順位	登番	選手名	1着数
1位	4168	石野貴之	20
2位	4262	馬場貴也	20
3位	4586	磯部誠	18
4位	3590	濱野谷憲吾	15
5位	4418	茅原悠紀	15
6位	4238	毒島誠	14
7位	4296	岡崎恭裕	14
8位	3960	菊地孝平	13
9位	4444	桐生順平	12
10位	4500	山田康二	12

順位	登番	選手名	1着数
1位	4238	毒島誠	19
2位	3941	池田浩二	18
3位	3960	菊地孝平	17
4位	4337	平本真之	17
5位	3779	原田幸哉	15
6位	4168	石野貴之	14
7位	4262	馬場貴也	13
8位	3783	瓜生正義	12
9位	4586	磯部誠	12
10位	3557	太田和美	11

順位	登番	選手名	1着数
1位	3897	白井英治	19
2位	3779	原田幸哉	18
3位	4371	西山貴浩	17
4位	4320	峰竜太	16
5位	3783	瓜生正義	15
6位	4337	平本真之	15
7位	4262	馬場貴也	14
8位	4028	田村隆信	13
9位	4418	茅原悠紀	13
10位	4503	上野真之介	13

順位	登番	選手名	1着数
1位	4238	毒島誠	19
2位	4320	峰竜太	17
3位	3744	徳増秀樹	16
4位	3783	瓜生正義	14
5位	4444	桐生順平	14
6位	3415	松井繁	13
7位	4344	新田雄史	13
8位	3721	守田俊介	12
9位	3854	吉川元浩	12
10位	4061	萩原秀人	12

上位の選手の顔ぶれは毎年ほとんど変わりません。

実際、毒島誠選手は2020年・2022年と勝利数ランキング1位になっています。

このデータから分かる通り、過去に活躍した選手は、翌年以降も活躍しやすいので、予想に迷った際は過去の勝利数を参考に勝負してみてください。

過去最高配当

SGの配当をランキング形式でまとめました。

順位	レース名	配当（人気）
1位	第24回オーシャンカップ常滑10R	304,770円（116番人気）
2位	第69回ボートレースメモリアル福岡11R	255,150円（117番人気）
3位	第31回グランプリ／グランプリＳ住之江5R	252,220円（120番人気）
4位	第24回オーシャンカップ常滑6R	214,760円（120番人気）
5位	第36回笹川賞競走福岡7R	199,840円（116番人気）
6位	第28回グランドチャンピオン徳山10R	193,670円（120番人気）
7位	第65回ボートレースメモリアル大村6R	189,850円（119番人気）
8位	第22回チャレンジカップ／G2レディースCC桐生10R	177,670円（117番人気）
9位	第48回ボートレースオールスター若松7R	172,420円（112番人気）
10位	第28回オーシャンカップ児島12R	160,260円（103番人気）
11位	第54回ボートレースクラシック戸田2R	154,930円（110番人気）
12位	第50回ボートレースオールスター芦屋11R	136,540円（111番人気）
13位	第27回オーシャンカップ競走尼崎10R	135,890円（111番人気）
14位	第68回ボートレースダービー平和島8R	131,390円（116番人気）
15位	第36回グランプリ／グランプリシリーズ住之江12R	130,260円（114番人気）
16位	第50回ボートレースオールスター芦屋12R	129,500円（96番人気）
17位	第32回グランドチャンピオン唐津10R	125,650円（108番人気）
18位	第56回モーターボート記念蒲郡10R	121,620円（118番人気）
19位	第43回ボートレースオールスター尼崎9R	121,610円（102番人気）
20位	第64回ボートレースダービー平和島9R	120,720円（118番人気）

「SGは実力が拮抗しているため荒れる」というイメージを持つ方もいるでしょう。

しかし、実際は堅い決着が多く穴狙いに不向きです。

その裏付けに、競艇全体の過去最高配当が76万円なのに対して、SGの最高配当は約30万円と半分以下。

盛り上がりでSGの右にでるものはありませんが、一攫千金は狙いづらいとを覚えておきましょう。

優勝者

競艇のSGにおける過去5年の優勝者をまとめました。

- 2024年
- 2023年
- 2022年
- 2021年
- 2020年

月日	場	開催名	選手名
3月20日	戸田	第59回ボートレースクラシック	毒島誠
5月26日	多摩川	第51回ボートレースオールスター	定松勇樹
6月30日	尼崎	第34回グランドチャンピオン	土屋智則
7月28日	大村	第29回オーシャンカップ	茅原悠紀
9月1日	丸亀	第70回ボートレースメモリアル	馬場貴也
10月27日	戸田	第71回ボートレースダービー	桐生順平
11月24日	下関	第27回チャレンジカップ	河合佑樹
12月22日	住之江	第39回グランプリシリーズ – シリーズ戦	前田将太
12月22日	住之江	第39回グランプリ／グランプリシリーズ – 決定戦	毒島誠

月日	場	開催名	選手名
3月21日	平和島	第58回ボートレースクラシック	土屋智則
5月28日	芦屋	第50回ボートレースオールスター	石野貴之
6月25日	徳山	第33回グランドチャンピオン	磯部誠
7月23日	児島	第28回オーシャンカップ	羽野直也
8月27日	福岡	第69回ボートレースメモリアル	馬場貴也
10月29日	蒲郡	第70回ボートレースダービー	峰竜太
11月26日	三国	第26回チャレンジカップ	片岡雅裕
12月24日	住之江	第38回グランプリシリーズ – シリーズ戦	深谷知博
12月24日	住之江	第38回グランプリ／グランプリシリーズ – 決定戦	石野貴之

月日	場	開催名	選手名
3月21日	大村	第57回ボートレースクラシック	遠藤エミ
5月29日	宮島	第49回ボートレースオールスター	原田幸哉
6月26日	唐津	第32回グランドチャンピオン	池田浩二
7月24日	尼崎	第27回オーシャンカップ競走	椎名豊
8月28日	浜名湖	第68回ボートレースメモリアル	片岡雅裕
10月30日	常滑	第69回ボートレースダービー	馬場貴也
11月27日	鳴門	第25回チャレンジカップ／Ｇ２レディースＣＣ	深谷知博
12月18日	大村	第37回グランプリ／グランプリシリーズ – シリーズ戦	宮地元輝
12月18日	大村	第37回グランプリ／グランプリシリーズ – 決定戦	白井英治

月日	場	開催名	選手名
3月28日	福岡	第56回ボートレースクラシック	石野貴之
5月31日	若松	第48回ボートレースオールスター	峰竜太
6月27日	児島	第31回グランドチャンピオン	前本泰和
7月25日	芦屋	第26回オーシャンカップ	濱野谷憲吾
8月29日	蒲郡	第67回ボートレースメモリアル	原田幸哉
10月31日	平和島	第68回ボートレースダービー	平本真之
11月28日	多摩川	第24回チャレンジカップ／Ｇ２レディースＣＣ	辻栄蔵
12月19日	住之江	第36回グランプリ／グランプリシリーズ – シリーズ戦	新田雄史
12月19日	住之江	第36回グランプリ／グランプリシリーズ – 決定戦	瓜生正義

月日	場	開催名	選手名
3月22日	平和島	第55回ボートレースクラシック	吉川元浩
5月31日	住之江	第47回ボートレースオールスター	篠崎仁志
6月28日	宮島	第30回グランドチャンピオン	徳増秀樹
7月26日	鳴門	第25回オーシャンカップ	峰竜太
8月30日	下関	第66回ボートレースメモリアル	寺田祥
10月25日	大村	第67回ボートレースダービー	深谷知博
11月29日	蒲郡	第23回チャレンジカップ／Ｇ２レディースＣＣ	毒島誠
12月20日	平和島	第35回グランプリ／グランプリシリーズ – シリーズ戦	深川真二
12月20日	平和島	第35回グランプリ／グランプリシリーズ – 決定戦	峰竜太

直近5年で最も優勝回数が多い選手は、峰竜太選手で4回の優勝回数を誇っています。

次点で3回の優勝となっているのが毒島誠選手・馬場貴也選手・石野貴之選手の3名です。

SG優勝を果たさず現役を退く選手も多い中、幾度となく優勝しているこれらの選手は今後も大いなる活躍が見込めるでしょう。

競艇のSGの優勝回数が多い現役ボートレーサー3人をご紹介！

直近5年の優勝回数が多いのは峰竜太選手ですが、対象期間を広げた場合話は別。

では、デビューから今日までで最も優勝回数が多い選手は誰なのか？

SGレースの優勝回数が多い現役ボートレーサー3人をまとめてみました。

これらの選手は今後のレースでも活躍が想定されるので、必ず押さえておきましょう。

【1位】松井繁選手

SG優勝回数が多い松井繁選手

名前	松井繁
生年月日	1969年11月11日
身長	168cm
体重	51kg
血液型	O型
支部	大阪
出身地	大阪府
登録期	64期
級別	A級

松井繁選手は「絶対王者」の異名を取る大阪支部のレジェンド。

登録期は64期で、同期にはSG最年少優勝を果たした服部幸男選手などが在籍しています。

そんな松井繁選手のSG優勝歴は以下の通りです。

1996年5月　第23回笹川賞（児島競艇）
1998年7月　第3回オーシャンカップ（三国競艇）
1999年12月　第14回賞金王決定戦（住之江競艇）
2001年5月　第28回笹川賞（浜名湖競艇）
2006年7月　第11回オーシャンカップ（若松競艇）
2006年12月　第21回賞金王決定戦（住之江競艇）
2008年3月　第43回総理大臣杯（児島競艇）
2008年7月　第13回オーシャンカップ（蒲郡競艇）
2009年10月　第56回全日本選手権（尼崎競艇）
2009年12月　第24回賞金王決定戦（住之江競艇）
2013年7月　第18回オーシャンカップ（若松競艇）
2014年3月　第49回ボートレースクラシック（尼崎競艇）

松井繁選手の念願のSG初優勝は、1996年5月。

児島競艇で行われた第23回笹川賞にてSG初優勝を飾ります。

その後も、他の選手を引き寄せない圧倒的な操艇技術によって、SG優勝12回、G1優勝回数53回、通算勝利回数は2,000回を超える驚異的な成績を残す選手に。

毎年年末に行われる賞金王決定戦に1995年の初出場から2004年まで10年連続出場し、そのうち第14回、第21回、第24回で優勝しています。

これほどまでに圧倒的な成績を残してる松井繁選手ですが、やまと養成所時代には転覆が多い選手だったそうです。

1年間の養成所生活の中で、後半になるにつれて実践練習が増えトップの成績を残せるようになったエピソードがあります。

【2位】瓜生正義選手

SG優勝回数が多い瓜生正義選手

名前	瓜生正義
生年月日	1976年3月5日
身長	158cm
体重	51kg
血液型	A型
支部	福岡
出身地	福岡県
登録期	76期
級別	A級

瓜生正義選手は、福岡県出身の1976年生まれの人気選手。

登録期は76期で、同期には長崎支部の重鎮である原田幸哉選手などが在籍しています。

福岡支部に所属していて、ホーム水面は福岡競艇とデビューから現在まで地元福岡県で活動。

そんな瓜生正義選手のSG優勝歴は以下の通り。

2007年06月　第34回笹川賞（住之江競艇）
2009年05月　第36回笹川賞（福岡競艇）
2010年10月　第57回全日本選手権（桐生競艇）
2011年06月　第21回グランドチャンピオン決定戦（児島競艇）
2011年08月　第57回モーターボート記念競走（福岡競艇）
2012年08月　第58回モーターボート記念競走（桐生競艇）
2013年10月　第60回全日本選手権（平和島競艇）
2016年10月　第63回ボートレースダービー（福岡競艇）
2016年12月　第31回グランプリ（住之江競艇）
2019年07月　第24回オーシャンカップ（常滑競艇）
2021年12月　第36回グランプリ（住之江競艇）

瓜生正義選手は、2001年住之江競艇で開催された賞金王シリーズでSG初優出を果たします。

その後もSG優出を果たしていましたが、あと一歩届かない状態が続いていました。

そんな瓜生正義選手の当時の異名は「無冠の帝王」。

しかし、同年6月リベンジを誓った住之江競艇で開催された第36回笹川賞で悲願のSG初優勝を果たしました！

今でもトップを走り続ける瓜生正義選手にも色々なドラマがあったということですね！

【3位】今垣光太郎

SG優勝回数が多い今垣光太郎選手について

名前	今垣光太郎
生年月日	1969年9月18日
身長	161cm
体重	57kg
血液型	A型
支部	福井
出身地	石川県
登録期	63期
級別	A級

今垣光太郎選手は、石川県出身の1969年生まれの選手。

登録期は63期で、同期には滝沢芳行選手などが在籍しています。

福井支部に所属していて、ホーム水面は三国競艇と、デビューから現在まで福井県で活動。

そんな今垣光太郎選手のSG優勝歴は以下の通りです。

1999年03月　第34回総理大臣杯競走（児島競艇）
1999年11月　第2回競艇王チャレンジカップ競走（平和島競艇）
2002年06月　第12回グランドチャンピオン決定戦競走（宮島競艇）
2002年09月　第48回モーターボート記念競走（蒲郡競艇）
2004年08月　第50回モーターボート記念競走（蒲郡競艇）
2008年08月　第54回モーターボート記念競走（若松競艇）
2009年06月　第19回グランドチャンピオン決定戦競走（戸田競艇）
2010年11月　第13回競艇王チャレンジカップ競走（唐津競艇）
2016年12月　第31回賞金王シリーズ（住之江競艇）

今垣光太郎選手は2016年3月31日に全場制覇を達成したトップ選手。

競艇選手としては通算15人目の大偉業です。

そんな今垣光太郎選手は通算優勝回数が100回を超えていてSGだけで9回、G1で29回とその数は圧倒的。

2002年・2004年・2005年にはファン投票獲得数1位を取るほど、人気と実力を持っている選手です。

今後もSG制覇に期待できる選手の一人なので注目してみてはいかがでしょうか！

競艇のSGに関する豆知識・ニュースをご紹介！

SGは毎年、様々な感動や歴史を生んでいます。

その中で、多くの競艇ファンの心に残っているもしくは、歴史を変えたニュースをご紹介しましょう。

今回は2つピックアップしました。

SGのフライング罰則が厳正化！
過去のSGで女子選手が優勝したのは1度だけ！
最年少記録は21歳9ヶ月で服部幸男選手！
最年長記録は52歳7ヶ月で安岐真人選手！

それぞれ解説します。

SGのフライング罰則が厳正化！

まずは、競艇の歴史が変わるであろうニュースから。

2023年の3月にSG優勝戦のフライング罰則が強化されたのです。

これによりフライングした場合2年間のSG出場停止となりました。

厳正化前は1年間のSG出場停止だったので、かなり厳しくなったと言えるでしょう。

不安として残るのは、SGの優勝戦でギリギリを攻める選手がいなくなり、セオリー通りの決着をする優勝戦ばかりになることですが・・・

果たして、どうなるのか。

実際に見てみるしかありませんね。

競艇のSGのフライングが厳しすぎる！罰則や実際のレースを詳しくご紹介！

過去のSGで女子選手が優勝したのは1度だけ！

競艇の歴史はとても長く、行われてきたレース結果を見てもやはり男性選手が強いというイメージは拭えません。

過去の競艇の歴史を遡ってみても、女性ボートレーサーがSGで優勝したことはありませんでした。

しかし、2022年3月に大村競艇場で開催されたボートレースクラシックにて、遠藤エミ選手が女性ボートレーサー史上初のSG制覇を達成！

ボートレース（競艇）のSGで女子レーサーが優勝したことはある？

予選から好調ぶりを見せつけ、優勝戦で見事1号艇を掴み取った遠藤エミ選手。

当然のことながら、レース当日は遠藤エミ選手を絡めた舟券から売れていっていました。

そんな中、3号艇からは7度のSG制覇している毒島誠選手が出走。

その他にも豪華な顔ぶれだったため、遠藤エミ選手の緊張は計り知れないものだったでしょう。

そんな緊張をはねのけ、1周第2ターンマーク以降で差を広げ10艇伸ほど引き離して見事1着でゴール。

競艇が始まって70年の歴史が動いた瞬間でした。

最年少記録は21歳9ヶ月で服部幸男選手！

競艇のSGを最年少で制覇したのは、静岡支部に所属する服部幸男選手。

服部幸男選手

名前	服部幸男
生年月日	1971年1月5日
身長	168cm
体重	54kg
血液型	B型
出身地	静岡県
支部	静岡支部
登録期	64期
登録番号	3422
級別	A1級

養成所時代は、落ちこぼれの部類だった服部幸男選手。

当時は「落水王」の異名が付けられるほど、ボートの操縦が下手だったようです。

しかし、養成所後半になるとメキメキと頭角を現し、成績トップで卒業します。

デビュー後、過去の暴走行為が発覚し、6ヶ月の出場停止処分というトラブルはあったものの、たった数年でトップレーサーとしての地位を確立。

そして、デビューから3年後の1992年10月12日に平和島競艇で開催された「全日本選手権競争」でSG初優勝を果たします。

このとき、服部幸男選手は21歳で、それまで今村豊選手が保持していた最年少記録の22歳を塗り替えました。

SG制覇を果たさず引退する選手も多い中、デビュー数年で制覇した服部幸男選手の実力は異次元です。

ちなみに、この記録は30年以上たった現在も塗り替えられていません。

最年長記録は52歳7ヶ月で安岐真人選手！

競艇のSGの最年長記録保持者は、安岐真人選手。

安岐真人選手

名前	安岐真人
生年月日	1945年1月11日
身長	158cm
体重	55kg
血液型	B型
出身地	静岡県
支部	静岡支部
登録期	16期
登録番号	1864
級別	引退済